OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Haiphong Motorsports Club: Mong mỗi địa phương đều có một CLB gymkhana

Tùng Thiện Tùng Thiện
21:00 | 31/10/2024
Chị Hương Giang, Chủ tịch Haiphong Motorsports Club, đặt mục tiêu các thành viên CLB của mình đạt giải tại giải đua PVOIL VGC 2024.
Đua gymkhana
Chị Hương Giang, Chủ tịch Haiphong Motorsports Club (đứng giữa) đặt mục tiêu giành chức vô địch giải PVOIL VGC 2024.

Câu lạc bộ (CLB) Haiphong Motorsports Club ra mắt từ tháng 9/2024, được thành lập bởi chị Hương Giang, thành viên thuộc Ban điều hành Otofun Hải Phòng. Mặc dù là CLB mới, nhưng Haiphong Motorsports Club đã để lại nhiều dấu ấn tại nhiều giải đua chuyên nghiệp.

Gần đây nhất, tại Lễ hội Xe Fun - Wheels Festival tại Hạ Long vào tháng 7/2024 nơi Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc được tổ chức, vận động viên Dương Quang của CLB đã xuất sắc giành chức vô địch hạng cầu trước và 4 vận động viên khác giành quyền vào vòng chung kết. Tới Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024 được tổ chức tại Đại Nam, vận động viên Hoàng Quân và Đỗ Thị Thùy Dương của CLB cũng có màn trình diễn ấn tượng, để lọt vào vòng chung kết PVOIL VGC 2024, được tổ chức vào ngày 1-2/11.

Phóng viên OFNews đã có một buổi trò chuyện với chị Hương Giang - Chủ tịch CLB để hiểu rõ hơn về tâm huyết của chị với "đứa con tinh thần" này và mục tiêu của CLB tại giải PVOIL VGC 2024 sắp tới.

[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Haiphong Motorsports Club: Mong muốn mỗi tỉnh sẽ có một CLB gymkhana
CLB Haiphong Motorsports Club tích cực tập luyện trước khi tham dự giải PVOIL VGC 2024 vào ngày 1-2/11.

Vì sao chị lại quyết định thành lập CLB Haiphong Motorsports Club?

Tôi là một thành viên lâu năm của cộng đồng Otofun.Vì vậy, tôi luôn muốn lan tỏa niềm yêu thích xe và tạo nên những cộng đồng bổ ích để các bộ môn motorsport ngày càng phát triển. Đây là tinh thần mà bất cứ thành viên Otofun nào cũng có.

Bên cạnh đó, tôi thấy rất nhiều anh em đam mê xe, thích độ xe và tham gia các giải đua nhưng còn nhiều e ngại. Tôi muốn tập hợp tất cả những người anh em đó lại, để mọi người cùng chia sẻ, truyền lửa cho nhau. Đây sẽ là sân chơi của các thành viên yêu thích xe thể thao không chỉ tại Hải Phòng mà còn từ các địa phương trên toàn quốc. CLB sẽ là nơi bồi dưỡng các tài năng, nơi nâng cao nhận thức về an toàn giao thông, nơi thúc đẩy và duy trì niềm đam mê của các tay đua nghiêm túc, chuyên nghiệp.

[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Haiphong Motorsports Club: Mong muốn mỗi tỉnh sẽ có một CLB gymkhana
Vận động viên Dương Quang thuộc CLB xuất sắc giành chức vô địch hạng FWD tại vòng loại miền Bắc PVOIL VGC 2024.

Tại sao chị không lựa chọn thành lập một CLB đua xe offroad thay vì onroad?

Đua xe offroad khó hơn rất nhiều so với onroad. Nó đòi hỏi sự đầu tư nhiều hơn về cả tài chính, kỹ năng và kiến thức. Các đội đua, vận động viên tại giải PVOIL VOC chính là minh chứng cho điều đó.

Bộ môn gymkhana dễ chơi hơn rất nhiều. Những chiếc xe đua không cần phải độ cầu kỳ như offroad. Kỹ năng lái cũng không đòi hỏi quá cao siêu hay phức tạp. Vì vậy, ai cũng có thể tham gia bộ môn này, chỉ cần bạn có kỹ năng lái tốt. Hơn nữa, phong trào offroad tại Việt Nam hiện tại đang phát triển rất mạnh, gymkhana lại chưa có được điều đó. Vậy nên, tôi quyết định thành lập CLB này.

