Mua ôtô nào giữ giá nhất?

Đến hẹn lại lên, cứ đến thời điểm cuối năm, KBB lại công bố giải thưởng “Xe giữ giá nhất” nhằm giúp người mua tìm kiếm những model mới có giá trị bán lại cao nhất sau 5 năm sử dụng. Giải thưởng này căn cứ vào số liệu doanh số hiện thời của các xe, mức tiêu thụ nhiên liệu, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng … và các đánh giá tình hình kinh tế vĩ mô.

Dù “ác mộng” triệu hồi đeo bám dai dẳng nhưng Toyota vẫn được vinh danh là “Thương hiệu xe giữ giá nhất”. KBB dự đoán trong vòng 5 năm nữa, những chiếc xe mang nhãn hiệu Toyota sẽ được bán đi với giá trung bình bằng 46,1% so với giá gốc.

Thương hiệu xe sang của hãng xe anh đào này là Lexus cũng giật giải “Thương hiệu xe sang giữ giá nhất” với giá bán lại bằng 45,6% so với giá gốc.

Theo KBB, tính trung bình các mẫu xe 2014 sẽ có giá bán lại bằng 39,7% so với giá mua ban đầu.

Trong đó, 10 mẫu xe giữ giá nhất gồm: Chevrolet Camaro, Jeep Wrangler, Chevrolet Corvette, Toyota FJ Cruiser, Chevrolet Silverado 1500, Toyota Tacoma, Dodge Challenger, Toyota Tundra, Honda CR-V và Toyota 4Runner.

Dưới đây là những model 2014 giữ giá nhất theo từng phân khúc:

Xe subcompact: Nissan Versa
Giá gốc: 11.990 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 45,9% so với giá gốc

Xe cỡ nhỏ: Subaru Impreza
Giá gốc: 17.895 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 47,8% so với giá gốc

Xe cỡ trung: Honda Accord
Giá gốc: 21.680 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 46,4% so với giá gốc

Xe cỡ lớn: Toyota Avalon
Giá gốc: 31.340 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 41,8% so với giá gốc


Xe hybrid: Lexus ES 300h
Giá gốc: 36. 470 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 48% so với giá gốc

Xe thể thao: Chevrolet Camaro V6
Giá gốc: 23.555 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 52% so với giá gốc

Xe thể thao cỡ nhỏ: Honda Civic Si
Giá gốc: 22.515 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 50% so với giá gốc

Xe plug-in: Honda Accord Plug-in hybrid
Giá gốc: 39.780 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 40% so với giá gốc

Xe hiệu suất cao: Chevrolet Corvette
Giá gốc: 51.000 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 53,5% so với giá gốc

Xe sedan hạng sang: Lexus ES 350
Giá gốc: 36.470 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 48% so với giá gốc

Xe coupe hạng sang: Audi A5
Giá gốc: 39.000 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 43,8% so với giá gốc


SUV cỡ nhỏ: Jeep Wrangler
Giá gốc: 22.395 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 58% so với giá gốc


SUV cỡ trung: Toyota FJ Cruiser
Giá gốc: 27.130 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 70% so với giá gốc


SUV cỡ lớn: Toyota Sequoia
Giá gốc: 43.595 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 48,3 % so với giá gốc


SUV hạng sang cỡ lớn: Lexus LX570
Giá gốc: 81.780 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 50% so với giá gốc


SUV hybrid: Lexus RX 450h
Giá gốc: 46.310 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 46% so với giá gốc


SUV hạng sang cỡ trung: Lexus GX460
Giá gốc: 49.085 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 49,5 % so với giá gốc


Minivan: Toyota Sienna
Giá gốc: 26.920 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 44% so với giá gốc


Xe bán tải cỡ trung: Toyota Tacoma
Giá gốc: 17.875 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 61,9% so với giá gốc

Xe bán tải cỡ lớn: Toyota Tundra
Giá gốc: 25.920 USD
Giá bán dự kiến sau 5 năm sử dụng: 52,3% so với giá gốc

Theo KBB, CNN