Ý tưởng của cậu sinh viên này đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều khi đăng tải lần đầu trên các trang báo công nghệ vào năm 2011. Tuy nhiên, trong năm 2013, mô hình giao thông tại ngã tư 10 làn đường không đèn giao thông nhận được sự ủng hộ của nhiều nhà thiết kế và quản lý đô thị. Một lần nữa, các trang tin tức đăng lại mô hình thiết kế này và cho rằng nó rất phù hợp với hệ thống giao thông hiện đại khi thế hệ xe tự hành (không người lái) ra đời.
Mô hình thiết kế giao thông táo bạo của Li Xu.
Trước đó, không ít người cho rằng, hệ thống giao thông tại ngã tư 10 làn đường không đèn giao thông với các đường chuyển làn hình chữ U là một thiết kế tồi. Gay gắt hơn nữa, một số độc giả gọi đây là “ỷ tưởng giao thông tự sát”, ngược lại với những quy chuẩn cần có ở một bản thiết kế về giao thông.
Còn Li cho biết, hệ thống giao thông này sẽ tiết kiệm được khoảng thời gian tối đa khi đi qua giao lộ. Các lái xe đủ tỉnh táo để vận hành theo đúng lộ trình quay xe hình chữ U, hạn chế được ùn tắc giao thông.
Ý tưởng của Li được cho là hợp lý với hệ thống giao thông hiện đại khi công nghệ xe tự hành đạt được nhiều thành tựu trong năm 2013.
Theo Đường bộ
Copy link
