Theo con số thống kê từ Tổ chức các nhà sản xuất xe cơ giới quốc tế(OICA), thị trường Việt Nam tiêu thụ gần 210 nghìn chiếc xe trong năm 2015. Chiếu theo con số thống kê của tổ chức này, lượng xe ô tô mà thị trường Việt tiêu thụ hồi năm ngoái đã tăng trưởng gần gấp đôi so với 2014 (134 nghìn xe) và năm 2013 (với 97 nghìn xe) và con số này được cho là mức tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường Việt trong vòng 5 năm qua.
Tuy thế, dù lượng xe tiêu thụ tại thị trường Việt tăng nhanh chóng trong năm qua. Nhưng nếu so sánh với thị trường các nước trong khu vực thì Việt Nam vẫn bị đánh giá là "thị trường nhỏ".
Con số thống kê từ OICA khá chênh lệch với lượng xe bán ra tại thị trường Việt theo con số tổng kết của Hiệp hội các nhà sản xuất xe Việt Nam (VAMA). Bởi theo con số của hiệp hội này, lượng xe mà thị trường Việt tiêu thụ đạt mức 245 nghìn xe trong năm 2015, tăng 55% so với năm 2014. Nhưng kể cả có sử dụng con số thống kê từ VAMA thì lượng xe tiêu thụ tại thị trường Việt vẫn thua xa các nước láng giềng như Thái Lan, Malaysia, Phillipines.
Cụ thể, nếu so sánh với thị trường lớn nhất trong khu vực là Thái Lan, mặc dù thị trường Thái vô cùng ảm đạm và sụt giảm liên tục trong vài năm trở lại đây nhưnglượng xe tiêu thụ tại Việt Nam chỉ bằng khoảng ¼ khi Thái Lan tiêu thụ khoảng 798 nghìn chiếc ô tô các loại trong năm 2015.
Trong khi đó, thị trường lớn thứ 2 Malaysia cũng tiêu thụ tới 666 nghìn chiếc xe. Còn người dân Philippines cũng mua khoảng 289 nghìn chiếc xe trong năm 2015.
Cũng theo thống kê từ VAMA, tổng kết số liệu toàn thị trường sau 6 tháng đầu năm cho thấy, thị trường Việt vẫn đạt được sự tăng trưởng đáng kể (so với năm ngoái) khi vẫn tiêu thụ tới 126.800 chiếc ô tô trong nửa đầu năm nay. Tuy nhiên, vẫn chưa thể biết được liệu năm 2016, thị trường ô tô trong nước có tiếp tục tăng trưởng hay không khi đang bị tác động bởi sự điều chỉnh từ các chính sách thuế mới khiến giá các dòng xe cỡ nhỏ giảm nhẹ còn giá các dòng xe sử dụng dung tích lớn tăng mạnh. Theo nhận định, có thể thị trường Việt vẫn đạt được tăng trưởng so với hồi năm ngoái bởi đa số người dùng Việt có nhu cầu sử dụng các dòng xe cỡ nhỏ và có ưu đãi về thuế.
Copy link
