Nhà máy sản xuất mới mua của Mitsubishi rộng khoảng 21 ha, vốn là nơi sản xuất ô ô của Ford đã ngừng sản xuất từ tháng 12/2012. Sau khi tiếp nhận, Mitsubishi sẽ bắt tay vào sản xuất từ tháng 1/2015. Dự kiến công suất ban đầu của nhà máy sẽ khoảng 50.000 xe/ năm, sau đó tăng thêm khoảng 100.000 xe với các dòng xe trong danh sách sản xuất bao gồm Adventure, Crossover và Van L300.
Mitsubishi đang để mắt tới thị trường Đông Nam Á. Ảnh minh họa
Theo thông báo của Mitsubishi thì đây là một phần trong kế hoạch phát triển của hãng ở thị trường Đông Nam Á. Ngoài việc mua lại nhà máy Ford tại Laguna, Mitsubishi còn có một nhà máy khác có diện tích nhỏ hơn (18 ha) đặt tại Cainta với công suất hàng năm khoảng 30.000 xe. Dự kiến nhà máy này sẽ được đóng cửa và chuyển tới địa điểm mới vào tháng 1/2015. Tại thị trường ôtô Philippines, với thị phần 20,5%, Mitsubishi xếp vị trí thứ hai sau Toyota. Ngoài Philippines, Mitsubishi cũng đã rót 500 triệu baht (tương đương 50,3 triệu USD) vào Thái Lan.
Mặc dù không công bố số tiền phải bỏ ra để sở hữu nhà máy của Ford là bao nhiêu, nhưng một số nguồn tin ước đoán rằng thương vụ mua bán này đã tốn của Mitsubishi khoảng 97,3 đến 145,9 triệu USD.
Theo Paultan/ Malaya
Copy link
