Mitsubishi cho biết, họ mong muốn tạo ra một mẫu xe có thể tự động đáp ứng những yêu cầu của tài xế. Bên trong khoang lái của xe là một loạt các màn hình LCD được thiết kế liền lạc vào nội thất xe, nằm ở cả hai bên người lái và có thể tùy chỉnh.

Tất cả các chức năng bên trong khoang lái đều có thể được điều khiển bằng cử chỉ thay vì nút bấm. Người lái còn có chọn lựa thêm một thiết bị đeo tay có khả năng rung để cảnh báo nguy hiểm hay thông báo những thay đổi trong cấu hình xe.
Emirai 3 xDas còn trang bị thêm một màn hình hiển thỉ Head-Up để thông báo về những chướng ngại trên đường, sử dụng công nghệ quét ba chiều để hiển thị những thông tin này. Một camera được dùng để quan sát người lái trong suốt quá trình sử dụng xe, theo dõi những cử chỉ khuôn mặt, và kết hợp thông tin này với một máy đo nhịp tim. Tất cả sẽ được tự động phân tích và so sách với cơ sở dữ liệu về điều kiện sức khỏe của người lái để khuyến khích nghỉ ngơi nếu cần. Ngoài ra, hệ thống này còn ghi nhận lại các chướng ngại nguy hiểm trên đường để cảnh báo cho các tài xế khác.

Cùng tham gia tại triển lãm là chiếc Emirai 3 xAuto, phô diễn công nghệ tự hành của Mitsubishi. Mẫu xe này sử dụng công nghệ quét ba chiều cùng định vị vệ tinh để tính toán đường đi. Xe còn có thể phản xạ theo những thay đổi trên đường và các phương tiện khác bằng một hệ thống kết nối liên lạc do Mitsubishi phát triển.
Những hệ thống này cho phép Emirai 3 xAuto phát hiện những va chạm có thể xảy ra để tránh né. Công nghệ sóng radar milimét và camera quan sát được cho là đem lại những cải tiến vượt bậc trong việc phát hiện vật thể di chuyển và cố định cả trong bóng tối lẫn khoảng cách xa. Mẫu xe này còn có thể tự chuyển làn trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, tự đỗ bằng điều khiển từ xa.



