Có lẽ các chuyên viên thiết kế của Honda đã hơi ‘quá tay’ với thành viên mới của dòng touring nổi tiếng Goldwing. Chiếc xe trông giống như một cỗ máy Transformer và ngoại trừ việc sử dụng dòng động cơ với xi-lanh xếp ngang, Neowing gần như không có điểm tương đồng nào khác với đàn anh của mình. Bên cạnh đó, để đồng nhất với lối thiết kế đậm chất khoa học viễn tưởng này, Honda sẽ trang bị cho chiếc xe một động cơ hybrid thay cho động cơ xăng truyền thống.
Hãng xe Nhật cho biết mẫu ý tưởng này được thực hiện nhằm thử nghiệm việc kết hợp khả năng ôm cua ở tốc độ cao của những mẫu xe đua hai bánh với khả năng giữ thăng bằng tuyệt đối của dòng môtô ba bánh –một điều khá tiện lợi nếu xét trọng lượng đến hơn 400kg của chiếc Goldwing. Công nghệ được Honda sử dụng để liên kết hai khả năng này vẫn chưa được tiết lộ chi tiết nhưng cũng không quá ngạc nhiên nếu nó có nhiều điểm tương đồng với công nghệ của chiếc Piaggio MP3 – người mở đường trong phân khúc môtô ba bánh hiệu năng cao.
Nếu bạn đang tự hỏi liệu Neowing có được sản xuất đại trà hay liệu phiên bản thương mại có giữ được thiết kế ấn tượng của bản concept hay không thì hãy lấy chiếc NM4 làm ví dụ. Honda NM4 touring là một mẫu môtô thương mại nhưng lại sở hữu ngoại hình khá giống với một bản concept cùng nhiều chi tiết kĩ thuật đặc biệt như hộp số sáu cấp li hợp kép cho phép chiếc xe vận hành như một chiếc xe tay ga thuần khiết. Thiết kế táo bạo cùng hộp số mới là những bước đi đầu tiên của hãng xe trong việc thay đổi hình ảnh của mình trong phân khúc môtô, tập trung vào đối tượng khách hàng cảm thấy phiền toái với những dòng xe tay côn truyền thống.
Neowing sẽ được giới thiệu tại Tokyo và có thể hãng xe sẽ tiết lộ thêm thông chi tiết về chiếc xe cũng như kế hoạch trong tương lai cho ‘cỗ máy biến hình này’.
Copy link
