Mối hợp tác chéo giữa các thương hiệu xe hơi giờ đây đã trở thành một trào lưu không mấy mới lạ. Từ chỗ Daimler và Renault kí kết thoả thuận chia sẻ công nghệ động cơ cho tới Mazda và Toyota phối hợp để tăng cường sức mạnh ngành xe hơi Nhật Bản, mọi người dường như đều hưởng lợi. Và xu thế này ngày càng mạnh mẽ hơn như chỉ mới đây, khi Daimler hợp tác với Renault, xe của cả hai bên đều đã chia sẻ tới 60% thành phần từ phía đối tác với một số mẫu điển hình như Smart ForTwo/ForFour hay Renault Twingo.

Hai thương hiệu lớn quyết tâm hợp tác để đẩy mạnh
năng lực ngành công nghiệp xe hơi Nhật Bản.
Hồi tháng trước, Toyota và Mazda cũng đạt được thoả thuận về việc sẽ cho phép các công ty trực thuộc chia sẻ công nghệ (động cơ, hệ truyền động, khung gầm…) và giảm chi phí. Tuy nhiên, đó mới chỉ là bước đầu cho một lộ trình tham vọng hơn rất nhiều. Giờ đây, theo một số nguồn tin uy tín, Toyota đang phát triển thế hệ SUV mới dựa trên nền tảng Prius với động cơ dầu SkyACTIV của Mazda (dung tích 1.5L). Đây là mẫu xe hướng tới nhu cầu di chuyển thông thường với hứa hẹn “di chuyển hơn 800km chỉ với một bình nhiên liệu”. Sự hiện diện của công nghệ máy dầu tiên tiến từ Mazda cũng được tuyên bố là sẽ giúp chiếc xe thậm chí đạt khoảng hành trình tương tự xe Hybrid của Toyota nhưng với những trải nghiệm lái tốt hơn rất nhiều.

Bạn có nhận ra những nét đặc thù của Mazda2 bên dưới biểu tượng Scion iA không?
Trong khi đó, dù đang yếu thế về công nghệ điện và hybrid cắm sạc trong dải sản phẩm của mình, Mazda cũng sẽ đón nhận những thay đổi tích cực trong mối hợp tác với đồng hương. Theo đó, hãng sẽ sử dụng các công nghệ điện của Toyota để tạo ra một mẫu xe điện với kích thước tương tự như BMW i3 dành cho thị trường Mỹ và Nhật Bản. Thực tế, ngay từ lúc này, nhiều dấu hiệu cũng cho thấy Toyota và Mazda đang hợp tác như mẫu Scion iA (sedan) chính là Mazda2 đổi tên chẳng hạn. Điều thú vị là từ phía cộng đồng, nhiều ý kiến cho thấy Toyota … cũng nên học hỏi thêm năng lực thiết kế sản phẩm của Mazda.



