Sáng 28/11, Thanh tra Sở GTVT TP HCM phối hợp Phòng cảnh sát đường bộ - đường sắt Công an TP HCM tiến hành kiểm tra, xử lý xe taxi Uber hoạt động chở khách trên địa bàn.
Lúc 8h30, chiếc ôtô màu đỏ chở 3 khách dừng lại trên đường Lê Hồng Phong (quận 5). Khi những người trong xe vừa định bước xuống thì lực lượng thanh tra giao thông xuất hiện. Mọi người đều tỏ ra rất ngạc nhiên khi được các thanh tra thông báo chiếc xe kinh doanh chở khách nhưng không có logo, biển hiệu và yêu cầu tài xế xuất trình các giấy tờ liên quan.
Thanh tra giao thông (Sở GTVT TP HCM) ra quân xử phạt dịch vụ taxi Uber ngày 28/11. Ảnh: H.C.
Trình bày với lực lượng chức năng, tài xế Nguyễn Quang Bình (29 tuổi, ngụ quận Tân Bình) không xuất trình được giấy tờ liên quan nên bị thanh tra giao thông lập biên bản hành chính với lỗi "kinh doanh vận tải bằng ôtô mà không đăng ký kinh doanh, giấy phép kinh doanh vận tải theo quy định".
Theo thanh tra, Bình lái ôtô (chủ xe là người khác). Tại thời điểm kiểm tra, hành khách tên Long cho biết đã đặt xe qua ứng dụng phần mềm Uber để đi cùng hai người bạn. Sau đó tài xế Bình đến đón tại đường Mạc Thiên Tích, đi đến đường Lê Hồng Phong (quận 5). Kết thúc chuyến đi, điện thoại của ông Long được thông báo tiền cước là 29.267 đồng, thanh toán qua thẻ Visa.
Ở khu vực trung tâm Sài Gòn, lúc 10h50, trên đường Lê Duẩn (quận 1), phía trước cổng Thảo Cầm Viên, lực lượng thanh tra đã phát hiện một chiếc xe Toyota Fortuner đang chở một khách hàng. Tài xế tỏ ra bất ngờ khi bị thanh tra yêu cầu lập biên bản hành chính do kinh doanh vận tải bằng ôtô (taxi Uber) không đăng ký kinh doanh theo quy định.
Trong ngày 28/11,lực lượng chức năng đã lập biên bản 5 trường hợp vi phạm.
Các tài xế tỏ ra khá bất ngờ khi bị thanh tra giao thông lập biên bản xử phạt hành chính. Ảnh: H.C.
Mới xuất hiện tại TP HCM từ tháng 7, nhưng mô hình kinh doanh của Uber đã có ở Mỹ vào năm 2009. Không lâu sau, mô hình này lan rộng ra các nước phương Tây. Hiện, ứng dụng này được định giá khoảng 17 tỷ USD và có mặt trên 130 quốc gia.
Mới đây, Hiệp hội Taxi TP HCM đã kiến nghị cơ quan quản lý xem xét làm rõ tính pháp lý của xe Uber: Xe này có phép chưa, nếu chưa thì có nên cấp phép không? Việc chủ xe tham gia Uber để cung cấp dịch vụ vận chuyển là phù hợp quy định hay không? Việc quản lý, thu thuế như thế nào? Hiệp hội cho rằng hoạt động này hoàn toàn trái với Nghị định 86/2014 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô.
Vào tháng 10 vừa qua, Sở Giao thông vận tải TP HCM cũng đã có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam về vấn đề này. Trong đó phản ánh: "Những xe tham gia Uber không có phù hiệu taxi, không có logo, không có đồng hồ tính cước như taxi khác... Về bản chất, đây là loại hình xe hợp đồng vận tải không được cấp phép, không có phù hiệu xe theo quy định. Điều này cũng ảnh hưởng đến trật tự vận tải tại TP HCM".
Sở cũng kiến nghị Bộ, Tổng cục làm rõ tính pháp lý đối với loại hình dịch vụ này để có cơ sở xử lý. Qua đó, Sở Giao thông vận tải cũng đề nghị Sở Thông tin và Truyền thông xem xét hoạt động của trang web uber.com và ứng dụng Uber.
| Lực lượng thanh tra TP HCM xử phạt các xe taxi kinh doanh theo dịch vụ Uber theo Điểm C, khoản 4 điều 28 nghị định số 171/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó, hành vi kinh doanh vận tải bằng ôtô mà không đăng ký kinh doanh, giấy phép kinh doanh vận tải theo quy định" có mức phạt cá nhân từ 3 đến 4 triệu đồng còn tổ chức từ 6 đến 8 triệu đồng. |
Theo VnExpress
Copy link
