Cũng như Ducati Desmosedici GP7, Ducati Desmosedici GP13 là niềm khao khát của bất kì “tín đồ tốc độ” nào trên thế giới. Chiếc xe triệu đô được xem là “những sáng tạo tuyệt vời nhất của Chúa” do chính tay Tổng giám đốc Ducati Corse, Fillipo Preziosi - người từng nhào nặn nên Ducati Desmosedici GP7 – cùng với đội ngũ 70 thiết kế ròng rã suốt một năm trời.
Ducati Desmosedici GP13 được trang bị động cơ có công suất 235 mã lực tại vòng tua 19000 vòng/phút.Khối động cơ 1000cc này có công suất cực đại 225 mã lực, có thể giúp siêu mô tô của Ducati đạt vận tốc tối đa hơn 330 km/h.
Desmosedici GP13 được Ducati sản xuất phục vụ cho tham vọng lấy lại ngôi vô địch thế giới cho đội đua của mình. Khác với phiên bản Desmosedici GP 12 với “bộ cánh” mang phong cách rock&roll khá hầm hố, Desmosedici GP 12 khơi gợi cảm giác mong được sở hữu của các “tín đồ” tốc độ với một loạt chi tiết thiết kế mới và những “đồ chơi” có giá khá đắt đỏ.
Xe được sản xuất hoàn toàn bằng thủ công tại nhà máy Ducati đặt ở Borgo Panigale, Bologna, Italia. Toàn bộ khung xe đều được làm bằng sợi carbon siêu bền. Mẫu siêu mô tô này sử dụng lốp Bridgestone 16.5 inch cho cả bánh trước và bánh sau..
“Siêu mô tô” Ducati Desmosedici GP13 cũng đóng một vai trò lịch sử vô cùng quan trọng không kém gì dòng xe huyền thoại Ducati Desmosedici GP7.Đây là mẫu xe cuối cùng mà Nicky Hayden cầm lái trong màu áo đội đua Ducati. Trong lịch sử thi đấu của mình, tính đến năm 2013, Nicky Hayden đã có 10 mùa giải thi đấu tại GP. Trong sự nghiệp thi đấu, Hayden đã thi đấu tổng cộng 167 chặng GP, giành 1508 điểm (trung bình 9,02 điểm/chặng) với vỏn vẹn 3 lần nhất chặng, 28 lần về nhì.
Ducati Desmosedici GP13 sẽ chính thức được giới thiệu với đông đảo người mê xe trong khuôn khổ Vietnam Motorbike Festival vào ngày 25/8/2013.
Cùng xem thêm một số hình ảnh về “Siêu mô tô” này:
Copy link
