OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Thung lũng Sinh Tồn – hành trình trở về thời nguyên thủy

08:33 | 27/09/2013
Ngồi rảnh, em lại khoe với các bác về 1 chuyến đi vô cùng thú vị mà em vừa tham gia trong mùa hè vừa rồi mà có lẽ ở OF chưa có hoặc cực ít người đã từng đi.

Ngồi rảnh, em lại khoe với các bác về 1 chuyến đi vô cùng thú vị mà em vừa tham gia trong mùa hè vừa rồi mà có lẽ ở OF chưa có hoặc cực ít người đã từng đi. Điểm đến của chúng em là thung lũng Sinh Tồn của rừng quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng thuộc dãy Trường Sơn hùng vỹ.

Chúng em đã đi bộ xuyên những khu rừng nguyên sinh hoang sơ không có vết tích của cuộc sống con người, ngủ trong hang và bơi vào những động ngầm của hệ thống hang động nổi tiếng thế giới này để tự mình khám phá.

Em xin mở đầu bằng ảnh cửa hang bọn em đã ngủ qua đêm để lấy khí thế, sau đó em sẽ kể trình tự chuyến đi của mình cho bác cùng tham khảo.

Otofun News

Ở trên em nói chưa có hoặc cực ít người đi bởi lẽ em là 1/25 khách đầu tiên tham gia mở tuyến này. Tháng trước, em có quay lại Phong Nha thì được biết có 1 số nhóm người nước ngoài tham gia còn hầu như không có người Việt. Chỉ có đoàn đầu tiên là nhiều khách trong nước.

Em nhận được lời mời của bên Phong Nha hơi bất ngờ nhưng vì nghe nói là khám phá hang động thế là mua vé tàu đi vào đó luôn ,cho dù chả biết nó khám phá chỗ nào. Chỉ nhận được đúng 1 lời khuyến cáo của BTC là đi bộ trong rừng gần 20km cả đi và về, mang cực ít đồ và sẽ phải tự mang túi ngủ, đồ ăn do BTC chuẩn bị.

Lên tàu đêm hôm ấy là thứ 6, sáng sớm thứ 7 bọn em có mặt tại Đồng Hới và nhanh chóng đi lên Phong Nha tập trung. Bọn em bắt đầu chuẩn bị đồ đây!

Otofun News

Đầu tiên, BTC đề nghị tất cả mọi người thay loại dép này để đảm bảo an toàn cho chuyến đi.

Otofun News

Sau khi được BTC phát cho 1 chiếc áo mưa, 1 túi ngủ, 1 chai nước 1,5l và 1 gói xôi thì bọn em được lên xe và đi về nhánh Tây đường Hồ Chí Minh cách Phong Nha chừng 15 - 20km gì đó em không nhớ rõ.

Mỗi người được phát 1 chiếc áo phao và chúng em bắt đầu chuẩn bị đồ đạc khi được xe thả xuống cửa rừng.

Otofun News
Otofun News

Đoàn đi của chúng em có khoảng 10 bạn người nước ngoài. Đây là em xinh nhất (theo em đánh giá), em ấy là Caroline - quốc tịch Pháp.

Otofun News

Porter cũng chuẩn bị gói ghém đồ cho cuộc hành trình. Đồ họ mang là toàn bộ thực phẩm cho cả đoàn trong 2 ngày trong rừng.

Otofun News

Cái balo của em chắc nặng chừng 4- 5kg, gồm 1 bộ quần áo (ai đi sau thì em khuyên mang 2 bộ) và tư trang BTC phát.

Otofun News

Đi thôi nào! Bọn em bắt đầu đi lên 1 con dốc vừa phải.

Otofun News

Qua khỏi cái dốc trống trải đầu tiên. Hơi mệt. Nhưng bọn em nhanh chóng được chui dưới những tán cây rậm rạp. Rừng ở đây là rừng nguyên sinh nên cây cối rất um tùm.

Otofun News

Đoạn đầu khá bằng phẳng nhưng đôi khi cũng có những đoạn dốc lên - xuống. Đường đi đều là đường mòn do dân đi lấy củi và lấy mật ong rừng tạo ra. Đoạn có lối, đoạn không vì chỉ sau 1 cơn mưa là các lối mòn bị xóa sạch dấu vết. Một số đoạn không có dấu, các porter sẽ phải dùng dao phát quang để tạo lối đi.

