Ngày 14/11, Thaco Kia đã chính thức giới thiệu đến người dùng Việt Nam mẫu Rondo hoàn toàn mới. Kia Rondo sẽ thay thế cho Carens trước đây trong vài trò một chiếc CUV gia đình. So sánh với kiểu dáng của thế hệ Carens/Rondo đời đầu, chúng ta có thể thấy mẫu Rondo mới đã hoàn toàn lột xác, thể hiện rõ nét ngôn ngữ thiết kế rất riêng của Kia. Việc ứng dụng công nghệ đèn LED là chi tiết ấn tượng trên xe Rondo; dàn đầu xe khá độc đáo nhờ cụm đèn lái LED, đèn pha HID hiện đại với thiết kế dạng thanh, đuôi xe cũng được trang bị đèn hậu và đèn báo rẽ dạng LED.

Phong cách thiết kế đậm chất Châu Âu của xe là sự kết hợp giữa những đường nét tinh tế và vẻ hiện đại, tiện nghi. Lưới gió đặc trưng thường thấy ở các mẫu Kia thế hệ mớilà điểm nhấn đáng lưu ý trong việc tạo dựng nét sang trọng của xe. Vẻ ngoài của Rondo nổi bật với những đường nét liền lạc, đối với một mẫu thể thao đa dụng 5+2 chỗ thì xe trông lại khá gọn. Kia Rondo được trang bị mâm đúc 17 inch.

Nội thất xe được thay đổi hoàn toàn, mọi chi tiết từ ghế bọc da, bảng điều khiển, táplô đều được nâng cấp và thay mới. Phiên bản Premium có thêm cửa sổ trời paranomic,nội thất da cao cấp màu kem; hai phiên bản tiêu chuẩn còn lại sẽ có nội thất bọc da đen. Về tổng quan, thiết kế nội thất của Rondo khá tương đồng với những mẫu Kia thế hệ mới ra mắt gần đây. Hành khách dễ dàng ra vào băng ghế giữa nhờ cửa lớn và sàn xe không quá cao; và tương tự như những đối thủ khác cùng phân khúc, hàng ghế thứ 3 của Rondo khá hẹp, chỉ phù hợp để trẻ em ngồi. Ngoài ra, Rondo còn bổ sung thêm một số chi tiết hữu dụng đối với một mẫu xe gia đình như ngăn lạnh trong hộp đựng găng tay, khoang chứa đồ dưới sàn băng ghế giữa, đèn pin sạc cầm tay trong khoang hành lý. Khoang hành lý phía sau có thể tích 232l, khi gập băng ghế cuối sẽ tăng lên thành 912l.


Theo kế hoạch của Thaco KIA, Rondo sẽ được bán tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản máy xăng và máy dầu. Phiên bản chạy xăng sẽ trang bị động cơ Nu 2,0l MPI cung cấp hiệu năng 150 mã lực và mômen xoắn tối đa 194Nm. Phiên bản máy dầu sử dụng động cơ U2 1,7l CRDi tăng áp, đang rất được ưa chuộng ở Châu Âu; động cơ này có công suất đạt 135 mã lực và mômen xoắn là 320Nm. Rondo trang bị cơ chế dẫn động cầu trước với hộp số tự động Sportmatic sáu cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu của Rondo mới vào khoảng 11l/100km đối với đường nội thành và 7,5l/100km trên cao tốc.


Một ưu điểm lớn khác của Rondo đó chính là những tính năng an toàn đạt chuẩn 5 sao của EURO NCAP, trong đó phải kể đến hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống phanh khẩn cấp BA, hệ thống ổn định thân VSM giúp phân phối lực phanh phù hợp trên các điều kiện đường khác nhau. Người lái còn cảm thấy an toàn hơn hẳn với đèn hỗ trợ góc chiếu sang mỗi khi vào cua, camera trước/sau hỗ trợ lùi xe cùng 6 túi khí an toàn.


Kia Rondo dự kiến sẽ là một lựa chọn đáng giá trong phân khúc xe gia đình, và là đối thủ của Toyota Innova. Tuy nhiên, Rondo tỏ ra nhỉnh hơn đôi chút với thiết kế nội, ngoại thất hiện đại và sang trọng hơn Innova vốn đã khá già cỗi. Xe sẽ được bán với giá khởi điểm 729.000.000đ.
Thông số kỹ thuật
| Phiên bản máy xăng 2.0L AT | Phiên bản máy dầu 1.7L tăng áp | Phiên bản máy xăng 2.0L AT Premium | |
| Dài | 4.525mm | 4.525mm | 4.525mm |
| Rộng | 1.805mm | 1.805mm | 1.805mm |
| Cao | 1.610mm | 1.610mm | 1.610mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.750mm | 2.750mm | 2.750mm |
| Động cơ | Nu 2,0l MPI | U2 1,7l CRDi Turbo | Nu 2,0l MPI |
| Công suất (hp/rpm) | 150hp / 6.500rpm | 135hp / 4.000rpm | 150hp / 6.500rpm |
| Mô men xoắn | 194Nm / 4.800 rpm | 320Nm / 1.750-2.500rpm | 194Nm / 4.800 rpm |
| Tải trọng | 1.445 kg | 1.445 kg | 1.445 kg |
| Thùng nhiên liệu | 58 L | 58 L | 58 L |
| Giá | 729.000.000 đ | 769.000.000 đ | 828.000.000 đ |
Mời bạn xem thêm hình ảnh về mẫu xe mới của Thaco KIA vừa ra mắt.













