Theo thống kê của Associated Press, sau sự trở lại thần tốc từ đợt sóng thần và động đất năm 2011, Toyota đã vẫn tiếp tục dẫn đầu về doanh số lần thứ ba liên tiếp trong năm 2014 với mức bán ra tới 10,23 triệu xe. Trong đó, mức tăng trưởng mạnh thuộc về các thị trường như Mỹ (6%), Trung Quốc (13%), Brazil (10%) được xem là động lực quan trọng giúp Toyota duy trì vị trí đầu bảng của mình.
Nhiều mẫu xe mới ra mắt trong 2014 được xem là
động lực quan trọng cho sự tăng trưởng của Toyota.
Ở vị trí thứ hai và cũng tiến sát rất nhanh với vị trí số một là Volkswagen. Hãng xe Đức đã bán ra tới 10,14 triệu xe trong năm 2014 – không thua kém nhiều Toyota. Như thế, mức tăng trưởng của hãng là 4%. Điều thú vị cũng nằm ở chỗ đây là mức doanh số gấp đôi những gì Volkswagen có được 10 năm trước (2004). Đứng ở vị trí thứ ba là GM với 9,92 triệu xe được giao tới tay khách hàng trong suốt năm vừa qua – tăng 2% so với 2013.
Năm 2015, Toyota sẽ tập trung nhiều hơn vào các công nghệ mới và dòng xe hiện đại hơn.
Bước vào 2015, Toyota dự kiến sẽ tăng doanh số hải ngoại của mình thêm 2% - lên mức 8 triệu xe so với 7,9 triệu xe của năm vừa qua. Riêng tại Nhật, những dự đoán nội bộ cho thấy doanh số sẽ tụt 1% trong 2015 do thuế tăng và dân số giảm. Như thế, tổng doanh số toàn cầu của Toyota được dự đoán sẽ ở mức 10,15 triệu xe trong năm 2015 – mức rất nguy hiểm đối với vị trí số 1 của họ bởi Volkswagen hiện đã ở mức 10,14 triệu xe và tiến lên rất nhanh. Tuy nhiên, trong khi kế hoạch của hãng xe Đức là tiến tới vị trí số 1 trong năm 2018, nhiều ý kiến phân tích cho rằng đây sẽ không phải điều dễ dàng bởi hãng xe Hàn Quốc Hyundai đang ngày càng chứng minh được sức mạnh của mình trước các đối thủ.
Liệu kì tích của Toyota có duy trì tiếp sang năm thứ tư - 2015
khi đối thủ Đức đang ngày càng áp sát?
Copy link
