Theo nhà sản xuất trục trặc phanh có thể ảnh hưởng tới khoảng dừng của xe cũng như gia tăng nguy cơ va chạm trên đường di chuyển.
2010 Toyota Prius
Cụ thể hơn, việc triệu hồi tập trung tới vấn đề liên quan tới khí ga nitrogen trong một chi tiết của bơm trợ lực phanh có nguy cơ rò rỉ vào dầu phanh do nứt trong quá trình vận hành và gây ảnh hưởng nghiêm trọng. Đây là nguy cơ tiềm ẩn trên các dòng xe Prius 2010 được sản xuất từ 31/03/2009 tới 9/10/2009, Lexus HS250h đời 2010 sản xuất trong khoảng từ 19/06/2009 tới 10/2009 – theo thông tin do uỷ ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA đưa ra.
Số lượng xe hybrid bị thu hồi gồm 113.550 xe Prius bán tại Nhật Bản, ở Mỹ là 81.570 xe Prius và 5.030 xe Lexus HS 250h.
Theo Toyota, tới nay chưa có bất cứ báo cáo nào về những tai nạn do lỗi này gây ra.
2010 Lexus HS250h
Như thế, những chủ xe nằm trong diện triệu hồi sẽ trực tiếp nhận được email từ Toyota về vấn đề này trong khoảng từ giờ tới cuối tháng 7. Theo nhà sản xuất, xe triệu hồi sẽ được kiểm tra hệ thống bơm trợ lực phanh và thay thế linh kiện nếu cần thiết. Quy trình này sẽ hoàn toàn miễn phí và khách hàng không cần thanh toán bất cứ khoản nào.
Lần triệu hồi mới này cũng nằm trong chuỗi các rắc rối mà xe lai của Toyota vướng phải. Hồi tháng 11 năm ngoái, hàng trăm ngàn xe sản xuất trong khoảng 2004 đến 2009 cũng bị triệu hồi. Trước đó, hơn 52.000 xe cũng bị triệu hồi vì lỗi trong hệ thống trợ lực điện, 223.000 xe bị triệu hồi về lỗi phanh và 378.000 xe bị triệu hồi vì lỗi bơm nước có thể gây quá nhiệt.
Copy link