Các tay đua đến từ CLB đều được đối thủ đánh giá cao và khen ngợi, chị có cảm thấy tự hào về điều này?

Tôi rất vui mừng và cảm kích. Thực sự, để đạt được những thành tích như ngày hôm nay, các tay đua của CLB cũng từng có những thời điểm khó khăn và thất bại. Còn nhớ năm đầu tiên chúng tôi thi đấu tại Ninh Bình, một giải đua cũng do OTV Media tổ chức, anh chị em chỉ truyền tay nhau những video Youtube, xem rồi tập theo. Năm đó chũng tôi không đạt thành tích nào nhưng rất vui và cảm thấy được truyền cảm hứng từ đó.

Sau 4 năm, bây giờ các tay đua đã trưởng thành, kỹ thuật tốt hơn nhiều và đạt được một số thành tích cao tại một số giải đua. Điều này cho thấy mọi nỗ lực của chúng tôi đều được đền đáp xứng đáng. Và tôi tin trong tương lai, những vận động viên trong CLB sẽ còn tỏa sáng hơn nữa.

[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Haiphong Motorsports Club: Mong muốn mỗi tỉnh sẽ có một CLB gymkhana
Hải Phòng là địa phương có nhiều sân tập gymkhana.

Điều gì đã khiến cho các vận động viên trong CLB có những bước tiến mạnh mẽ như vậy?

Đầu tiên tôi nghĩ đó là sự quyết tâm và chăm chỉ. Để chuẩn bị cho giải đua PVOIL VGC 2024 sắp tới, các thành viên trong CLB tập luyện cùng nhau tới 2-3 buổi/tuần. Ai có kinh nghiệm hay chiến thuật nào hay cũng chia sẻ cùng nhau. Điều đó giúp thành viên trong CLB tiến bộ nhanh.

Yếu tố thứ hai chính là tài chính. Để chơi được những bộ môn motorsports phải có tài chính mạnh và vững vàng. Haiphong Motorsports Club lại may mắn khi nhận được sự ủng hộ của nhiều nhà tài trợ, từ hiện vật như lốp xe, dầu cho tới tiền mặt. Vì vậy, các vận động viên luôn an tâm luyện tập mà không cần lo lắng tới vấn đề tài chính.

Sắp tới khi tham dự giải đua PVOIL VGC 2024, những vận động viên trong CLB cũng đã được chăm sóc từ A đến Z. Kể cả những vấn đề hậu cần như ăn, ngủ, nghỉ, tôi đều mang thêm người đi để chăm lo cho từng vận động viên. Các tay đua chỉ cần chuyên tâm thi đấu và cống hiến hết mình.

[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Haiphong Motorsports Club: Mong muốn mỗi tỉnh sẽ có một CLB gymkhana
Chị Hương Giang cho biết bí kíp để các tay đua thuộc CLB có kể quả tốt là phải lo đầy đủ từ vật chất tới tinh thần khi tham dự PVOIL VGC 2024.

Mục tiêu mà Haiphong Motorsports Club đặt ra trong giải đua PVOIL VGC 2024 là gì?

Mong muốn lớn nhất là các vận động viên thi đấu hết mình và an toàn, để đem tới cho khán giả cảm xúc tuyệt vời nhất. Ngoài ra, CLB cũng mong muốn giành được cúp vô địch ở hạng thi đấu mình tham dự.

Định hướng phát triển của chị dành cho Haiphong Motorsports Club trong thời gian tới như thế nào?

Tôi mong muốn CLB sẽ đóng góp và đưa phong trào đua xe lên tầm cao mới, giúp nâng cao kỹ năng lái xe và thúc đẩy lái xe an toàn.

Thông qua CLB, tôi muốn những thành viên trong CLB trong tương lai không chỉ là tay đua giỏi mà còn trở thành công dân văn minh. Hình ảnh của họ đại diện cho hình mẫu đua xe chuyên nghiệp, lành mạnh, có tổ chức, luôn đặt an toàn lên hàng đầu và luôn lan tỏa giá trị tốt đẹp. Từ đó, phong trào motorsports tại Việt Nam sẽ phát triển mạnh. Đồng thời, những định kiến không tốt về bộ môn này cũng dần được xóa bỏ.

