home

Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập, định vị cao cấp hơn Lexus

Duy Thành Duy Thành 15:06 | 17/10/2025
Toyota đang tái định hình chiến lược xe sang toàn cầu với việc biến Century thành thương hiệu độc lập, mở ra một kỷ nguyên mới cho phân khúc siêu sang cao cấp hơn cả Lexus.
Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập
Trong chiến lược thương hiệu mới, Century được nâng tầm trở thành một thương hiệu độc lập, cao cấp nhất của tập đoàn Toyota

Toyota đang tái định hình chiến lược xe sang của mình bằng cách nâng tầm Century thành một thương hiệu độc lập, thể hiện tham vọng mở rộng quy mô và tầm ảnh hưởng trên thị trường toàn cầu. Với Lexus đã được xác lập là thương hiệu cao cấp chủ lực của tập đoàn, câu hỏi được đặt ra là hai thương hiệu này sẽ cùng tồn tại ra sao mà không chồng chéo lên nhau. Tuy nhiên, theo Toyota, kế hoạch đã rất rõ ràng khi Century sẽ đảm nhận phân khúc siêu sang riêng biệt, còn Lexus được trao nhiều tự do hơn để đổi mới sáng tạo và khám phá những hướng đi mới lạ.

Một ví dụ tương tự có thể tìm thấy trong thế giới đồng hồ Nhật Bản với Seiko, Grand Seiko và Credor, chúng cùng thuộc một tập đoàn nhưng mỗi thương hiệu có triết lý và đối tượng khách hàng riêng. Tương tự, Toyota là thương hiệu phục vụ số đông, Lexus hướng đến khách hàng yêu thích sự sang trọng, còn Century dành cho những người am hiểu và trân trọng giá trị thủ công tinh tế. Dĩ nhiên, cấu trúc của Toyota vẫn còn nhiều thương hiệu thú vị như dòng Crown tại Nhật Bản, nhưng đó lại là một câu chuyện dành cho thời điểm khác.

Toyota đặt mục tiêu ra mắt pin xe điện thể rắn hoàn toàn đầu tiên trên thế giới Toyota úp mở sẽ sản xuất phiên bản Corolla chạy điện hoàn toàn Toyota Vios ra mắt phiên bản Kỷ niệm 30 năm với số lượng giới hạn

Vị trí mới của Century

Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập
Hình ảnh hé lộ mẫu concept Century One of One

Trong một buổi tọa đàm trước thềm Japan Mobility Show 2025, Chủ tịch Akio Toyoda chia sẻ tầm nhìn của mình về vai trò mới của Century trong hệ thống thương hiệu của tập đoàn Toyota. Ông thừa nhận rằng trước đây, danh tính của dòng xe này “chưa được xác định rõ ràng” và bày tỏ mong muốn đưa nó “vượt lên trên Lexus”. Đồng thời, ông cũng cho biết quy mô sản xuất đại trà của Toyota đã phần nào khiến Lexus phải tập trung vào các mẫu xe có sản lượng lớn. Tuy vậy, ông Toyoda tin rằng Lexus vẫn nên vươn xa hơn nữa ở phân khúc cao cấp, còn Century sẽ tồn tại trong một đẳng cấp riêng biệt, ở vị trí cao nhất trong hệ thống thương hiệu của tập đoàn.

Video giới thiệu Century One of One

Hiện tại, Century có hai mẫu xe chính gồm chiếc sedan truyền thống ra mắt từ 1967 và chiếc SUV cỡ lớn mới trình làng vào 2023. Cả hai đều đại diện cho phong cách sang trọng tinh tế, thể hiện triết lý thẩm mỹ “tĩnh lặng và chuẩn mực” đặc trưng của Nhật Bản. Mẫu concept mới hé lộ mang tên One of One cho thấy hướng phát triển khác biệt với kiểu dáng coupe hai cửa và gầm cao, kết hợp sự thoải mái của xe grand touring với dáng vẻ độc đáo. Ngoài ra, Toyota cũng cho thấy sự quan tâm đến lĩnh vực chế tác thủ công riêng biệt qua chiếc Century SUV mui trần được tạo ra cho những nghi lễ diễu hành, thể hiện tinh thần “đặt hàng theo yêu cầu” tương tự như cách Rolls-Royce thực hiện với chương trình Coachbuild.

Hướng đi tiếp theo của Lexus

Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập
Hình ảnh hé lộ mẫu concept Lexus LS

Trong khi Century hướng đến phân khúc siêu sang, Lexus vẫn sẽ duy trì dải sản phẩm rất rộng, từ mẫu SUV cỡ nhỏ LBX đến sedan đầu bảng LS và SUV cỡ lớn LX. Gần đây, thương hiệu này cũng đã giới thiệu trước công chúng mẫu concept mới mang tên Sports Coupe, nhằm thể hiện định hướng phát triển các mẫu xe điện hiệu suất cao trong tương lai. Tuy nhiên, theo ông Toyoda, tham vọng của Lexus không chỉ dừng ở việc mở rộng danh mục hay thay thế các dòng xe hiện có.

