Những mẫu xe mà Toyota dành sự ưu ái trong đợt này sẽ là Prius Plug-in Hybrid, RAV4 EV và phiên bản Prius+ cho thị trường châu Âu. Nhà sản xuất này cho biết sẽ nâng khả năng sản xuất pin Lithium Ion của mình lên 6 lần.
Theo tờ Nikkei, Toyota và đối tác sản xuất Panasonic đang xây dựng một dây chuyền sản xuất mới cho phép xuất xưởng 20.000 pin xe hoàn chỉnh mỗi năm. Cả hai công ty sẽ đầu tư khoảng 194 triệu USD cho dự án này.
Toyota Prius +
Vào thời điểm hiện tại, các nhà sản xuất xe hơi bắt đầu hướng tới việc sử dụng pin Lithium-Ion thay vì Nickel Metal Hybride (NiMH) bởi những ưu thế về trọng lượng, kích thước nhỏ gọn và dung lượng lớn hơn. Tuy nhiên việc sản xuất pin Lithium Ion cũng tốn kém hơn rất nhiều.
Vào hồi đầu năm, Toyota và BMW đã từng công bố hợp tác phát triển thế hệ pin mới cho các loại xe điện với tên gọi Lithium-Air đồng thời xây dựng một mẫu xe thể thao cỡ trung vào cuối năm 2013 cùng một hệ thống xe sử dụng tế bào năng lượng mới vào năm 2020. Pin Lithium-Air hứa hẹn sẽ có hiệu quả vận hành tốt hơn Lithium-Ion trong khi lấy nguồn cung chủ yếutừ khí Oxi – yếu tố cho phép nó thân thiện hơn với môi trường.
Copy link
