Ghibli là một mẫu sedan hạng sang được sản xuất bởi Maserati từ năm 2013. Chiếc xe được giới thiệu tại triển lãm Thượng Hải 2013 và hãng xe Ý cũng xác định Trung Quốc sẽ là thị trường trọng yếu của mình. Đây là mẫu xe đánh dấu sự trở lại của Maserati với phân khúc sedan hạng sang sau 2 thập kỷ kể từ khi dòng Biturbo bị ngừng sản xuất năm 1994. Ghibli là quân át chủ bài của hãng trong chiến lược sản xuất 50.000 xe trong năm 2015 của Marserati.

Tuy vậy, sẽ rất khó để thuyết phục một người đang tìm kiếm một chiếc sedan mạnh mẽ, sang trọng bỏ qua các hãng xe Đức để tìm đến Ghibli. Maserati Ghibli có trục cơ sở dài tương đương Audi A8 (2,998 mm) nhưng lại không có đủ sự tinh tế và khả năng vận hành như A8 và những mẫu xe tương đương. Phiên bản dẫn động 4 bánh Ghibli S Q4 với động cơ V6 tăng áp 3.0L 409 mã lực có khả năng tăng tốc lên 100 km/giờ trong 4.8 giây, khá ấn tượng nhưng như thế là chưa đủ để cạnh tranh với những Audi S6 hay Porsche Panamera. Tuy nhiên, mức giá quá cao, bắt đầu từ 76.000 USD tại Mỹ, mới chính là điều khiến Maserati Ghibli hụt hơi so với các đối thủ đến từ Đức.

Dù cho có quá nhiều lý do để không chọn mua Ghibli, mẫu xe Ý này vẫn có một sự cuốn hút lạ thường. Có thể nó đến từ lịch sử thương hiệu hơn 100 năm tuổi với nhiều mẫu xe mang tính biểu tượng và những thành tích oanh liệt trên đường đua, cũng có thể đó là vẻ đẹp ngoại thất đầy cuốn hút. Maserati Ghibli sở hữu những đường cong uốn lượn với điểm nhấn là bộ mặt bặm trợn đặc trưng của thương hiệu, và vẻ đẹp đó lại càng được tôn lên bởi bộ la-zăng VFS 2 màu xám kim loại đặc trưng của Vossen.








