Số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan vừa cho biết, trong tháng 7 vừa qua, các doanh nghiệp Việt Nam nhập về 9.504 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch 208 triệu USD, tăng 56% về lượng và 51% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính chung 7 tháng đầu năm 2015, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam đạt 64.421 chiếc, tổng kim ngạch 1,708 tỷ USD, tăng 105% về lượng và 152% về giá trị so với cùng kỳ. Trong số này, lượng ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống chỉ chiếm 21.859 chiếc, kim ngạch 264 triệu USD,trung bình khoảng 12.000 USD/chiếc; lượng ô tô tải là 24.483 chiếc, kim ngạch 644 triệu USD, trung bình hơn 26.000 USD/chiếc, gấp hơn 2 lần giá trị xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống.
Hyundai i20 Acitve nhập khẩu từ Ấn Độ vừa ra mắt tại Việt Nam
Tính theo thị trường, tháng 7 vừa qua Hàn Quốc trở lại vị trí số 1 về thị trường nhập khẩu ô tô của Việt Nam với số lượng 2.317 chiếc, kim ngạch hơn 52 triệu USD. Thái Lan ở vị trí thứ hai về lượng với 1.988 chiếc, kim ngạch hơn 26 triệu USD; Ấn Độ đứng thứ 3 với 1.875 chiếc được nhập về, kim ngạch 8 triệu USD. Dù bị đẩy xuống vị trí thứ 4 với lượng nhập 1.262 chiếc nhưng Trung Quốc lại đứng vị trí thứ 2 về kim ngạch với hơn 48 triệu USD, kém Hàn Quốc có lượng nhập gấp đôi chỉ 4 triệu USD.
Tuy vậy, cộng dồn 7 tháng đầu năm, Trung Quốc vẫn là thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất của Việt Nam, với 18.008 chiếc, kim ngạch hơn 696 triệu USD (chủ yếu là xe tải, trung bình giá khai báo là hơn 38.000 USD/chiếc); Hàn Quốc ở vị trí thứ 2 với 14.224 chiếc, kim ngạch 353 triệu USD (gần 25.000 USD/chiếc). Các mẫu xe chủ yếu nhập từ thị trường này vẫn là xe du lịch Hyundai (Hyundai Thành Công phân phối), Kia (Trường Hải phân phối)...
Lượng ô tô nhập khẩu từ Thái Lan từ đầu năm tới nay ở vị trí thứ 3 với 12.123 chiếc, kim ngạch 198 triệu USD (hơn 16.000 USD/chiếc). Có khá nhiều thương hiệu ô tô được nhập từ Thái Lan, từ Toyota đến toàn bộ các mẫu xe bán tải (Hilux, Ranger, Triton, D-Max, Colorado, BT-50), Mazda, Mitsubishi...
Ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ trong 7 tháng là 8.546 chiếc, kim ngạch 56 triệu USD (6.600 USD/chiếc, mẫu xe chính là Grand i10 với cả 2 bản sedan và hatchback); từ Nhật Bản là 3.464 chiếc, kim ngạch 143 triệu USD (41.000 USD/chiếc)…Các thị trường Mỹ, Indonesia, Đức có lượng nhập khẩu hơn 1.000 chiếc…
Theo VnMedia
Copy link
