Ngày 9/12, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố tổng doanh số bán ô tô tại Việt Nam tháng 11/2015.
Theo đó, doanh số tháng 11 của các thành viên VAMA đạt 29.706 chiếc, tăng mạnh 33% so với tháng 10 và tăng 86% so với cùng kỳ năm trước. Con số này đã góp phần không nhỏ vào tổng doanh số bán hàng 11 tháng đầu năm, nâng tổng doanh số bán hàng lên 215.517 xe,tăng 57% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây lần đầu tiên trong lịch sử doanh số toàn thị trường cán mốc 200.000 xe/năm.

Tổng doanh số bán hàng 11 tháng đầu năm 2015 đã cán đích ấn tượng
Đặc biệt, theo báo cáo của VAMA thì doanh số bán xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng vọt, đạt 12.577 chiếc, tăng gần gấp đôi so với tháng trước đó và tăng gần 78% so với cùng kỳ năm trước. Ngược lại với sự tăng trưởng của xe nhập khẩu, xe lắp ráp trong nước có sự giảm nhẹ đạt 17.129 xe. Tuy nhiên, khi so với cùng kỳ năm trước thì xe lắp ráp trong nước vẫn tăng 50%.

Doanh số bán hàng của xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước
Về chủng loại, đáng chú ý nhất là doanh số bán xe du lịch tháng 11 đạt 18.611 chiếc, tăng 42% so với tháng 10; doanh số bán xe thương mại đạt 9.723 chiếc, tăng 18,4%; doanh số bán xe chuyên dụng đạt 1.372 chiếc, tăng 31,2%.
Khi tính tổng 11 tháng đầu năm, doanh số bán xe du lịch đạt gần 127 nghìn chiếc (tăng 45%), xe thương mại đạt gần 78 nghìn chiếc (tăng 73%), và xe chuyên dụng đạt hơn 11 nghìn chiếc (tăng 109%).
Về vị trí của các hãng trong bảng tổng sắp thì Thaco Trường Hải tiếp tục là hãng xe dẫn đầu thị trường trong giữ vị trí số 1 về doanh số bán hàng. Bám sát vị trí thứ hai là Toyota Việt Nam và Ford Việt Nam đứng ở vị trí thứ ba.

Như vậy có thể thấy, năm 2015 là năm có dấu hiệu khả quan cho nền công nghiệp ô tô Việt Nam. Với những chính sách về thuế cũng như sự ổn định của nền kinh tế thì dự đoán năm 2015 sẽ kết thúc vẻ vang với những kỷ lục mới được xác lập. Đồng thời, dự đoán xu hướng mua xe lắp ráp trong nước sẽ được tăng cao do những chính sách ưu đãi của nhà nước đang ưu ái hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc.



