OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Ngắm biển mây trên đỉnh núi Muối - P2: Chốn bồng lai tiên cảnh

09:09 | 26/02/2014
Dựng xong bạt thì poter cũng nấu xong bữa tối. Chỉ có cơm và lòng lợn luộc (không có nước mắm) nhưng để đảm bảo cho đủ chất nên ai cũng cố gắng ăn càng no càng

Thịt xong con lợn để làm thức ăn, đoàn tôi lại tiếp tục lên đường.

Những mảng rêu bám vào đá.

Otofun News

Otofun News

Trời vẫn mù mịt sương.

Otofun News

Chúng tôi vẫn thế, miệt mài đi trên những con đường quanh co, lúc lên lúc xuống.

Otofun News

Dọc đường đi có rất nhiều chỗ rừng bị cháy, chỉ còn trơ lại những cành cây khô. Chúng tôi đi đúng hôm rằm nên trăng rất sáng, tầm 6h30 thì cũng đến được cốt 1800.

Otofun News

Tại cốt 1800 này, bạn có thể hạ trại để ngủ cũng được nhưng ở đây chỉ là 1 bãi đất trống. Chúng tôi quyết định leo tiếp lên cốt 2200 vì tại điểm này có lán của dân bản và có suối để có thể lấy nước nấu nướng. Từ cốt 1800 lên cốt 2200 dốc rất gấp, lúc này trời cũng đã tối nên chúng tôi phải bỏ đèn ra để tiếp tục leo. Lúc này cũng tối nên không chụp ảnh nữa. Tầm 8h tối thì chúng tôi cũng đến được cốt 2200.

Nhưng 1 điều không may cho chúng tôi là cả 2 lán tại cốt 2200 đều đã có dân bản ở và chúng tôi phải lấy bạt để tự dựng lán. Lưu ý với mọi người, porter tại đây rất thiếu chuyên nghiệp, họ chỉ biết dẫn đường và thồ đồ, còn đâu nấu ăn rất chán, không lo chỗ ngủ cho đoàn mà chui vào trong lán ngủ hết, thậm chí 1 poster còn lấy luôn 1 tấm đệm lót của thành viên trong đoàn.

Lấy bạt ra tự dựng lều.

Otofun News

Dựng xong bạt thì porter cũng nấu xong bữa tối. Chỉ có cơm và lòng lợn luộc (không có nước mắm) nhưng để đảm bảo cho đủ chất nên ai cũng cố gắng ăn càng no càng tốt.

Otofun News

Cũng may do đề phòng trước nên Đoàn của tôi có 4 người mang lều. Đêm đấy 5 người ngủ trong lều còn 5 người còn lại chui vào lán tự dựng bằng bạt dứa. Đêm, gió thổi phần phật tưởng như bay cả lều, tôi ngủ lều mấy lần rồi nhưng chưa lần nào thấy gió to như thế, nhiệt độ ban đêm xuống cũng rất thấp nhưng may có chuẩn bị từ trước nên mọi người vẫn đủ ấm và ngủ trọn vẹn qua đêm đó.

Ngày 2:

Toàn cảnh chỗ chúng tôi dựng lều, hạ trại (2 cái lán gỗ kia dân bản địa họ chiếm hết). Hôm qua đến đây thì trời cũng đã tối, sáng nay mới có cơ hội ngắm chỗ ngủ qua đêm của mình.

Otofun News

Otofun News

Xung quanh toàn là rác. Thật đáng buồn với ý thức du lịch của giới trẻ hiện nay.


Otofun News

Sáng dậy vệ sinh cá nhân xong, trong khi porter nấu bữa sáng, chúng tôi tiếp tục hành trình đi lên đỉnh núi Muối để ngắm mây (từ chỗ hạ trại đi lên đỉnh Muối mất tầm 1 km).

Do đợt lạnh vừa rồi trên này tuyết rơi dầy nên rất nhiều cây đổ ngổn ngang.

Otofun News

Otofun News

Rừng trụi thùi lụi.

Otofun News

Bắt đầu thấy mây rồi.

Otofun News

Một biển mây hiện ra trước mắt.

Otofun News

Otofun News

Trời xanh mây trắng nắng vàng.

Otofun News

Những ngọn núi như những hòn đảo giữa biển mây bồng bềnh, như ở chốn bồng lai tiên cảnh.

Otofun News

Con người thật nhỏ bé trước sự hùng vĩ của thiên nhiên.

