 |
| Hình ảnh nguyên mẫu Hyundai Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời bị cháy phần đầu khi chạy thử nghiệm ở Hàn Quốc |
Hyundai đang tiến dần tới giữa vòng đời của thế hệ Santa Fe thứ năm, mẫu xe ra mắt vào giữa năm 2023 và bắt đầu bán tại nhiều nơi trong năm 2024. Theo thông lệ, hãng xe Hàn Quốc đã bắt đầu chạy thử các nguyên mẫu của phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, dự kiến sẽ ra mắt tại hầu hết các thị trường với tư cách là phiên bản năm 2027.
Tuy nhiên, một trong những chiếc xe thử nghiệm như vậy mới đây đã thu hút sự chú ý ngoài ý muốn tại Hàn Quốc, khi một nguyên mẫu Santa Fe mang áo ngụy trang bất ngờ bốc cháy gần khu phức hợp sản xuất Ulsan của Hyundai. Theo các báo cáo địa phương, người lái đã kịp thời rời khỏi xe an toàn và không có thương vong. Thế nhưng đám cháy không thể được khống chế kịp thời trước khi phần đầu của chiếc SUV bị hư hại nghiêm trọng, khiến khoang động cơ và toàn bộ khu vực phía trước bị thiêu rụi nặng nề.
 Hyundai Santa Fe Hybrid ra mắt Việt Nam, giá 1,369 tỷ đồng |
 Cận cảnh Hyundai Staria EV 2026, sạc nhanh chỉ với 20 phút |
 Hyundai SantaFe facelift 2027 lộ nội thất, vô lăng mới gây chú ý |
Những quan sát ban đầu cho thấy ngọn lửa có thể đã bắt nguồn từ khu vực trong hoặc xung quanh khoang động cơ, cho dù nguyên nhân chính xác đến nay vẫn chưa được xác nhận chính thức. Phần phía trước của chiếc xe gần như bị phá hủy hoàn toàn, cho thấy mức độ nghiêm trọng và tốc độ lan nhanh của đám cháy.
Hyundai đã xác nhận vụ việc và cho biết đang tiến hành điều tra nguyên nhân. Tính đến thời điểm hiện tại, hãng vẫn chưa công bố bất kỳ thông tin kỹ thuật nào về chiếc nguyên mẫu cụ thể gặp nạn, bao gồm cả cấu hình hệ truyền động. Hơn nữa, cũng chưa có dấu hiệu nào cho thấy vụ cháy này liên quan đến một vấn đề mang tính hệ thống hay phản ánh rủi ro an toàn trên diện rộng.
 |
| Đám cháy chưa rõ nguyên nhân đã thiêu hủy hoàn toàn phần đầu xe, may mắn là không có trường hợp thương vong nào |
Trong chiến lược điện hóa dài hạn, Hyundai được cho là sẽ tiếp tục mở rộng các tùy chọn hệ truyền động của dòng Santa Fe trong bản nâng cấp giữa vòng đời. Bên cạnh các phiên bản động cơ đốt trong truyền thống và hybrid, nhà sản xuất Hàn Quốc được đồn đoán là đang phát triển hệ truyền động điện mở rộng phamj vi (EREV) cho một số mẫu xe, trong đó có thể bao gồm cả Santa Fe. Như đã biết, kiểu hệ truyền động này sử dụng mô-tơ điện để dẫn động chính, trong khi một động cơ đốt trong cỡ nhỏ đóng vai trò máy phát điện, nhằm kết hợp khả năng vận hành êm ái bằng điện với sự tiện lợi khi di chuyển đường dài.
Mặc dù chưa có bất kỳ thông số kỹ thuật chính thức nào được công bố, nhưng nhiều khả năng Hyundai Santa Fe bản nâng cấp vẫn sẽ tiếp tục cung cấp động cơ xăng 2.5L tăng áp tại một số thị trường, cùng với phiên bản hybrid 1.6L tăng áp hiện tại, bên cạnh các biến thể điện hóa mới có thể được giới thiệu.
Trước mắt, Hyundai vẫn chưa tiết lộ bất kỳ thông tin chính thức nào về diện mạo “facelift” của Santa Fe. Với việc thế hệ hiện tại sở hữu thiết kế khá khác biệt và gây nhiều tranh cãi, đặc biệt ở phần đuôi xe, không loại trừ khả năng bản nâng cấp sẽ có những chỉnh sửa có chọn lọc ở đầu và đuôi xe, cụm đèn cũng như các đường nét thân xe để hoàn thiện tổng thể. Tuy vậy, ở thời điểm này, mọi chi tiết cụ thể về thiết kế vẫn chỉ dừng ở mức chưa được xác nhận.
Quá trình phát triển Santa Fe bản nâng cấp hiện vẫn đang tiếp diễn, và mẫu xe này được cho là sẽ chưa xuất hiện tại các thị trường lớn như Mỹ trước năm mẫu 2027. Hyundai nhiều khả năng sẽ công bố thêm thông tin chi tiết về phiên bản facelift, các tùy chọn hệ truyền động cũng như thay đổi thiết kế khi thời điểm ra mắt chính thức đến gần.
 |
| Phiên bản Hyundai Santa Fe Hybrid mới được chào bán tại thị trường Việt Nam |
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Thành Công đã chính thức giới thiệu Santa Fe Hybrid vào tháng 12/2025 với giá bán 1,369 tỷ đồng, trở thành phiên bản cao cấp nhất trong гам Santa Fe. Xe sử dụng hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ xăng 1.6L Turbo và mô-tơ điện, cho tổng công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 367 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Theo công bố của Cục Đăng kiểm, mức tiêu thụ nhiên liệu của Santa Fe Hybrid ở mức khoảng 6 lít/100 km, thuộc nhóm tiết kiệm trong phân khúc SUV cỡ D.
Về trang bị, Hyundai Santa Fe Hybrid 2026 giữ nguyên thiết kế đặc trưng của thế hệ hiện hành với cụm đèn định vị hình chữ H, la-zăng 20 inch và khoang nội thất nổi bật với cụm màn hình cong 12,3 inch. Xe được trang bị gói an toàn Hyundai SmartSense thế hệ hai, camera 360 độ và nhiều tiện nghi cao cấp, đồng thời đạt các chứng nhận an toàn 5 sao từ Euro NCAP, NHTSA và IIHS, hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên công nghệ, tiết kiệm nhiên liệu và trải nghiệm sử dụng hàng ngày.
Duy Thành
Copy link
