Hãng xe Pháp Renault vừa chính thức công bố khối động cơ dầu mới với hứa hẹn sẽ sớm triển khai trên các dòng sản phẩm xe của mình. Đây là động thái gây nhiều ngạc nhiên cho giới phân tích bởi trong giai đoạn gần đây, hầu hết các ý kiến đều tin rằng Renault đã “hết bài” với các giải pháp dầu diesel và buộc phải quay lại bàn thiết kế cho một thế hệ mới. Hơn thế nữa, hiện nay hãng cũng đang sở hữu khối động cơ 1.6 dCi khá thành công trong rất nhiều mẫu xe khác nhau từ Renault, Nissan và cả Mercedes.

Về mặt kĩ thuật, động cơ tăng áp kép mới của Renault hướng tới việc cung cấp mô men xoắn lớn ở tua máy thấp để tạo ra sức kéo lớn và chắc chắn ngay từ nước ga đầu. Theo đó, khối tăng áp thứ nhất sẽ đảm bảo khoảng 90% mô men xoắn “có mặt” ngay ở tua máy 1.500 vòng /phút trong khi khối thứ hai sẽ đảm bảo việc tăng tốc tới tốc độ tua máy tối đa được trơn tru và mạnh mẽ hết mức có thể. Số liệu của Renault cho thấy động cơ mới có mức công suất tổng 160 mã lực với mô men xoắn cực đại 380 Nm. Đây là mức vượt trội so với mặt bằng chung động cơ dầu 1.6L hiện nay (vốn đang được dẫn đầu bởi động cơ 136 mã lực của Astra và 130 mã lực của chính liên minh Renault Nissan).

Hiện tại, chưa có nhiều thông số chi tiết của động cơ mới được tiết lộ. Như thế, người dùng muốn tìm hiểu sâu hơn sẽ phải chờ thêm tới khi chúng được triển khai trong các dòng xe thương mại mới.



