Vừa qua Toyota đưa ra thông báo triệu hồi hơn 6,3 triệu xe trên toàn thế giới với nhiều lỗi khác nhau từ lỗi ở túi khí cho đến cần gạt nước ở phía trước.
Trong số 6,3 triệu chiếc xe bị triệu hồi lần này có khoảng 2,34 triệu lưu hành tại Bắc Mỹ, hơn 1 triệu tại Nhật Bản, 770.000 tại Châu Âu và 2,19 triệu tại các thị trường còn lại. Cụ thể, các dòng xe bị triệu hồi gồm:
2009 - 2010 Corolla
2009 - 2010 Matrix
2008 - 2010 Highlander
2009 - 2010 Tacoma
2006 - 2008 RAV4
2006 - 2010 Yaris
2009 - 2010 Pontiac Vibe (đây là mẫu xe Toyota hợp tác sản xuất)
Đây là đợt triệu hồi lớn thứ 2 của Toyota.
Đây có thể coi là vụ triệu hồi lớn thứ 2 trong lịch sử của Toyota với các lỗi kỹ thuật khác nhau. Trong đó, hơn một nửa số xe này (3,5 triệu chiếc) có vấn đề về túi khí an toàn, có thể bị hỏng trong quá trình xoay tay lái. Bên cạnh đó là lỗi làm ghế ngồi có thể bị bật khóa và tự động chuyển dịch trong trường hợp va chạm mạnh cũng xuất hiện trên 2 triệu xe khác. Ngoài ra, một số bộ phận khác như tay lái, bộ phận khởi động trên một số loại xe cũng xuất hiện vấn đề.
Theo thông báo từ phía Toyota thì hiện tại hãng chưa có trường hợp tai nạn hay chấn thương nào do các lỗi trên gây ra. Tuy nhiên, đã xảy ra ít nhất hai trường hợp cháy động cơ do lỗi bộ đề. Toyota cũng cho biết thêm về việc phát hiện lỗi kỹ thuật trên các dòng xe này đều thông qua hoạt động bảo hành xe cho khách.
Tuy chủ động trong việc triệu hồi xe bị lỗi nhưng Toyota vẫn phải chịu thiệt hại nặng nề khi chứng khoán của hãng tại Tokyo bị sụt 3,08%. Chưa kể trước đó hãng xe Nhật đã phải nộp phạtsố tiền 1,2 tỷ đô la để nộp phạt khi có tới 9 triệu xe bị lỗi bàn đạp chân ga gây ra một số tai nạn tử vong.
Hiện tại ở Việt Nam, vẫn chưa có thông tin gì về lỗi kỹ thuật cũng như việc triệu hồi các dòng xe trên.
Theo BBC/ myfoxtampabay
Copy link
