Bộ trưởng công nghiệp Pháp Arnaud Montebourg vừa phát biểu ông mong muốn chính quyền các thành phố thúc đẩy việc phát triển những hệ thống sạc dành cho xe chạy điện trên quy mô toàn đất nước. Theo ông, sự can thiệp của chính phủ là cần thiết khi các thành phố quá chậm trễ trong việc triển khai hệ thống sạc cho xe điện.
Tuyên bố của bộ trưởng công nghiệp đã ngay lập tức nhận được sự đồng thuận của người dân. Thực tế nhu cầu xe điện tại Pháp đang ngày càng tăng cao do những lo lắng của người dân về giá thành nhiên liệu cùng việc biến đổi khí hậu. Bản thân chính phủ Pháp cũng có chính sách hỗ trợ việc triển khai xesử dụng năng lượng điện với khoản hoàn thuế 7.000 Euro cho mỗi xe điện và 4.000 Euro cho mỗi xe lai.

Bộ trưởng công nghiệp Pháp (trái) muốn cac thành phố lớn đẩy mạnh việc xây dựng hạ tầng cho xe điện
Hiện tại, Renault và Nissan là hai cái tên đang thống trị thị trường xe điện Pháp. Dù vậy, giá thành còn cao cũng như tầm chạy khá hạn chế so với xe xăng vẫn là hai yếu tố khiến nhiều khách hàng ngần ngại tiếp cận xe điện.
Theo tờ báo Les Echos, chính phủ Pháp đã lên hàng loạt kế hoạch cho việc xây dựng hệ thống sạc xe điện trên quy mô toàn quốc. Đây sẽ là những dự án hợp tác với nhiều nhà cung cấp như Bollore SA, Vinvi SA, JCDecaux SA, EDF SA hay Veolia Environment SA…

Nissan và Renault đang thống trị cuộc chơi xe điện tại Pháp
Tính tới thời điểm hiện tại, đã có khoảng 6.000 trạm sạc xe điện được lắp đặt trên toàn nước Pháp. Theo đà này, chính phủ Pháp muốn đạt mức 8.000 trạm ngay trong năm 2013. Trong khi đó, hãng xe Pháp Renault cho biết hiện hãng đã có bốn mẫu xe điện khác nhau và kể từ khi gia nhập thị trường mới này trong năm 2011, đã có khoảng 25.000 chiếc được bán ra trên toàn cầu.

"Xe điện không còn là vấn đề tầm nhìn, nó đã trở thành hiện thực".
Ngoài Pháp, nhiều nước châu Âu hiện tại cũng muốn đẩy mạnh việc triển khai xe điện. Mới đây, trong hội thảo công nghiệp nhằm thúc đẩy sự phát triển của xe điện do chính phủ Đức tổ chức tại Berlin, thủ tướng Đức Angela Merkel cũng tuyên bố quốc gia này phấn đấu sẽ có 1 triệu xe điện được đưa vào sử dụng vào 2020.
Trong khi đó, chủ tịch hiệp hội công nghiệp Đức Matthias Wissmann nhận định "Xe điện không còn là vấn đề tầm nhìn, nó đã trở thành hiện thực. Hàng ngàn xe điện đã và đang chạy trên đường tại Đức và tới cuối năm sau, các nhà sản xuất xe hơi Đức sẽ có ít nhất 16 mẫu xe điện được đưa ra thị trường".

Đức sẽ đầu tư hàng chục tỷ euro cho việc phát triển xe điện trong 3-4 năm tới
Đáng chú ý, ngành công nghiệp xe hơi Đức cũng vừa công bố khoản đầu tư trị giá 12 tỷ USD để phát triển các hệ thống truyền động sử dụng năng lượng mới với trọng tâm là điện trong vòng 3 đến 4 năm tới.