Tôi cũng mong muốn mỗi tỉnh thành sẽ có một CLB gymkhana để bộ môn thể thao hấp dẫn này phát triển mạnh mẽ hơn nữa tại Việt Nam.

Cảm ơn chị về những chia sẻ thú vị. Chúc Haiphong Motorsports Club sẽ đạt thành tích cao tại giải đua PVOIL VGC 2024.

[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Haiphong Motorsports Club: Mong muốn mỗi tỉnh sẽ có một CLB gymkhana

PVOIL VGC 2024 có 22 tay đua đăng ký thi đấu, diễn ra trong các ngày 1 và 2/11/2024, tại khu vực dành riêng bên phải lối vào tính từ cổng Làng Văn hoá - Du lịch các Dân tộc Việt Nam. Nội dung thi đấu của giải được phân làm hai hạng: Hạng Cầu trước (FWD), Hạng Cầu sau/Dẫn động 4 bánh (RWD/AWD).

Các tay đua tham dự là những người xếp thứ hạng cao nhất ở các chặng vô địch miền Bắc (13-14/7/2024) tại Hạ Long, Quảng Ninh, và chặng vô địch miền Nam (ngày 14/9/2024) tại trường đua Đại Nam, Bình Dương.

Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2024 (PVOIL VGC 2024) là giải vô địch quốc gia đầu tiên cho bộ môn gymkhana. Đây sẽ là một cột mốc đáng nhớ đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của bộ môn thể thao này tại Việt Nam. Ngoài ra, trong ngày 1/11 còn diễn ra giải đấu phong trào dành riêng cho các tay lái không chuyên.

Các kênh thông tin chính thức về PVOIL VGC 2024

Otofun News: www.ofnews.vn

Diễn đàn OTOFUN: www.otofun.net

Group chính thức dành cho các VĐV: https://www.facebook.com/groups/gymkhana

Fanpage Cộng đồng: https://www.facebook.com/Otofun.Community

Group chính thức của Cộng đồng: https://www.facebook.com/groups/otofun2021

Tùng Thiện

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Hanoi Drift Club: Tôi đã tốn hơn 10 tỷ khi theo đuổi bộ môn gymkhana

[PVOIL VGC 2024] Chủ tịch Hanoi Drift Club: Tôi đã tốn hơn 10 tỷ khi theo đuổi bộ môn gymkhana

Tay đua gymkhana nổi tiếng Nguyễn Ngọc Trung cho biết ngoài đam mê, muốn trở thành tay đua chuyên nghiệp cũng cần phải đầu tư tiền tỷ.
[PVOIL VGC 2024] Điểm lại những hoạt động hấp dẫn diễn ra trong hai ngày 1-2/11

[PVOIL VGC 2024] Điểm lại những hoạt động hấp dẫn diễn ra trong hai ngày 1-2/11

Rất nhiều hoạt động hấp dẫn tại giải đua gymkhana PVOIL VGC 2024, được tổ chức vào ngày 1-2/11 tại Làng Văn hóa - Du lịch các Dân tộc Việt Nam, Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội.
Ba tay đua Bình Phước xuyên Việt 1.500 cây số dự giải đua gymkhana PVOIL VGC 2024

Ba tay đua Bình Phước xuyên Việt 1.500 cây số dự giải đua gymkhana PVOIL VGC 2024

Ba tay đua Bình Phước bắt đầu hành trình tự lái xe tới Hà Nội để tham dự Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2024 tại Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội.
Lịch thi đấu chi tiết hai ngày 1-2/11 của giải đua gymkhana vô địch quốc gia PVOIL VGC 2024

Lịch thi đấu chi tiết hai ngày 1-2/11 của giải đua gymkhana vô địch quốc gia PVOIL VGC 2024

Giải đua gymkhana vô địch quốc gia PVOIL VGC 2024 sẽ diễn ra vào hai ngày 1-2/11 tại Làng Văn hoá - Du lịch các Dân tộc Việt Nam, Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội.
Hướng dẫn chi tiết các cách di chuyển tới giải đua gymkhana PVOIL VGC 2024

