[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Hanoi Drift Club: Tôi đã tốn hơn 10 tỷ khi theo đuổi bộ môn gymkhana

Tay đua gymkhana Nguyễn Ngọc Trung đang là Chủ tịch Hanoi Drift Club và sẽ tham gia thi đấu tại PVOIL VGC 2024 diễn ra vào ngày 1-2/11, tại Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội.

Anh Nguyễn Ngọc Trung là tay đua gymkhana lão làng tại Việt Nam, từng đạt nhiều giải thưởng lớn nhỏ. Gần đây nhất, tay đua này cũng đứng thứ ba vòng loại miền Bắc giải đua PVOIL VGC 2024.

Anh có thể điểm lại một chút về những thành tích đã đạt được?

Tôi đã tham dự hơn 20 giải đua gymkhana lớn nhỏ trên khắp đất nước Việt Nam, từ những năm 2013. Mỗi giải đua lại khiến tôi có những ấn tượng riêng và cảm xúc đặc biệt khác nhau.

Giải đua khiến tôi ấn tượng nhất là Giải vô địch Motorkhana Việt Nam 2021 được tổ chức tại trường đua F1 Mỹ Đình. Năm đó tôi đạt chức Vô địch cùng chiếc Scirocco 2.0. Năm 2023, tôi cũng đạt chức vô địch tại giải đua của Câu lạc bộ Hanoi Drift Club tổ chức tại Hà Nội. Ngoài ra, tôi cũng đã lọt top 3 tại nhiều giải đua gymkhana khác. Gần đây nhất, tôi lọt top 3 vòng loại miền Bắc tại giải PVOIL VGC 2024, ở độ tuổi đã ngoài 50.

Nguyễn Ngọc Trung (bìa phải) nhận giải tại Hạng Cầu sau/Hai cầu (RWD/AWD) tại Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc tổ chức tại Hạ Long vào tháng 7.

Niềm đam mê với thể thao tốc độ của anh bắt đầu từ khi nào?

Từ khi còn là một chàng thanh niên, tôi đã có niềm đam mê to lớn với xe cộ. Tôi yêu thích tìm hiểu nguyên lý vận hành của những chiếc xe. Rồi mày mò tự độ, chế xe theo sở thích. Từ đam mê đó, đến năm 2009-2010, tôi bắt đầu dấn thân vào bộ môn motorsports, cụ thể là gymkhana.

Thời đó điều kiện kinh tế còn khó khăn và nhiều định kiến về bộ môn này. Nhiều người nói tôi rằng chơi bộ môn này vừa không lành mạnh lại tốn kém. Tuy nhiên, tôi bỏ ngoài tai hết vì biết đây là đam mê của mình. Tôi nhớ rằng mình bắt đầu đi đua bằng một chiếc Kia Cerato nhỏ, tự độ lại từ động cơ tới nội ngoại thất. Sau đó, khi có nhiều kinh tế hơn tôi đổi sang chiếc Hyundai Genesis rồi dần dần có thêm nhiều “ngựa chiến” khác.

Anh Trung có niềm đam mê to lớn với những môn thể thao tốc độ như gymkhana và drift.

Ngoài ra, tôi thích trạng thái của mình khi đua. Nó giống như trạng thái thiền nhẹ, giúp tôi quên đi mọi thứ xung quanh. Khi bắt đầu vào những bài thi, mọi thứ mờ đi, tiếng hò reo của khán giả cũng biến mất trong đầu. Tôi tập trung 100% vào bài thi, đường đua để đạt thành tích tốt nhất. Tôi cảm thấy trạng thái này rất tuyệt.

Theo anh, một người cần những điều kiện nào để trở thành tay đua chuyên nghiệp?

Điều kiện tiên quyết phải có chính là đam mê với xe cộ và tốc độ. Như nhà văn người Đức Theodor Mommsen đã nói: “Không có đam mê, không có thiên tài”. Niềm đam mê sẽ giúp bạn hành động mạnh mẽ và theo đuổi việc bạn muốn làm một cách kiên trì và bền bỉ.

