 |
| Hình ảnh chiếc MG5 bị cháy vào tối ngày 17/5 tại thành phố Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc |
Một chiếc MG5 chạy xăng được cho là đã bốc cháy khi đang đỗ tại thành phố Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc vào tối 17/5. Vụ việc xảy ra tại khu vực đỗ xe gần một khách sạn lớn trong đô thị, song đến nay phía MG, tập đoàn mẹ SAIC hay cơ quan chức năng địa phương vẫn chưa đưa ra thông báo chính thức về nguyên nhân sự cố.
Theo các bài đăng lan truyền trên WeChat và Rednote, chiếc sedan được cho là đang ở trạng thái đỗ và không có người bên trong khi đám cháy bùng phát. Hiện chưa ghi nhận thương vong liên quan đến vụ việc. Những hình ảnh xuất hiện trên mạng xã hội cho thấy ngọn lửa bao trùm phần cabin và khu vực phía sau xe, thay vì tập trung tại khoang động cơ như nhiều vụ cháy ô tô thông thường. Một số nhân chứng cũng cho biết họ ngửi thấy mùi khét nồng trong quá trình xe cháy và lửa đã lan sang thảm thực vật gần đó.
 |
| Đám cháy từ chiếc MG5 đã lan sang khu vực lân cận |
Đám cháy sau đó đã được khống chế, trong khi các phương tiện đỗ gần đó dường như không bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Chiếc MG5 gần như bị thiêu rụi hoàn toàn, chỉ còn trơ lại khung gầm và một phần bánh xe phía trước với logo MG còn nhận diện được.
Trước mắt, nguyên nhân dẫn đến cháy xe vẫn chưa được xác định. Một tài khoản Rednote tự nhận là bạn gái của chủ xe cho biết chiếc MG5 đã được mua khoảng hai năm trước và chủ xe không tham gia bảo hiểm thiệt hại vật chất. Nếu thông tin này chính xác, chủ xe có thể sẽ không nhận được bồi thường cho phương tiện bị cháy. Theo quy định bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc tại Trung Quốc, mức bồi thường tài sản tối đa chỉ khoảng 2.000 nhân dân tệ (khoảng 7,7 triệu đồng), đồng nghĩa chủ xe có thể phải tự chi trả các thiệt hại liên quan đến cây xanh, cơ sở hạ tầng hoặc tài sản xung quanh nếu không mua thêm bảo hiểm thương mại.
 |
| Sau đám cháy, chiếc MG5 chỉ còn trơ khung và bánh xe |
Vụ việc một lần nữa lại làm nóng các cuộc tranh luận về an toàn phương tiện tại Trung Quốc, trong bối cảnh thị trường xe năng lượng mới (NEV) đang phát triển mạnh. Dù chiếc MG5 gặp sự cố là xe sử dụng động cơ đốt trong, nhiều cuộc tranh luận gần đây tại Trung Quốc thường đặt xe xăng và xe điện lên bàn cân sau hàng loạt vụ cháy xe được lan truyền trên mạng xã hội. Trước đó, một mẫu Wuling Bingo EV cũng từng được cho là bốc cháy khi đang đỗ trong kỳ nghỉ lễ đầu tháng 5.
 |
| Logo MG có thể được nhận diện rõ ở bánh xe |
 |
| Hiện chưa rõ nguyên nhân khiến chiếc MG5 bùng cháy dữ dội là gì |
Các vụ việc gây chú ý gần đây, bao gồm cả những tranh cãi xoay quanh Xiaomi SU7, đã khiến cơ quan quản lý Trung Quốc siết chặt quy định an toàn. Theo truyền thông nước này, các tiêu chuẩn pin mới với yêu cầu “không cháy, không phát nổ” dự kiến sẽ được áp dụng từ tháng 7/2026, cùng với quy định bắt buộc sử dụng tay nắm cửa cơ khí trên một số dòng xe.
Thêm thông tin về MG5
MG5 là sedan cỡ C thuộc thương hiệu MG của SAIC. Tại Trung Quốc, mẫu xe này có kích thước dài 4.715 mm, rộng 1.842 mm, cao 1.473 mm và chiều dài cơ sở 2.680 mm. Xe hiện được bán với giá khoảng 47.900 – 78.900 nhân dân tệ (tương đương 186 – 306 triệu đồng), thuộc nhóm sedan giá rẻ tại thị trường nội địa.
MG5 tại Trung Quốc chỉ có tùy chọn động cơ xăng, gồm máy 1.5L hút khí tự nhiên công suất khoảng 127 mã lực hoặc động cơ 1.5L tăng áp mạnh 178 mã lực. Hộp số đi kèm có thể là số sàn 6 cấp, CVT giả lập 8 cấp hoặc ly hợp kép DCT 7 cấp tùy phiên bản.
Mẫu xe này từng gây tranh cãi khi nhận đánh giá an toàn 0 sao từ tổ chức ANCAP tại Australia vào năm 2023. Theo ANCAP, khu vực bảng táp-lô trên MG5 có nguy cơ gây chấn thương trong va chạm trực diện, trong khi khả năng bảo vệ cổ và va chạm bên hông cũng bị chấm điểm thấp. Tổ chức này cho rằng các trang bị an toàn trên MG5 “tụt hậu nhiều thế hệ” so với mặt bằng phân khúc.
Điều đáng chú ý là trong khi MG5 bị chấm 0 sao, mẫu hatchback thuần điện MG4 EV của MG lại đạt đánh giá 5 sao ANCAP trong cùng hệ thống thử nghiệm, cho thấy sự khác biệt đáng kể về cấu trúc và công nghệ an toàn giữa các dòng xe của hãng.
Tuy MG5 không phải mẫu xe bán chạy hàng đầu của MG tại Trung Quốc, nhưng vụ cháy lần này nhiều khả năng sẽ tiếp tục kéo theo các cuộc thảo luận về độ an toàn và chất lượng của thương hiệu MG trong thời gian tới. Hiện giới quan sát đang chờ kết luận chính thức từ phía cơ quan chức năng và SAIC về nguyên nhân vụ việc.
Duy Thành
Copy link