Mẫu LS Concept, viết tắt của chữ “Luxury Space”, chính là minh chứng rõ ràng nhất cho tư duy đổi mới đó. Đây là mẫu xe MPV điện hoàn toàn, có thiết kế sáu bánh và ba hàng ghế, dự kiến sẽ trình làng tại Japan Mobility Show sắp tới. Lexus mô tả đây không chỉ là một bản thử nghiệm thiết kế mà còn là “một hình thái xe sang hoàn toàn mới”, có thể sẽ kế nhiệm dòng sedan LS trong tương lai. Sự chuyển hướng này phản ánh mong muốn của Toyota trong việc tái định nghĩa khái niệm xe hạng sang dành cho hành khách trong kỷ nguyên điện hóa.

Video giới thiệu Lexus LS Concept

Nhìn lại cột mốc ra đời của Lexus năm 1989, Chủ tịch Toyota chia sẻ: “Thời điểm đó, mẫu xe đầu bảng của Toyota là Crown. Trên Crown, có nhiều thương hiệu xe sang Châu Âu. LS là chiếc xe đầu tiên của chúng tôi cố gắng chen chân vào phân khúc đấy. Kể từ đó, chúng tôi đã mở rộng danh mục sản phẩm, nhưng giờ là lúc quay lại cội nguồn của LS để suy nghĩ về hình mẫu xe có tài xế riêng trong tương lai, mà không bị giới hạn bởi khuôn mẫu sedan. Những từ khóa được chọn để thể hiện định hướng của Lexus là ‘KHÁM PHÁ’ và ‘không bắt chước bất kỳ ai’”.

Cách hai thương hiệu cùng tồn tại

Simon Humphreys, Giám đốc Thiết kế và Thương hiệu của Toyota, đã làm rõ chiến lược phân định giữa Lexus và Century. Ông nói: “Ở một góc độ nào đó, Lexus sẽ tự do hơn trong hành động. Lexus nên tiếp tục tiên phong và chấp nhận thử thách. Century sẽ đảm nhiệm phân khúc cao cấp nhất, duy nhất và đặc biệt nhất”.

Toyota biến Century thành thương hiệu độc lập
Chiến lược thương hiệu mới của tập đoàn Toyota được gọi là "Brand Formation"

Sự khác biệt này cũng thể hiện trong khẩu hiệu của từng thương hiệu. Century mang thông điệp “One of One. Một duy nhất trên thế giới, đến từ đất nước này”. Trong khi đó, Lexus tuyên bố “Khám phá – Chúng tôi không sao chép bất kỳ ai.” Cả hai hợp thành tinh thần cốt lõi của chiến lược “Brand Formation” mới của Toyota, tạo ra một hệ thống rõ ràng, nơi mỗi thương hiệu có thể phát triển theo cách riêng.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mitsubishi Pajero thế hệ mới được dự đoán sẽ ra mắt vào đầu tháng 9/2026

Mitsubishi Pajero thế hệ mới được dự đoán sẽ ra mắt vào đầu tháng 9/2026

Mitsubishi được cho là sẽ trình làng thế hệ Pajero hoàn toàn mới vào đầu tháng 9/2026 với nền tảng khung gầm Triton, động cơ diesel và khả năng bổ sung phiên bản điện hóa.
Mercedes-Benz GLA thế hệ mới chính thức lộ diện, sẽ có cả bản EV lẫn hybrid

Mercedes-Benz GLA thế hệ mới chính thức lộ diện, sẽ có cả bản EV lẫn hybrid

Mercedes-Benz chính thức trình làng GLA thế hệ hoàn toàn mới với cả phiên bản hybrid và thuần điện, nền tảng 800 V, phạm vi hoạt động tối đa 657 km theo tiêu chuẩn WLTP cùng loạt công nghệ AI và hỗ trợ lái mới.
Isuzu thử nghiệm công nghệ đổi pin cho xe chở rác chạy điện, chỉ mất 3 phút là xong

Isuzu thử nghiệm công nghệ đổi pin cho xe chở rác chạy điện, chỉ mất 3 phút là xong

Isuzu đang thử nghiệm công nghệ đổi pin cho xe chở rác chạy điện tại Nhật Bản với thời gian thay pin chỉ khoảng 3 phút, nhằm giảm thời gian dừng xe và đánh giá khả năng ứng dụng trên các đội xe thương mại trong tương lai.
Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan vừa giới thiệu Elgrand thế hệ thứ tư tại Nhật Bản với hệ truyền động hybrid e-Power mới, nội thất cao cấp và nhiều công nghệ hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard và Vellfire.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động