Tối hôm trước, em đưa vợ con đi chơi khuya bằng xe Ford Escape, lúc về bị cạn xăng. Đèn vàng đã nổi được tầm vài ba chục km trước khi em đến cây xăng Petrolimex này. Và câu chuyện bắt đầu từ đây.
“Đại gia đình” sinh ra “vợ 2” em tên là Ford khăng khăng trong mọi tài liệu chính thống rằng dung tích bình xăng của "vợ 2" em là 61 lít. Theo kinh nghiệm lái xe nhiều năm của em, kể cả một lần chết máy vì không để ý hết xăng, thì “vợ 2” em ăn xăng tràn miệng ra ngoài, nhồi nhồi lắc lắc để chạy xa đến khi xăng không chịu xuống khỏi miệng bình nữa thì tối đa có hơn 59 lít.
Nhưng cây xăng ở dốc Bác Cổ thì bảo KHÔNG!“Ếch” nhà ông phải ăn từng này mới đủ cơ:

Em hỏi lại rằng sao “ăn dày” thế thì chị nhân viên bơm xăng bảo: Mai anh lên Công ty mà hỏi, em chỉ biết khi bơm cho anh máy đã reset về 0!
Máy đã về 0 thì đúng vì em nhìn cẩn thận và khi em đến rất vắng nên vòi bơm đang gắn vào cột bơm.
Không muốn để vợ con về khuya nên em xin cái hóa đơn VAT như này về cho các bác bình luận xem đúng sai thế nào.
Theo em thì có thể có hai khả năng xảy ra:
- “Ông” Ford mà nói không đúng sự thật cũng ảnh hưởng đến việc sử dụng xe của em!
-Ông Petrolimex mà đo xăng không đúng thì là gian lận gây thiệt hại cho em!
Hoặc cũng có thể do một lý do nào khác nữa, mong các bác thông thái tư vấn giúp, em xin cảm ơn!
Trước thắc mắc này của thành viên Ngoc Phan XLS, nhiều thành viên diễn đàn Otofun đã tham gia đóng góp ý kiến, bày tỏ quan điểm của mình. Xin trích dẫn một số ý kiến như sau:
Thành viên thuyphongthanh cảnh báo:
Chỗ này đã có một “ông” Matiz cũng bị như bác rồi đấy, lên cả báo, um xùm một thời gian, cuối cùng cũng không ăn thua gì.
Từng gặp một tình huống bị gian lận xăng, thành viên Jerry Minh chia sẻ kinh nghiệm của mình khi đổ xăng:
Trước em có tham khảo bản đồ cây xăng của anh Minh RauBac để đổ. Em cũng cố gắng chống gian lận của nhân viên bằng cách bảo từ từ bơm để em nhìn đồng hồ, nhìn mãi chả thấy chạy, em hỏi chưa bơm ạ, chị nhân viênbảo bơm rồi đấy, chú nhìn số phía trên kia kìa. Em nhìn vẫn thế bèn bảo: Em có thấy chạy đâu... Chị ấy nhìn lại chạy ra dập bụp 1 cái, tự nhiên máy nhảy lên 200.000 đồng... Thấy em nhìn, chị ấy cười trừ giải thích: Tại chị vừa bơm cho xe trước 500.000 chưa kịp ấn lại... Lúc ấy có mấy xe vào bơm, tính e lại không thích đôi co với đàn bà nên lên xe đi luôn. Vừa đi vừa thấy bực. Em không tiếc 200.000 mà em cảm thấy mất niềm tin và không biết mình nên đổ xăng ở đâu cho chuẩn nữa...
Thành viên Hoathanhtao lại tỏ ý lo ngại:
Chỉ là ít hay nhiều thôi, chứ cây xăng nào giờ nào chả ăn bớt hả bác. Chỉ mong đừng có pha gì vào để phá hỏng máy của “vợ hai” thôi!
Thành viên AnhhoangSu gợi ý một địa chỉ đổ xăng tin cậy:
Lần sau bác ra cây xăng ở Lê Văn Lương (đại lý chính thức của Petrolimex) mà đổ cho yên tâm bác ạ.
Thành viên lamhv lại cho rằng “đây là chuyện bình thường, không có gì sai”:
Em thấy cây xăng này đổ cũng ổn, sở dĩ có chênh là theo thiết kế 61 lít thì vẫn còn độ hở của bình xăng, khi bác đổ ở cây xăng Bác Cổ, chỗ này vị trí nghiêng, nếu nắp bình xăng ở thấp thì số lít giảm so với 61 hoặc MAX là bằng, còn nếu nắp ở vị trí cao thì tăng vài lít là bình thường, chưa kể cây xăng cho phép sai số khoảng 5% rồi. Xe em cao thấp là em cứ đổ 500.000 cho nhẹ xe và toàn đổ những chỗ đại lý của Petrolimex thôi.
Thành viên Lady Bee cũng đưa ra một băn khoăn của mình liên quan đến vấn đề dung tích bình xăng:
Thực ra trước bác đã có rất nhiều người, kể cả xe máy định đi kiện về vụ này, dung tích thì X lít nhưng đổ lại thấy X + một vài lít. Tuy nhiên, các công ty xăng dầu lý giải rằng, trong thiết kế của xe, ngoài cái bình xăng dung tích X lít thì còn có cái đoạn ống ở dưới chứa được một vài lít nữa. Đó là thông tin mà em có. Bác nào thạo về xe cho em biết lý giải này của các công ty bán xăng có thuận tai không ạ?
Trên đây là chia sẻ của các thành viên Ngoc Phan XLS và một số thành viên khác trên diễn đàn Otofun. BBT OF News xin trân trong cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn!