Otofun News

Rừng cây vô cùng rậm rạp. Thi thoảng, chúng em lại phải đứng chờ những người dẫn đường tìm lối và phát quang.

Đây là lần đầu tiên em biết thế nào là rừng Trường Sơn. Rừng ở đây có rất nhiều cây to chứ không lúp xúp như mấy cánh rừng mà em hay nhìn thấy ở phía Bắc.

Otofun News

Cái đám cây này mọc trên đá nhìn cực kỳ ấn tượng. Cả cánh rừng bạt ngàn màu xanh, thi thoảng mới có những khoảng sáng để ánh nắng chiếu xuống.

Otofun News

Đang đi thì em này giăng tơ chắn ngang lối. Các porter cho biết đấy là 1 em nhện độc. Không rõ cắn phát có chết luôn không nữa!

Otofun News

Tầm 11h30, sau gần 3 tiếng đi bộ thì bọn em nghỉ lại để ăn trưa. Bữa trưa là hộp xôi chả được phát từ sáng. Hộp xôi này rất nhiều nên hầu như không ai ăn hết. Các bạn Tây thì càng khó ăn. Nhưng chỗ thừa thì bọn em vẫn gói lại mang đi tiếp vì trong rừng biết thế nào đâu.

Otofun News

Otofun News

Đi đến tầm 2h30 thì bọn em đến được hang Nước Lặn - nơi mà chúng em sẽ ăn tối và nghỉ qua đêm. Hang Nước Lặn có phần cửa khá lớn với 1 bãi đất trống để chúng em sẽ nghỉ lại. Hang này chính là 1 dòng sông ngầm chảy xuyên qua lòng núi, dài khoảng 5km. Hệ thống này ít thạch nhũ. Các porter bắt đầu đi kiếm củi trong rừng về để chuẩn bị cho bữa tối.


Otofun News

Trong khi các porter đi kiếm củi, chặt tre thì bọn em bắt đầu thám hiểm hang động này. Chúng em phải vượt qua một đám đá lởm chởm này để vào dòng sông ngầm bên trong. Tất cả đều phải mặc áo phao cho dù đó là người bơi giỏi.

Mọi người đều đeo đèn pin trên đầu vì trong hang tối om. Đèn do BTC chuẩn bị. Nhưng những chiếc đèn này hơi yếu, nếu ai đi cung này thì tốt nhất tự chuẩn bị cho mình 1 cái đèn đầu thật tốt sẽ có nhiều trải nghiệm thú vị hơn.

Otofun News


Sau đám đá kia là phần sông chảy rất dài và sâu. Các porter không biết độ sâu của dòng sông này vì mọi con số đều nằm trong tay đoàn thám hiểm của Hoàng gia Anh.

Nói về đoạn này, em nghĩ mình hơi hèn. Thú thực đi cái tour này em không biết trước nó như nào nên cũng không chuẩn bị tâm lý, em lại không biết bơi. Vượt qua đám đá, em thấy tối kinh hoàng như địa ngục mà chả biết nông sâu thế nào nên em và 1 -2 người nữa quay ra không bơi như mọi người. Lúc ấy em nghĩ tới rất nhiều thứ kỳ cục như thủy quái hay ma chẳng hạn. Nhưng đoạn trong này tối nên cũng không chụp được ảnh. Nếu đi lại cung này, chắc chắn em sẽ không bỏ qua phần bơi trong hang Nước Lặn!

Trong lúc mọi người bơi, những người đồng hành của chúng em đã chặt tre, chẻ lạt và bắt đầu dựng cột, buộc kèo để mắc võng.

Otofun News

Trong khi đó, một vài người dẫn đường khác bắt đầu chuẩn bị cho bữa cơm chiều. Mọi sinh hoạt cần dùng đến nước đều dùng ở cái lạch ở cửa hang này.

Otofun News

Nước chảy xuôi về phía trong hang nên bọn trong kia bơi thoải mái. Đứa nào cũng ướt hết và chúng em bắt đầu phơi quần áo một cách rất... rừng rú.