Otofun News

Dự kiến ban đầu chúng tôi sẽ leo tận lên đỉnh Bạch Mộc Lương Tử cao 3.044m, nhưng do sợ ngày cuối lúc quay về sẽ vất vả, và đặc biệt đi lại rất thụ động vì từ Mường Hum về Lào Cai đường rất xấu, chẳng may mà lỡ tầu thì sẽ mất toi 1 ngày ở Lao Cai nên cả đoàn thống nhất leo lên đỉnh Muối xong sẽ xuống núi về Mường Hum để sáng hôm sau dự chợ phiên ở Mường Hum.

Một số thông tin cơ bản cho ai muốn đi Bạch Mộc Lương Tử:

- Trước tiên, phải mua vé tàu hoặc ôtô giường nằm thì tùy để lên Lào Cai (cái này thì dễ rồi).

- Đến Lào Cai thì có mấy cách đi như sau:

+ Thuê ô tô 16 chỗ (khứ hồi - nhớ phải đi xe Mercedes 2 cầu nhé chứ Ford là nghỉ luôn đấy) giá hiện khoảng 4 triệu đến 4,5 triệu (2 chiều), đoạn đường từ Lào Cai đến Sàng Ma Sáo (Lào Cai - Mường Hum - Sàng Ma Sáo) đoạn này khoảng trên 50 km (có 8 km cuối sát Mường Hum đường xấu khó đi, gặp thêm trời mưa nữa thì vất vả thôi rồi). Khi quay về phải gọi xe sớm nhất có thể vì xe đi từ Lào Cai vào đến Mường Hum mất khoảng thời gian 2 tiếng đồng hồ. Liên hệ ô ô tại Lào Cai để đi, có thể đến trực tiếp ga Lào Cai hoặc số điện thoại: 0987725858.

+ Cách thứ 2: có thể thuê xe máy đi thẳng đến Sàng Ma Sáo và gửi xe ở đó, cách này không khả thi lắm vì quãng đường dài 50km và còn đồ đạc khá lích kích, khi quay về lại mệt, phải chạy thêm 50km nữa thì hơi oải.

+ Cách thứ 3: ra gần chợ Cốc Lếu có xe chạy Mường Hum, hình như giá khoảng 60.000 /người, đến Mường Hum thì thuê xe ôm lên Sàng Ma Sáo ( giá khoảng 80.000/người). Nhưng lúc quay về cũng khó chủ động.

Otofun News

Ngoài ra khi đi núi Bạch Mộc Lương Tử có thể về theo hướng Lai Châu và đón xe ở Lai Châu (quãng đường từ chợ Mường Hum đến Sàng Ma Sáo khoảng 5km).

- Đến được Sàng Ma Sáo thì liên hệ porter dẫn đường và gánh đồ A Tủa Poster này đang lấy giá 400.000-500.000/1porter/1ngày hoặc có thể tìm poster khác để thương lượng giá khoảng 300.000/ngày/porter là vừa. Lưu ý là porter ở đây không chuyên nghiệp như ở Fansipan đâu nhé nên nếu có đi phải chuẩn bị rất kỹ đồ như lều, bạt, đồ ăn... không thì sẽ bị rét, đói... Đồ thực phẩm ăn trong chuyến đi thì sẽ nhờ porter mua gạo (lưu ý gạo ở đây rất chán, nếu có thể thì tự mua ở chợ Mường Hum, còn thịt lợn mán thì được, mỗi tội porter không biết chế biến và không cho tí mắm muối nào nên rất khó ăn, ngoài ra còn có cải mèo để bổ xung vitamin C). Trước nhà porter A Tủa có 1 quán tạp phẩm, các bác có thể qua đó mua mì tôm, trứng gà, mắm muối để bổ sung thực phẩm khi ăn.

Otofun News

- Sau khi thống nhất được việc Porter và chuẩn bị đồ đầy đủ thì đi bộ lên Kỳ Quan San (đây mới là điểm bắt đầu leo) chỗ nhà A Tủa là cốt 600 hoặc bảo A Tủa thuê xe ôm chở sát đến Kỳ Quan San. Đoạn đi bộ (tắt) từ nhà A Tủa đến Kỳ Quan San là 3 km. Có một lưu ý là khi đến Sàng Ma Sáo, các bác nhớ vào đăng ký đoàn đi tham quan lên Núi Muối (hoặc Bạch Mộc Lương Tử) với công an xã, lệ phí khoảng 50.000 – 100.000 (đoàn của tôi quên nên bị họ đuổi theo gọi bắt đăng ký).

