Đề cập tới câu chuyện về xe điện vào những ngày này khiến chúng ta nhớ tới … con gà và quả trứng. Nói cách khác, nếu không có những mẫu xe đủ hấp dẫn để tạo ra nhu cầu cho người tiêu dùng, thị trường xe điện sẽ tăng trưởng cực kì chậm chạp. Tuy nhiên, điều này đang dần thay đổi khi những sản phẩm mới xuất hiện trên thị trường như BMW i3 hay Tesla Model S đang cho khách hàng thấy họ sẽ có rất nhiều lựa chọn thú vị khác nhau.
Thực tế, thị trường xe điện chạy pin đã bắt đầu có những dấu hiệu tăng trưởng khi các hãng xe (thay vì từ một vài năm trước như nhận định của các chuyên gia và hãng sản xuất) kể từ khi các hãng xe đưa ra những khoảng hành trình chấp nhận được cho xe của họ. Theo các nhà phân tích tại LMC Automotive, xe điện châu Âu sẽ có thể đạt mức 150.000 xe hoặc thậm chí là 250.000 xe vào năm 2020. Đây là mức khá khiêm tốn so với dự đoán 19,3 triệu xe trên toàn cầu. Xét riêng năm 2013, đã có khoảng 31.615 xe được bán ra tại châu Âu. Theo các dự đoán, con số này trong năm 2014 sẽ là 53.000 xe.
Dù vậy, để thực sự có được tính phổ dụng, xe điện phải có một hạ tầng đủ tốt. Một điển hình là Na uy – dù là thị trường nhỏ - nhưng lại là nơi bùng nổ xe điện khi xe điện nhận được rất nhiều ưu đãi từ chính phủ, có hạ tầng sạc tốt.
Copy link
