Gần như với bất kì ai sống tại các khu đô thị lớn và di chuyển bằng xe hơi hàng ngày, khoảng thời gian “rảnh rỗi” ngồi trong xe vì mắc kẹt trong các cụm tác đường là chuyện hết sức… bình thường. Hơn thế nữa, tắc đường không chỉ gây ra stress và bực dọc cho người lái hay người ngồi trên xe mà còn đặc biệt tốn kém và lãng phí.
Tắc đường đang gây ra những khoản lãng phí khổng lồ cho mọi nền kinh tế.
Các nghiên cứu mới đây của Trung tâm nghiên cứu kinh tế và thương mại Mỹ cho thấy tắc đường khiến nền kinh tế nước này tốn khoảng 124 tỷ USD trong năm 2013 – với những dự đoán cho thấy mức tăng sẽ gấp đôi cho cả Mỹ và châu Âu (tới ngưỡng gần 293 tỷ USD). Trong khi đó, Inrix – một công ty thông tin giao thông cũng tính ra lượng khí thải carbon từ xe khi mắc kẹt trong các vụ tắc đường sẽ gây thiệt hại khoảng 300 triệu USD trong năm 2013 và tăng lên 538 triệu USD trong năm 2030 – tương đương 7,6 tỷ USD “bốc hơi” trong 17 năm đó.
Công nghệ mới cho phép xe hơi và hạ tầng giao thông "giao tiếp"
với nhau để tìm ra tiếng nói chung: tránh tắc đường.
Tuy nhiên, những giải pháp công nghệ cao sẽ góp phần khắc phục điều này một cách hữu hiệu. Xe hơi kết nối, xe tự hành, và nhiều hướng “thông minh hoá” giao thông khác sẽ là giải pháp cuối cùng cho việc tắc đường. Điều đó cũng đồng nghĩa với việc xe không chỉ tương tác, “nói chuyện” với nhau mà sẽ chia sẻ thông tin cả với các con đường, đèn tín hiệu và nhiều thứ khác. Dĩ nhiên, những khoản đầu tư khổng lồ để hiện đại hoá hạ tầng giao thông sẽ là điều bắt buộc nhưng nếu chúng ta nhìn nhận ở khía cạnh lạc quan, rất nhiều các công nghệ cần cho chúng hiện tại đã hiện hữu trên mỗi sản phẩm hàng ngày, từ khoang đỗ xe thông minh, trạm thu phí tự động, xe tự hành (một phần) và thậm chí là cơ chế tương tác giữa các xe với nhau.
Sẽ không còn tắc đường sau năm 2030?
Copy link
