Sao Paulo, Brazil là một trong những nước có lượng người tham gia giao thông công cộng đông nhất
thế giới, tàu điện ngầm luôn trong tình trạng quá tải.
Khuôn mặt biểu cảm của người đàn ông khi cửa tàu đóng vì quá đông.
Hệ thống xe bus thành phố cũng không khá hơn.
Dhaka, Bangladesh với phương tiện chuyên chở là tàu phà.
Một số nơi khác lại coi nóc tàu hỏa như là toa tàu.
Dù rất đông nhưng có vẻ những người đứng dưới vẫn muốn lên.
Đài Loan giờ tan tầm.
Jakarta, Indonesia mũi tàu cũng là nơi lý tưởng.
Đi bộ, cảnh tượng quen thuộc tại Tokyo, Nhật Bản.
Xe máy siêu tải.
Grand Central Terminal tại New York giờ cao điểm.
Ở phía tây Java, Indonesia, tàu là phương tiện di chuyển cốt yếu khi chỉ khoảng 300 xe hơi phục vụ
500.000 lượt người đi lại mỗi ngày.
Trên tàu tại Mumbai, thành phố đông dân nhất Ấn Độ.
Kenya
Islamabad, Pakistani lại không đối mặt với chở người mà là chở hàng quá nặng.
New York sau khi cơn bão Sandy quét qua, việc di chuyển vào hầm Holland khó khăn hơn bao giờ hết,
đèn đỏ xuất hiện mọi nơi từ cột đèn tới đuôi xe.
Đường lên cầu ở vịnh Oakland, San Franciso khi công nhân giao thông đình công.
Tại một nhà ga ở Philippines
Tàu điện ngầm trở nên lộn xộn thì nhân viên đình công tại Pháp
Cảnh tượng thường thấy ở bất cứ thành phố đông dân nào
Ảnh: Businessinsider Theo Vnexpress
Copy link