Otofun News

Mắc võng chuẩn bị cho vụ ngủ nào! Ban đầu, em cứ tưởng họ phát túi ngủ, hóa ra là một chiếc võng có màn kéo khóa xung quanh dính luôn vào. Cực tiện dụng. Lý do dùng võng em nghĩ là sợ rắn và côn trùng cắn. Muỗi ở đây to thôi rồi. Như con ruồi luôn! Trong hang không thấy mấy nhưng lúc đi đường cứ ngồi nghỉ thì bọn muỗi phi vào như tên bắn, vỗ một phát chết cả đàn luôn. May mà có cái võng màn này không thì có lẽ hôm sau còn bộ xương.

Otofun News

Nói thêm là tắm táp, vệ sinh cũng theo kiểu người tiền sử luôn. Đến khi trời tối, ai thích tắm thì ra đoạn suối trước hang mà tắm, chẳng nhìn thấy gì đâu, chỉ soi đèn mới nhìn được.

Tối hôm đó, bọn em ngồi buôn chuyện với nhau đủ thứ, cứ ước mãi có bộ bài mang đi có hay không. Đầu đứa nào cũng đội đèn trông như lũ hâm nhưng vui cực.

Một nhóm khác đi bắt tôm, cá, ếch, nhái trong rừng... đến tận 11h khuya mới về. Bọn em mang ra chế biến luôn. Thế là có bữa ăn đêm tuyệt cú mèo!

Sáng hôm sau, bọn em dậy rất sớm, cũng có vài người ngủ nướng vì không khí quá trong lành. Hội nằm dưới sát suối có vẻ khó ngủ vì sỏi đâm vào lưng.

Ăn sáng thôi! Mì tôm! Vâng, lại là mì tôm! Mì tôm nấu thịt hộp, hành và cà chua!

Otofun News

Hành trình khám phá hang Sinh Tồn của em đến đây là hết. Em cũng đã được đi vài nơi nhưng chuyến này mang lại cho em cảm giác rất thú vị, như được trở về thời... nguyên thủy và những khám phá rất bất ngờ, giống như những bộ phim của nước ngoài.

Trên đây là chia sẻ của thành viên Ma Mút, diễn đàn otofun. BBT OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn!
Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả vào Đây

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Honda Prelude Limited Edition sẽ đến châu Âu sau khi tạo cơn sốt tại Nhật Bản

Honda Prelude Limited Edition sẽ đến châu Âu sau khi tạo cơn sốt tại Nhật Bản

Honda sẽ đưa Prelude Limited Edition sang châu Âu sau khi phiên bản đặc biệt này nhận được phản hồi vượt kỳ vọng tại Nhật Bản, với thiết kế độc quyền và nhiều chi tiết nội thất khác biệt.
Tesla lùi lịch trình diễn Roadster thế hệ mới sang ngày 15/10 vì lý do thời tiết

Tesla lùi lịch trình diễn Roadster thế hệ mới sang ngày 15/10 vì lý do thời tiết

Tesla hoãn trình thời gian diễn Roadster thế hệ mới đến ngày 15/10/2026 do thời tiết khắc nghiệt tại Texas, trong khi mẫu xe thể thao điện này vẫn chưa có phiên bản thương mại sau gần 9 năm ra mắt.
Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai lên kế hoạch phát triển Grand i10 thế hệ mới cho Ấn Độ, với thời điểm ra mắt được dự đoán vào cuối năm 2027. Bài toán của mẫu hatchback này là bổ sung công nghệ nhưng vẫn giữ giá dễ tiếp cận.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 có giá khởi điểm 64.050 USD tại Mỹ, công suất tiêu chuẩn 308 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 507 km, cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hạng sang ba hàng ghế.
Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Toyota tái hiện thử thách nổi tiếng của Top Gear năm 2003 trên mẫu Hilux BEV mới, thả chiếc caravan nặng 760 kg từ độ cao khoảng 9,1 m xuống xe nhằm chứng minh độ bền của mẫu bán tải thuần điện.
Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương cho biết, thay vì điều chỉnh đồng loạt theo giá cơ sở của Nhà nước, sắp tới mỗi cây xăng có thể bán một mức khác nhau, “tăng buổi sáng, giảm ngay vào chiều” khi doanh nghiệp được tự quyết giá bán lẻ.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.
VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết hợp đồng vay 27 triệu USD với JBIC, SMBC và Joyo Bank để tài trợ dự án đường dây truyền tải 220 kV của EVNNPT. Khoản vay góp phần tăng năng lực truyền tải điện, hỗ trợ giải tỏa công suất năng lượng tái tạo tại phía Nam.
Phiên bản di động