Hướng dẫn chi tiết các cách di chuyển tới giải đua gymkhana PVOIL VGC 2024

Bạn có thể di chuyển vô cùng dễ dàng đến giải đua gymkhana PVOIL VGC 2024 bằng nhiều cách khác nhau, từ phương tiện cá nhân cho tới công cộng.
Thưởng thức Heineken, chụp ảnh cùng người mẫu và trải nghiệm bán tải Navara tại PVOIL VGC 2024

Thưởng thức Heineken, chụp ảnh cùng người mẫu và trải nghiệm bán tải Navara tại PVOIL VGC 2024

Đến với giải đua PVOIL VGC 2024, bạn sẽ có cơ hội thưởng thức dòng bia Heineken 0 độ tuyệt ngon, chụp ảnh với người mẫu và trải nghiệm mẫu xe bán tải Nissan Navara cùng nhiều hoạt động khác.
Phạm Hoàng Đức và cú chạm tay vào cúp vô địch RWD/AWD đáng nhớ

Phạm Hoàng Đức và cú chạm tay vào cúp vô địch RWD/AWD đáng nhớ

Liên tiếp hai mùa 2024 và 2025, Phạm Hoàng Đức đã ghi dấu ấn tại PVOIL VGC với hai chức vô địch hạng cầu trước. Tại PVOIL VGC 2026, anh lần đầu nâng cúp vô địch hạng Cầu sau/Hai cầu.
PVOIL VGC 2026: Khi sự đồng hành được thể hiện từ đường đua đến cộng đồng

PVOIL VGC 2026: Khi sự đồng hành được thể hiện từ đường đua đến cộng đồng

PVOIL VGC 2026 khép lại tại Thanh Hóa sau ba chặng thi đấu, trong đó PVOIL tiếp tục đồng hành từ hỗ trợ vận hành đường đua đến kết nối với cộng đồng yêu ô tô.
Không chỉ là phương tiện thường ngày, xe VinFast còn "đủ xịn" để đua tại PVOIL VGC 2026

Không chỉ là phương tiện thường ngày, xe VinFast còn "đủ xịn" để đua tại PVOIL VGC 2026

Từ VF5, VF e34 đến VF8, những mẫu VinFast quen thuộc trên đường phố đã bước lên sa hình PVOIL VGC 2026, thậm chí VF5 và VF8 còn giành hai trong ba danh hiệu tại Gymkhana Car Game.
PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: 5 thứ nhìn dễ, cầm lái mới biết khó

PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: 5 thứ nhìn dễ, cầm lái mới biết khó

Luồn cọc, phanh, quay đầu hay chạy nhanh đều tưởng đơn giản, nhưng chỉ một sai lầm nhỏ cũng có thể khiến tay đua mất lợi thế tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026.
Từ ghế khán giả đến sau vô-lăng tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026

Từ ghế khán giả đến sau vô-lăng tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026

PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026 không chỉ là nơi các tay lái tranh chức vô địch, mà còn đưa Gymkhana đến gần hơn với cộng đồng yêu xe, nơi một khán giả có thể bắt đầu bằng việc xem đua và kết thúc bằng chính trải nghiệm cầm lái trên sa hình.
PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: FWD và RWD/AWD khác nhau thế nào trên đường đua Gymkhana?

PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: FWD và RWD/AWD khác nhau thế nào trên đường đua Gymkhana?

Cùng phải chạy qua những đoạn đường hẹp với hàng loạt khúc cua, đổi hướng và cọc tiêu, nhưng xe FWD và RWD/AWD lại đòi hỏi tay đua sử dụng những cách hoàn toàn khác nhau để tìm kiếm lợi thế tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026.

