Mẫu xe Van chạy điện hoàn toàn mới của Nissan e-NV200 đã bắt đầu được đưa lên đường chạy thử tại Nhật. Dù vậy, khác với các dòng xe thương mại hiện tại, xe điện này chủ yếu được ứng dụng trực tiếp trong các dự án thương mại thay vì chỉ tập trung vào các vấn đề kĩ thuật.

Kể từ 2011, mẫu e-NV200 đã được nhiều doanh nghiệp đối tác của Nissan tiến hành thử nghiệm. Riêng tại Nhật, các công ty lớn như AEONMALL, Cocacola Central Japan. Trong khi đó, Fedex Express đã sử dụng loại xe này để chạy thử tại Singapore còn British Gas “phụ trách” việc thử nghiệm tại toàn châu Âu. Ở Mỹ, e-NV200 sẽ được đưa vào hệ thống Taxi công cộng tại New York ngay trong năm nay. Việc thử nghiệm này thực tế còn bao gồm cả quá trình đưa e-NV200 vào các tác vụ hàng ngày của mỗi doanh nghiệp. Điển hình là trong lần thử tiếp theo tại Saitama, xe sẽ được sử dụng để chạy hàng ngày giữa toà thị chính và các văn phòng chính phủ.

Việc triển khai xe điện này cũng là một phần của dự án E-KIZUNA nhằm tìm giải pháp đối đầu với hiện tượng nóng dần lên của trái đất cũng như cắt giảm khí thải. Trong đó, Nissan đóng vai trò rất quan trọng. Ngoài việc cung cấp các xe Van mới, hãng cũng tham gia phát triển các trạm sạc và quảng bá phát triển xe chạy điện. Chính quyền thành phố Saitama hiện cũng có kế hoạch thu thập thông tin từ việc chạy thử e-NV200 để đánh giá và đưa các mẫu xe này vào hệ thống xe công của mình.

Về mặt kĩ thuật, e-NV200 có thông số khá giống phiên bản chạy gas đã từng được Nissan công bố trước đó. Nó có hệ thống truyền động “mượn” của Leaf với động cơ 80kW và pin Lithium-Ion 24kWh. Theo Nissan, xe có mức tiêu thụ điện năng cũng khá giống Leaf – tức là vào khoảng 129 mpge trong thành phố và 102 mpge trên cao tốc. Ở đường hỗn hợp, mức này là 115 mpge – kể cả khi e-NV200 nặng hơn hẳn LEAF). Dự kiến, Nissan sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt e-NV200 cho mục đích thương mại kể từ 2017.