Thứ hai là bạn phải có những người đồng hành, chung niềm đam mê xung quanh để học hỏi, luyện tập và chia sẻ cùng nhau đam mê. Từ đó, niềm yêu thích và kỹ năng của bạn sẽ cải thiện vượt bậc. Hiện tại ở Việt Nam cũng đã có nhiều câu lạc bộ motorsport mạnh.

Thứ ba, cũng là yếu tố quan trọng nhất chính là tài chính. Bạn phải có tiền để đầu tư cho chiếc xe của mình. Chiếc xe nào được tối ưu tốt, đầu tư mạnh thì chắc chắn vận động viên đó đã nắm chắc hơn 50% chiến thắng.

Anh đã chi bao nhiêu tiền cho bộ môn này được không?

Tôi đã đầu tư khoảng hơn 10 tỷ cho bộ môn này. Con số này chưa có dấu hiệu dừng lại bởi ngọn lửa đam mê trong tôi còn dữ dội lắm.

Với các bạn trẻ, đừng để bất kỳ rào cản nào ngăn cản đam mê. Hãy mạnh dạn bước ra khỏi vùng an toàn và tham gia vào bộ môn này. Cùng nhau, chúng ta sẽ tạo nên những điều kỳ diệu.

Đã bao giờ cảm thấy tiếc khi chi một số tiền lớn như vậy chưa?

Tôi chưa bao giờ hối hận. Bởi quan điểm sống của tôi khác so với mọi người. Tôi nghĩ rằng chúng ta chỉ có một lần để sống, hãy sống sao cho trọn vẹn và rực rỡ nhất.

Tôi chọn lối sống ưu tiên nhiều trải nghiệm nhất có thể và theo đuổi những đam mê và sở thích mà tôi mong muốn. Đua xe, độ xe, du lịch,... là những sở thích tôi nghĩ khi mình đầu tư đều xứng đáng. Nó giúp tôi có thêm nhiều anh em bạn bè, mối quan hệ và trải nghiệm nhiều người không có được trong cuộc sống. Như vậy là tôi đầu tư có lời đấy chứ. (cười)

Tay đua Nguyễn Ngọc Trung cho biết tốn kém hơn 10 tỷ đồng để theo đuổi đam mê tốc độ.

Anh đánh giá như thế nào về bộ môn motorsports tại Việt Nam hiện nay?

Những bộ môn motorsports tại Việt Nam hiện nay đang phát triển mạnh mẽ hơn trước. Ngày càng có nhiều giải đua được tổ chức trên cả nước, từ các giải nghiệp dư đến các giải chuyên nghiệp. Điều này tạo ra nhiều cơ hội hơn cho các tay đua thể hiện tài năng và khẳng định bản thân.

Sự quan tâm của công chúng và các nhãn hàng đối với đua xe thể thao ngày càng tăng. Đây là sự động viên to lớn đối với những vận động viên như chúng tôi.

Tuy nhiên, cơ sở vật chất cho các hoạt động đua xe tại Việt Nam như sân tập vẫn hạn chế và chưa thật sự đồng bộ và hiện đại so với các nước trong khu vực. Ngoài ra, điều kiện kinh tế của vận động viên Việt Nam cũng còn khó khăn.

Anh Trung luôn khiến khán giả trầm trồ bởi những pha drift, xử lý đầy máu lửa.

Mục tiêu của anh tại giải PVOIL VGC 2024 sắp tới là gì?

Tôi muốn truyền lửa, lan tỏa đam mê motorsport của Hanoi Drift Club tới tất cả những người đã và đang yêu thích bộ môn này. Hơn nữa, tôi mong muốn truyền lại kinh nghiệm thi đấu của mình cho anh em bạn bè cùng đam mê tại giải PVOIL VGC 2024.

Tôi cũng cảm thấy chất lượng vận động viên năm nay tốt hơn nhiều giải đua khác. Công tác tổ chức chỉn chu, chuyên nghiệp. Tôi mong rằng các năm tới Otofun sẽ tiếp tục tổ chức thường niên giải đua này.

Cảm ơn anh với những chia sẻ thú vị vừa rồi. Chúc anh sẽ thi đấu thành công, đạt kết quả cao tại giải đua PVOIL VGC 2024 sắp tới.

Tùng Thiện