(OFN) - Thời gian gần đây, chính phủ các quốc gia liên tục có các động thái nhằm khuyến khích việc sử dụng và phổ biến xe điện. Trong đó, Đức luôn là cái tên nằm trong nhóm tiên phong đưa ra những gói hỗ trợ táo bạo nhưng lại rất thực tế như miễn thuế, miễn các loại phí vận hành, giảm giá trực tiếp cho xe, hỗ trợ sản xuất... Điều này cũng giúp các thương hiệu xe của họ có điều kiện phát triển mạnh mẽ trên sân chơi xanh mới.

Chiếc GLC350e 4MATIC PHEV chạy điện của Mercedes-Benz
Mới đây, Mercedes-Benz đã công bố kế hoạch phát triển bốn chiếc xe điện mới - bao gồm cả các dòng SUV. Dù đãsở hữu nhiều mẫu hybrid (GLC350e 4Matic PHEV, C350e PHEV và S550 PHEV) cũng như một vài xe chạy điện hoàn toàn (dòng B-Class EV), không khó để nhận ra rằng hãng xe tới từ Stuttgart chưa có được những sản phẩm đủ mạnh để cạnh tranh một cách nghiêm túc với các đối thủ đình đám như Tesla Model S, Model X Model 3 hay Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, BMW i3/i8... Dĩ nhiên, điều đó phải thay đổi - càng sớm càng tốt.
Thông tin về bốn mẫu xe điện mới của thương hiệu ngôi sao ba cánh được chính Trưởng bộ phận nghiên cứu và phát triển của Mercedes-Benz, ông Thomas Weber, người sẽ hết nhiệm kỳ vào cuối năm nay. Trao đổi với trang Autocar, ông Weber cho biết Mercedes-Benz đang lên kế hoạch sản suất bốn mẫu xe chạy điện, bao gồm hai mẫu sedan và hai mẫu SUV.
Ông Weber cũng tự tin rằng những chiếc xe mới này sẽ có phạm vị hoạt động tối thiểu 400 km và có vẻ đó sẽ là tiêu chuẩn cho xe điện trong tương lai.
Những chiếc xe điện này sẽ sở hữu một số điểm tương đồng với loại xe dùng động cơ đốt trong truyền thống. Hai mẫu sedan được cho là có liên hệ với dòng C-Class và S-Class còn Mercedes GLA và GLC sẽ là cơ sở để phát triển hai mẫu SUV chạy điện của hãng. Bốn mẫu xe điện này được cho rằng sẽ cao cấp hơn toàn bộ 10 chiếc PHEV mà Mercedes dự định ra mắt trong giai đoạn từ 2014-2017.

Mercedes-Benz B-Class EV 2014
Động thái "điện hóa" này của Mercedes có thể coi là nhằm mục đích cạnh tranh trực tiếp với Tesla. Nghịch lý ở chỗ, mới đây Elon Musk, CEO của Tesla, vừa công khai cảm ơn Daimler vì đã cứu công ty này. Ngoài ra, một đối thủ khác mà Mercedes ngắm tới là Audi. Hãng xe đồng hương của M-B cho biết tới năm 2025, từ 20%-25% số xe của họ sẽ sử dụng động cơ điện.
Gần đây, chính phủ Đức đã thông qua mức hỗ trợ thuế trị giá 4.000 euro (4.460 USD) cho mỗi chiếc xe điện. Tuy nhiên, chính sách này chỉ được áp dụng với những xe có giá dưới 60.000 euro (67.000 USD).



