Ở Nhật Bản, trong số các thương hiệu được cộng đồng người yêu xe trên toàn thế giới biết đến như Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan ... có một hãng xe thường gây ấn tượng nhờ khả năng vận hành ấn tượng: đó là Subaru. Mới đây, hãng này vừa kỉ niệm 50 năm ngày chiếc động cơ Boxer đầu tiên được chế tạo.

Trở lại năm 1966, Subaru 1000 là chiếc xe đầu tiên của Subaru được ứng dụng động cơ Boxer. Cho đến ngày nay, Subaru đã bán ra thị trường 16 triệu xe sở hữu dòng động cơ loại này. Ưu điểm của động cơ Boxer nằm ở chính thiết kế đối xứng. Do không cần các phụ tùng cân bằng nên trục khuỷu có trọng lượng nhẹ hơn và như thế sẽ hạn chế tối đa năng lượng bị hao hụt trong quá trình xoay.

Một điểm nữa, động cơ nằm trên một mặt phẳng (piston đặt sát đáy) nên trọng tâm thấp - đây là điểm cộng lớn đối với khả năng vận hành của xe.

Kết hợp hệ dẫn động bốn bánh đối xứng Symmetrical AWD cho phép xe phân bổ lực kéo một cách ổn định, mượt mà. Chính vì thế, động cơ Boxer và hệ dẫn động Symmetrical AWD trở thành hai "đặc sản" của Subaru. Đến năm sau, thế hệ động cơ Boxer mới sẽ hiện diện trên mẫu sedan trứ danh Subaru Impreza 2017.