Cùng chuyên mục

SUV hạng sang Trung Quốc chạy “lệch bánh” trên cao tốc, tạo dấu hỏi về chất lượng

SUV hạng sang Trung Quốc chạy “lệch bánh” trên cao tốc, tạo dấu hỏi về chất lượng

Một chiếc SUV Voyah thuộc phân khúc cao cấp bị ghi lại cảnh di chuyển bất thường trên cao tốc Trung Quốc, làm nổi lên lo ngại về độ an toàn của công nghệ hiện đại và chất lượng ô tô hạng sang Trung Quốc.
Honda sẽ ra mắt xe bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton tại Đông Nam Á vào năm 2028

Honda sẽ ra mắt xe bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton tại Đông Nam Á vào năm 2028

Honda sẽ phát triển một mẫu bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton, dự kiến ra mắt tại ASEAN vào năm 2028, mở ra khả năng cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.
PVOIL tiếp tục giảm 350 đồng/lít xăng dầu đến ngày 29/10

PVOIL tiếp tục giảm 350 đồng/lít xăng dầu đến ngày 29/10

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) tiếp tục duy trì mức giảm 350 đồng/lít xăng dầu từ 15h00 ngày 22/10 đến 15h00 ngày 29/10.
Honda bàn giao xe máy điện, hỗ trợ chuyển đổi xanh tại TP.HCM

Honda bàn giao xe máy điện, hỗ trợ chuyển đổi xanh tại TP.HCM

Honda phối hợp Sở Xây dựng TP.HCM bàn giao xe máy điện, tư vấn đổi xe và thí điểm kiểm định khí thải, đưa hoạt động chuyển đổi xanh đến gần hơn với nhu cầu sử dụng thực tế.
Mercedes-Benz cho hai xe CLA đâm ngang ở tốc độ 56 km/h để chứng minh độ an toàn

Mercedes-Benz cho hai xe CLA đâm ngang ở tốc độ 56 km/h để chứng minh độ an toàn

Mercedes-Benz thử nghiệm va chạm trực diện bên hông giữa hai xe CLA ở tốc độ 56 km/h, nhằm đánh giá khả năng bảo vệ người ngồi trong xe và độ an toàn của pin trên phiên bản thuần điện.
Xe van điện Kia PV5 2027 ra mắt tại Philippines, giá quy đổi khoảng 855 triệu đồng

Xe van điện Kia PV5 2027 ra mắt tại Philippines, giá quy đổi khoảng 855 triệu đồng

Kia PV5 Cargo chạy điện ra mắt tại Philippines với giá quy đổi khoảng 855 triệu đồng, khoang hàng 4.420 lít và tầm hoạt động 384 km, hướng đến các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa và giao hàng.
BYD ra mắt Seagull thế hệ mới với khả năng sạc 5 phút và giá rẻ từ 255 triệu đồng

BYD ra mắt Seagull thế hệ mới với khả năng sạc 5 phút và giá rẻ từ 255 triệu đồng

BYD Seagull thế hệ mới có kích thước lớn hơn, tầm hoạt động tối đa 420 km và khả năng sạc từ 10% lên 70% trong 5 phút, trong khi giá khởi điểm tại Trung Quốc giảm so với thế hệ trước.
Toyota Hilux chạy pin hydro sẽ được sản xuất tại Thái Lan từ cuối năm 2027

Toyota Hilux chạy pin hydro sẽ được sản xuất tại Thái Lan từ cuối năm 2027

Toyota dự kiến sản xuất Hilux chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Thái Lan từ tháng 12/2027, với công suất 3.000 xe mỗi năm, chủ yếu phục vụ xuất khẩu sang châu Âu, Australia và New Zealand.
Đây là Novus One: Mẫu mô tô điện Đức có thiết kế kỳ lạ và mức giá 619 triệu đồng

Đây là Novus One: Mẫu mô tô điện Đức có thiết kế kỳ lạ và mức giá 619 triệu đồng

Mẫu xe mô tô điện Novus One gây chú ý với khung sợi carbon độc đáo, trọng lượng 121 kg, tốc độ tối đa 130 km/h nhưng có giá khởi điểm lên tới 619 triệu đồng.
Phát hiện xe máy điện giá rẻ mới của Trung Quốc có thiết kế sao chép Yamaha Vino

Phát hiện xe máy điện giá rẻ mới của Trung Quốc có thiết kế sao chép Yamaha Vino

Chery chuẩn bị gia nhập thị trường xe máy điện với một mẫu xe có thiết kế gần như sao chép Yamaha Vino, từ đèn pha tròn đến đường nét thân xe cổ điển.
Phiên bản di động