
Năm 2013, Toyota tiếp tục giữ vị trí số 1 về doanh số tiêu thụ.
Đây là năm thứ 5 hãng xe Nhật Bản bước lên ngôi vị nhà sản xuất xe lớn nhất thế giới. Năm 2008 đánh dấu mốc là năm đầu tiên Toyota “hất cẳng” GM khỏi vị trí số 1, kết thúc 77 năm thống trị của “người khổng lồ nước Mỹ”. Năm 2009, 2010, 2012, Toyota cũng giành được vị trí này. Riêng năm 2011, vừa gặp “ác mộng” triệu hồi, phá vỡ nghiêm trọng uy tín và hình ảnh của hãng cũng như làm thiệt hại hàng tỷ USD, lại vừa chịu ảnh hưởng nặng nề sau thảm họa kép động đất, sóng thần ở Nhật Bản và đợt lũ lụt lịch sử kéo dài nhiều tháng ở Thái Lan nên doanh số bán hàng của Toyota tụt dốc thảm hại, khiến hãng bị đẩy xuống vị trí thứ 3, sau GM và Volkswagen.

Việc giành ngôi vương về doanh số tiêu thụ luôn là cuộc so găng giữa GM và Toyota.
Với kế hoạch đại tu quy mô lớn đối với các dòng sản phẩm, trong đó trọng tâm là đưa vào bộ khung gầm thế hệ mới Toyota New Global Architecture (TNGA) cùng với việc đồng yên đang giảm giá đáng kể, Toyota đặt mục tiêu sẽ bán được 10,32 triệu xe trong năm 2014, tăng 4% so với năm 2013. Nếu thực hiện được, hãng sẽ trở thành hãng xe đầu tiên trong lịch sử vượt mốc doanh số 10 triệu xe trong 1 năm.
Theo Reuters



