(OTOFUN) Range Rover Evoque được xem là ‘con gà đẻ trứng vàng’ của thương hiệu Anh Quốc. Từ khi ra mắt cho đến nay, đây là mẫu xe bán chạy nhất của Land Rover. Và JLR gần như không thay đổi gì về thiết kế trong và ngoài của xe khi mà công thức thành công đã quá hoàn hảo. Thế hệ 2016 đánh dấu lần đầu tiên chiếc Evoque được nâng cấp về ngoại hình, rõ rệt nhất ở phần đầu xe.
Range Rover Evoque 2016 trang bị cản trước và ca-lăng mới kèm với dàn đèn pha LED lần đầu xuất hiện trên một xe Land Rover. Phần đầu xe được phân biệt làm hai tầng rõ rệt. Nửa dưới trông cứng cáp với lưới gió phụ và ốp gầm, tạo nên nét rắn rỏi của các dòng SUV địa hình. Nửa trên hơi vuốt về phía sau, kết hợp với cặp đèn pha mỏng dẹt lại phần nào gợi tưởng đến thiết kế của một chiếc coupe thể thao. Nhìn chung, những thay đổi về ngoại hình của Evoque 2016 tuy không nhiều nhưng cũng đủ để lại một ấn tượng khác biệt.
Range Rover Evoque giờ đây chú trọng nhiều hơn đến không gian nội thất của xe; ta có thể nhận thấy khoang lái của đời 2016 thoáng hơn so với mẫu cũ. Băng trước cực kỳ thoải mái, cả về không gian và ghế ngồi. Hai ghế chỉnh điện và được thiết kế vừa chi tiết vừa êm ái.
Các chi tiết nội thất được đầu tư tỉ mỉ và khéo léo; bệ gác tay hai bên, cần số, bảng điều khiển… đều bao bọc xung quanh người lái một cách tiện lợi. Bản chất là một mẫu xe trẻ trung nên Evoque không sử dụng chất liệu ốp gỗ, mà thay vào mọi bề mặt trong xe đều được bọc da hoặc ốm kim loại, toát lên vẻ hiện đại và sang trọng. Tuy nhiên do kiểu dáng coupe của mình nên Evoque có kính chắn gió khá hẹp, đồng thời kính chiếu hậu phần nào cũng gây choáng tầm nhìn một cách hơi khó chịu.
Trái ngược với hàng ghế trước, băng sau của xe tương đối hẹp, phần không gian để chân bị cắt giảm thấy rõ. Không gian trần cũng không mấy khá hơn ở phía sau; tuy vậy, cửa sổ trời panoramic rất rộng chiếm gần hết trần xe, khi kéo rèm che cũng phần nào tạo cảm giác thoáng đãng hơn cho hành khách. Đáng tiếc là điều này chỉ có thể áp dụng những ngày trời không quá nắng. Bù lại cho việc hàng sau chật chội, các ghế rất êm và dễ chịu, nâng đỡ lưng người ngồi khá tốt nên cũng dễ chịu cho hành trình xa. Khoang hành lý của Evoque cũng rất ấn tượng nếu xét về kích thước tổng thể của xe, đạt khoảng 575 lít.
JLR Việt Nam chỉ cung cấp duy nhất bản máy xăng Si4 2,0L cho Evoque, và không có máy dầu Ingenium như một số thị trường khác. Với mức công suất 240 mã lực, động cơ này khá vọt, khả năng tăng tốc cũng rất ấn tượng, quá đủ cho một chiếc crossover cỡ nhỏ. Sức mạnh và tính chủ động của máy, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp khiến cho việc điều khiển Evoque rất thoải mái, dù đang nhích từng bước trong phố hay vượt xe phía trước trên cao tốc.
Range Rover Evoque là mẫu xe nhỏ nhất trong đại gia đình Land Rover và cũng là mẫu xe có tính năng lái tốt nhất. Không như những người anh em khác vốn đều là những chiếc off-road có hạng, Evoque lại chú trọng nhiều vào khả năng vận hành trên đường nhựa. Evoque tỏ ra khá linh hoạt trên đường phố, tay lái của xe nhẹ và cân đối. Xe vào cua khá ‘bén’, có thể nói Evoque là một trong những chiếc CUV có tính năng lái giống với sedan nhất. Hệ thống treo độc lập đóng vai trò quan trọng trong việc giữ cho xe cân bằng và uyển chuyển trong lúc lái.
Chú trọng nhiều vào việc vận hành trên điều kiện đường nhựa, nhưng Evoque cũng không hề bỏ rơi khả năng off-road. Thực tế mà nói, đây là một trong những chiếc CUV cỡ nhỏ có khả năng vượt địa hình đáng nể nhất. Chúng tôi đã thử nghiệm vượt qua những ụn cát dọc bãi biển trong khi bật chế độ Terrain Response, và Range Rover Evoque đã dễ dàng vượt qua địa hình cát lún. Thử nghiệm đổ dốc cao, hệ thống hỗ trợ đỗ đèo giúp ghìm xe lại và từ từ xuống dốc với tốc độ chậm. Evoque đời 2016 được bổ sung thêm hệ thống All-Terrain Progressive Control, xe sẽ tự động lăn bánh với tốc độ định sẵn, để người lái chỉ cần tập trung vào việc xử lý đánh lái.
Tuy nhiên, cho dù ấn tượng đến mấy thì Evoque thì khả năng off-road của Range Rover Evoque cũng chỉ giới hạn ở mức cơ bản; cho phép ta vượt qua một số địa hình xấu đơn thuần chứ không thể so sánh với những người anh em ‘thứ dữ’ như Discovery hay Defender.
Copy link
