Giám đốc Sở GTVT Bùi Xuân Cường cho biết tổng số cây xanh bị ảnh hưởng là 258 cây, trong đó có 125 cây loại 3 (cây cổ thụ - PV) gồm sọ khỉ 112 cây, lim sét 13 cây. Phương án xử lý cụ thể là cây loại 1, loại 2 (không phải cây cổ thụ - PV) được ưu tiên di dời; cây loại 3 với 125 cây cổ thụ sẽ bị đốn hạ vì không có khả sinh tồn sau khi di dời.
Về mảng xanh bị di dời, đốn hạ tổng cộng 258 cây, tương ứng 22.104 m2, nhưng mảng xanh tái tạo sẽ trồng mới 373 cây với diện tích hơn 26.000 m2. Sau 3 năm, mảng xanh tái tạo tăng ước đạt hơn 37.000 m2, tương đương 172% so với mảng xanh bị ảnh hưởng trước đó. Chi phí thực hiện cho phương án này khoảng 7 tỉ đồng.
 |
| Cây xanh trên đường Tôn Đức Thắng, Q.1, TP.HCM |
Về tiến độ xử lý, ông Cường cho biết không tiến hành đồng loạt, mà được thực hiện theo tiến độ thi công các hạng mục cầu Thủ Thiêm 2. Theo đó, dự kiến tháng 8.2017, xử lý 63 cây xanh từ đường Nguyễn Hữu Cảnh đến phía bờ sông Sài Gòn, trong đó di dời 20 cây, đốn hạ 43 cây để thi công trụ cầu. Tháng 10/2017, xử lý 79 cây xanh hai bên vỉa hè đường Tôn Đức Thắng, đoạn từ Lê Duẩn đến Nguyễn Hữu Cảnh, trong đó di dời 36 cây, đốn hạ 43 cây để mở rộng mặt đường thi công công trình…
Nói thêm về lý do di dời, đốn hạ cây xanh, ông Cường cho biết TP đã tính toán rất kỹ, mời các chuyên gia độc lập, nhà khoa học khảo sát, nghiên cứu, góp ý về phương án xây cầu hay hầm ở vị trí đang xây dựng cầu Thủ Thiêm 2. Theo đó, việc làm hầm là không khả thi vì ở khu vực này đã có đường hầm và ga ngầm tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Tổng hợp tất cả các ý kiến, dựa trên tình hình thực tế và cơ sở khoa học, TP quyết định làm cầu. Theo Sở GTVT TP, cầu Thủ Thiêm 2 có tổng mức đầu tư 4.260 tỉ đồng, quy mô 6 làn xe, dự kiến hoàn thành ngày 30/4/2018.
Tại kỳ họp, Phó chủ tịch UBND TP Lê Văn Khoa khẳng định về việc lập lại trật tự đô thị, TP sẽ xử lý trách nhiệm người đứng đầu địa bàn buông lỏng quản lý, để xảy ra tái lấn chiếm. Liên quan việc “cho thuê vỉa hè sau khi tái lập trật tự đô thị”, ông Khoa cho rằng để đáp ứng nhu cầu chỗ đậu xe trong khi còn thiếu bãi đậu xe, trước mắt TP có tính đến cho sử dụng tạm một phần vỉa hè, lòng đường một số tuyến đủ điều kiện về đảm bảo giao thông. Số tiền thu cũng sẽ được chăm lo cho việc lập lại mỹ quan đô thị, gìn giữ an ninh trật tự...
Copy link
