Được coi như thủ phủ của giới đua và độ xe tại Việt Nam, giải đua xe gắn máy 110 và 125cc của Honda đã thu hút hàng ngàn người hâm mộ môn thể thao tốc độ tới sân vận động Quân đoàn 4 tại Bình Dương trong chiều 17/10. Với rất nhiều lò độ xe lớn, Bình Dương là nơi có số người chơi xe độ lớn nhất cả nước. Do đó, giải đua xe gắn máy tại đây đã trở thành một ngày hội của những người đam mê đua và độ xe.
Con đường nhỏ dẫn vào sân vận động Quân đoàn 4 tấp nập như một hội chợ nhỏ với hàng chục gian hàng bán phụ tùng xe gắn máy cũng như các đồ phụ trợ khác. Những đồ chơi, đồ độ cho “xê nổ” cực kì độc đáo và bắt mắt đã tạo nên không khí nóng bỏng cho giải từ trước khi các cuộc đua bắt đầu.
Các lò độ chuẩn bị xe đua
Trưng bày chiến tính
Các hãng phụ trợ luôn hấp dẫn khách tham quan
Gian trưng bày và bán xe của một đại lý xe phân khối lớn
Các gian hàng phụ tùng độ xe rất bắt mắt
Gian hàng lốp xe đua của Continetal
Thu hút rất đông các tín đồ đam mê tốc độ
Racerchip made in Việt Nam
Xích độ
Chế hòa khí độ cho xe đua
Có thể nói, đua xe thể thao đã thực sự truyền được cảm hứng yêu thích xe mô tô đến cho mọi người. Với mong muốn tạo cơ hội cũng như sân chơi cho những người đam mê tốc độ, Honda Việt Nam đã triển khai tổ chức chuỗi các giải đua xe ở nhiều tỉnh thành trên cả nước và sự trở lại Bình Dương lần này chính là minh chứng rõ nét cho những thành công của đơn vị tổ chức.
Chuẩn bị xe đua
Các kĩ thuật viên Honda kiểm tra xe lần cuối trước khi đua
Sẵn sàng...
Với gần 100 tay đua tham dự các hạng đấu cho xe Blade 110, MSX 125 và Wave 110 (bán chuyên và chuyên nghiệp), quy mô của giải đua lần này đã lớn hơn rất nhiều các giải mà Honda Việt Nam đã tổ chức trước đó tại Đà Nẵng và Cần Thơ.
Không thể thiếu các PG xinh đẹp
Ông Minoru Kato, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam đã phát biểu trước giải đấu: “Đây là lần thứ 2 chúng tôi hân hạnh tổ chức giải đua xe tại Bình Dương với 2 dòng xe phổ thông là MSX 125 và Blade 110, những chiếc xe này đều đã được Honda và Endurace, đơn vị chịu trách nhiệm về kĩ thuật đua trong giải MotorGP “độ” lại. từ hai giải đua xe đầu tiên, chúng tôi đã chọn được 1 vận động viên để tập luyện tại Malaysia, từ giải đua này, chúng tôi sẽ chọn tiếp 1 vận động viên nữa để tranh tài tại Asian Dream Cup. Chúng tôi có kế hoạch triển khai hoạt động đua xe lâu dài tại Việt Nam và phát triển hoạt động này đạt tầm quốc tế”.
Ông Minoru Kato, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam
Tai nạn là điều không tránh khỏi khi sự quyết luyệt ngày càng cao
Bác sĩ luôn có mặt chăm sóc cho các vân động viên ngã xe
Với một thể thao tốc độ như đua mô tô, rủi ro là khó tránh
Tuy nhiên, các vận động viên vẫn rất quyết tâm
Giành chiến thắng
Hạng Blade 110cc. Nhất: Đoàn Trường Lợi. Nhì: Phạm Minh Tiến. Ba: Tô Tấn Đạt
Hạng MSX 125cc. Nhất: Bùi Duy Thông. Nhì: Phạm Duy Tân. Ba: Nguyễn Thanh Điền
Sự phát triển của các giải đua mô tô chính thức tại Việt Nam do các hãng xe tổ chức đã góp phần thu hút các tay đua đường phố luyện tập và tham dự với các điều kiện thi đấu quy củ và an toàn. Qua đó cũng đã góp phần hạn chế những cuộc đua bất hợp pháp gây mất trật tự công cộng và nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Copy link