- Từ Kỳ Quan San lên cốt 1800 (chỗ này có thể cắm trại được) mất khoảng 6 tiếng, đoạn từ 1800 lên 2200 rất gắt (riêng đoạn này bò bằng 4 chân và mất thời gian khoảng 2 tiếng). Các bạn nên cân nhắc thời gian đi vì chỉ lên đỉnh Núi Muối thì 2 ngày là đủ nhưng để lên Bạch Mộc Lương Tử thì phải mất 4 ngày do những yếu tố mình không thể chủ động được như thể lực, ôtô đón quay trở ra Lào Cai, giờ tầu chạy ...

Otofun News

Khi dựng trại ngủ thì lưu ý, porter họ không biết làm, mình sẽ phải chủ động hết (kể cả việc nấu ăn nếu mình muốn ăn ngon hơn). Đoàn của tôi đã chủ động mang lều và bạt không thì chết rét vì porter và dân bản địa đã chiếm hết chỗ trong các lán gỗ họ dựng, thậm chí họ còn lấy cả đệm nằm của mình mang ra nằm (không chu đáo như các porter ở Fansipan đâu).

- Ngày thứ 2 đoàn tôi dành cả buổi sáng cho việc chơi tại đỉnh Muối và đến gần trưa xuất phát từ cốt 2200 về Kỳ Quan San (khoảng 5 h chiều về đến nơi, thuê xe ôm chạy ra Mường Hum nghỉ, ăn tối).

- Ngày thứ 3 ăn sáng ở chợ Mường Hum và ngắm chợ phiên ở đây. Đến trưa thì có ôtô lên đón về Lào Cai. Tối lên tầu về Hà Nội.

Otofun News

Theo tôi thì nếu có thời gian khoảng 4 ngày, nên leo cả Bạch Mộc Lương Tử dù không đẹp bằng Đỉnh núi Muối, đường đi khó hơn nhiều Fansipan, có chỗ là leo chổng ngược. Do phải mang vác nhiều đồ nên cần chú ý về thể lực, bản thân tôi vác 1 cái balo gần 15kg cho cả chặng đường leo hơn 20km cũng khá là oải. Một lưu ý nữa là chỗ cốt 2200m nơi cắm trại rất nhiều rác nên các bạn có ý thức hủy rác của mình khi nghỉ tại đây chứ không vài năm nữa thì chắc nó là một bãi rác khổng lồ.

Trên đây là chia sẻ của thành viên cham_hoc, diễn đàn Otofun. BBT OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn!

Để xem chi tiết bài viết, mời đc giả đọc Tại đây.

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai lên kế hoạch phát triển Grand i10 thế hệ mới cho Ấn Độ, với thời điểm ra mắt được dự đoán vào cuối năm 2027. Bài toán của mẫu hatchback này là bổ sung công nghệ nhưng vẫn giữ giá dễ tiếp cận.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 có giá khởi điểm 64.050 USD tại Mỹ, công suất tiêu chuẩn 308 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 507 km, cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hạng sang ba hàng ghế.
Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Toyota tái hiện thử thách nổi tiếng của Top Gear năm 2003 trên mẫu Hilux BEV mới, thả chiếc caravan nặng 760 kg từ độ cao khoảng 9,1 m xuống xe nhằm chứng minh độ bền của mẫu bán tải thuần điện.
Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương cho biết, thay vì điều chỉnh đồng loạt theo giá cơ sở của Nhà nước, sắp tới mỗi cây xăng có thể bán một mức khác nhau, “tăng buổi sáng, giảm ngay vào chiều” khi doanh nghiệp được tự quyết giá bán lẻ.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.
VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết hợp đồng vay 27 triệu USD với JBIC, SMBC và Joyo Bank để tài trợ dự án đường dây truyền tải 220 kV của EVNNPT. Khoản vay góp phần tăng năng lực truyền tải điện, hỗ trợ giải tỏa công suất năng lượng tái tạo tại phía Nam.
Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

World Car Awards 2027 vừa chính thức công bố 56 mẫu xe ứng viên, trong đó các thương hiệu Trung Quốc chiếm gần một nửa danh sách, cạnh tranh với nhiều hãng xe lớn trên toàn cầu.
Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT Black Series mới đã bị bốc cháy sau khi chạy thử tại Nürburgring, buộc đội ngũ kỹ thuật phải xử lý sự cố trong khi nguyên nhân vẫn chưa được xác định.
Phiên bản di động