Trung tâm dịch vụ lốp TireFun được công ty OTV lập ra với mong muốn xây dựng một mô hình kinh doanh offline bền vững dựa trên cộng đồng OtoFun. Hãy cùng dạo quanh một vòng và xem TireFun được trang bị những gì.
Các ưu đãi nhân dịp khai trương TireFun Hệ thống cung cấp khí nén cao cấp của Ý, loại bỏ hoàn toàn tạp chất và hơi nước, đảm bảo chất lượng khí khi bơm vào trong lốp xe
TireFun cung cấp các sản phẩm, dịch vụ thiết thực cho thành viên Otofun
TireFun được đầu tư đồng bộ 100% thiết bị Hunter Hoa Kỳ: Máy cân độ chụm Hunter Hawkeye Elite, máy cân bằng động có tải GSP9700, máy ra vào lốp không dùng lowvia TCX 575, máy láng đĩa phanh ngay tại xe QCLPRO. Hãy đi sâu vào tìm hiểu những tính năng ưu việt của dàn máy móc hiện đại này.
1. Máy cân bằng động có tải Hunter GSP9700
Máy có hai chế độ hoạt động: cân có lô và cân không có lô (con lô có tác dụng mô phỏng mặt đường, giúp các phép đo đạc chính xác hơn). Sau khi cố định lốp vào trục, kỹ thuật viên chỉ cần kéo nắp che xuống là quá trình đo đạc và cân lốp sẽ tự động bắt đầu. GSP9700 được trang bị màn hình cảm ứng giúp các thao tác trở nên dễ dàng hơn. Nếu lốp xe đang bị mất cân bằng động, máy sẽ đánh dấu điểm cần chỉnh sửa bằng tia laser để kỹ thuật viên tiến hành kẹp chì vào vị trí đó để triệt tiêu hoàn toàn sự mất cân bằng trong quá trình vận hành xe. Sự mất cân bằng động của lốp xe sẽ khiến cho chiếc xe vận hành không ổn định và mất an toàn. Sau khi cân chỉnh, hệ thống GSP 9700 cũng gợi ý các phương án sắp xếp lốp tối ưu nhất.
Cần cố định lốp thật chắc trước khi cân bằng
Kỹ thuật viên tiến hành kẹp chì vào thành bánh xe để triệt tiệu sự mất cân bằng động.
Hệ thống sẽ thông báo khi lốp xe đạt được thông số kỹ thuật cho phép.
Hunter GSP9700 hiển thị các phương án sắp xếp lốp để tối ưu hóa độ ổn định của xe khi vận hành
2. Máy ra vào lốp không dùng lowvia Hunter TCX 575
Trước đây, thao tác ra vào lốp phải làm thủ công với chỉ những dụng cụ đơn giản hoặc những thiết bị có chất lượng không cao, điều này tiềm ẩn nhiều rủi ro như rách thành lốp, xước lazang... Máy TCX 575 đã giải quyết triệt để những vấn đề khi ra, vào lốp. So với thế hệ trước (TCX 525), TCX 575 sở hữu hàng loạt cải tiến như công suất lớn hơn, mỏ trung tâm điều khiển điện, 2 cánh tay đè lốp giúp kỹ thuật viên rảnh tay hơn và tay giữ lốp điều khiển bằng công tắc rất tiện dụng.
Nhờ mỏ vào lốp tự động, việc lấy lốp ra khỏi bánh xe đã không còn khó khăn như trước
Kỹ thuật viên quét một lớp keo giúp giảm ma sát giữa lốp và vành xe
Hai tay đè lốp giúp công việc ra, vào lốp đơn giản hơn nhiều
Công tắc điều khiển tay giữ lốp
3. Máy cân độ chụm Hunter Hawkeye Elite
Có lẽ ta không cần phải giới thiệu nhiều về Hunter Hawkeye Elite, máy cân độ chụm hàng đầu thế giới. Thế hệ mới nhận được rất nhiều cải tiến: các cụm nhận tín hiệu nhẹ và nhỏ gọn hơn với thiết kế ôm trọn lốp xe, loại bỏ hoàn toàn khả năng chà xước la-zăng; khả năng nhận biết mẫu xe chỉ với một lần quét mã vạch; hệ thống cảm biến và máy tính trung tâm có hiệu suất làm việc cao hơn và chính xác hơn giúp quá trình làm việc được rút ngắn xuống còn chỉ 90 giây v.v..
Các thông số được hiển thị theo thời gian thực
Kỹ thuật viên sẽ căn chỉnh độ chụm theo màn hình hiển thị đó
Copy link
