Dưới đây là những hình ảnh lộn xộn tại một số nút giao ở Hà Nội:
Đoạn ngã 6 thuộc nút giao Lĩnh Nam - Đường dẫn Cầu Thanh Trì, hàng ngày có lưu lượng xe cộ
qua lại rất đông, bởi vừa gần khu dân sinh lại là cửa ngõ nối với Gia Lâm.
Không chỉ có lượng xe máy đông đảo, mà các loại container, xe tải, ô tô con qua lại như mắc cửi.
Không có hệ thống đèn tín hiệu mà chỉ có duy nhất một tấm biển cảnh báo nên xe cộ qua
lại rất lộn xộn, đã có nhiều vụ tai nạn liên hoàn xảy ra tại đây.
Nút giao đường Tam trinh với đường Vành đai 3.
Các phương tiện khi lưu thông ở phía đường Tam Trinh qua nút giao này thường xuyên gặp xung đột với những phương tiện khác đi lên xuống cầu cạn và đường Vành đai 3, trong khi không hề có bất kỳ hệ thống đèn tín hiệu, hệ thống chiếu sáng cảnh báo ban đêm nào.
Ngã 3 Nguyễn Xiển - Nguyễn Hữu Thọ, là điểm giao nhau đoạn vào Khu đô thị Linh Đàm với đường vành đai 3, từ lâu đã được ví như "rạp xiếc" bởi những pha lạng lách, đánh võng tránh xe từ bãi đỗ gầm cầu cạn lao ra để tránh đi ngược chiều hoặc ngang nhiên đi ngược chiều.
Chẳng có đèn tín hiệu giao thông, nơi đây thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm do "mạnh ai nấy đi" đã dẫn đến nhiều vụ tai nạn. Ngày 26/5/2013, một vụ tai nạn xe máy nghiêm trọng đã xảy ra tại nút giao này, kết quả cả hai chiếc xe máy nát bét phần đầu, một nạn nhân nhập viện vì gãy tay.
Ngã tư Trung Kính - Vũ Phạm Hàm từ lâu cũng là "điểm nóng" của các vụ va chạm xe cộ do mật độ dân cư
đông đúc nên xe cộ qua lại khá tấp nập.
Mặc dù có vòng xuyến làm chỉ dẫn đường đi cho các phương tiện, nhưng theo quan sát hầu như
các loại xe máy đều ngang nhiên đi sai, khiến sự lộn xộn càng trở nên phức tạp.

Cách đó không xa là Ngã tư Nguyễn Chánh - Khu đô thị Nam Trung Yên - Hướng đi ra đường vành đai 3, đa phần người dân di chuyển từ KĐT ra rất đông nhưng không có bất kỳ một biển báo hay đèn tín hiệu nào,
ngoài biển dành cho người đi bộ.
Theo Giao thông vận tải



