Mercedes GLC chính thức ra mắt, giá bán từ 1,769 tỷ đồng

Mang trong mình sứ mệnh chinh phục nhiều nhóm khách hàng mới trên thị trường SUV hạng sang, Mercedes-Benz GLC chính thức được ra mắt chiều 21/4/2016 tại thành phố Hồ Chí Minh.

Với chiều dài cơ sở lên đến 2.873 mm - lớn nhất trong phân khúc, GLC hoàn toàn mới đã chuyển mình từ một mẫu SUV cỡ nhỏ thành một mẫu SUV cỡ trung đích thực. GLC dài hơn và rộng hơn người tiền nhiệm lần lượt là 120 mm và 50 mm. Sự gia tăng kích thước này được chuyển đổi hoàn toàn thành những không gian có ích trong khoang nội thất, mang đến sự thoải mái cho hành khách. Đặc biệt, hàng ghế sau tăng thêm 57 mm, riêng khoảng để chân tăng 36 mm; khoang hành lý dài hơn 40 mm và rộng hơn 150 mm; thể tích khoang hành lý tăng thêm 80 lít. Nếu gập hàng ghế sau xuống sàn, khoang hành lý 1.600 lít.

Không chỉ rộng rãi ở bên trong, GLC còn cuốn hút ở bên ngoài. Từ thiết kế “hình hộp” vuông vức đặc trưng trên GLK, GLC đã “lột xác” thành một chiếc xe thời thượng với những đường cong quyến rũ của ngôn ngữ “Sensual Purity”, được chấp bút bởi Phó Chủ tịch phụ trách Thiết kế tập đoàn Daimler AG - Gorden Wagener. GLC mang trên mình phong thái đĩnh đạc với mâm xe hợp kim nhôm cỡ lớn (18 hoặc 19 inch) cùng thiết kế kính tối màu buông dần ra sau. Những tấm ốp mạ chrome, vòm bánh tối màu, bậc lên xuống & giá để hành lý trên nóc xe bằng hợp kim nhôm.

Cấu trúc thân xe siêu nhẹ giúp GLC cắt giảm được 50 kg so với GLK. Ngoài ra, việc ứng dụng những vật liệu tiên tiến vào hệ thống treo & hệ truyền động giúp các kỹ sư cắt giảm thêm 30 kg. Do đó, GLC nhẹ hơn GLK đến 80 kg, tương đương với việc xe chở ít hơn 1 hành khách cùng hành lý đi kèm.

GLC là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Ngoài việc cắt giảm 6,5% lượng nhiên liệu tiêu thụ, hộp số 9G-TRONIC còn giúp GLC vận hành mạnh mẽ và mượt mà ngay tại dải vòng tua thấp. Việc hao hụt lực kéo giữa các bước số gần như bị triệt tiêu với 9 cấp số khác nhau.

Tại Việt Nam, GLC đi cùng 2 động cơ I4 2.0L đầy kinh tế, sản sinh 211 mã lực trên GLC 250 4MATIC & 245 mã lực trên GLC 300 AMG 4MATIC. Đặc biệt, mô-men xoắn cực đại 350 & 370 Nm trên cả hai động cơ đều đạt được ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng/phút, giúp xe bứt tốc nhanh chóng dù là một chiếc SUV hạng trung, chạm mốc 100 km/h chỉ trong 6,5 giây (GLC 300 AMG 4MATIC).

Nhờ sự vượt trội từ cấu trúc thân xe, động cơ và hộp số, 2 phiên bản GLC tại thị trường Việt Nam hoặc là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc khi chỉ tiêu thụ 6,5 lít/100km, hoặc là mẫu xe mạnh mẽ nhất với công suất 245 mã lực. Riêng GLC 250 4MATIC có thể hoàn thành quãng đường 1.000 km với 1 bình nhiên liệu đầy, tương đương khoảng cách TP.HCM đến đèo Hải Vân.

GLC sở hữu khoang nội thất hút mắt với bảng điều khiển liền khối buông dần xuống dưới như dòng thác chảy, cùng toàn bộ chất liệu cao cấp làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm. GLC được trang bị cửa sổ trời siêu rộng panoramic, đèn viền nội thất 3 màu cùng hệ thống âm thanh vòm Burmester® 13 loa, công suất 590 watt. Hệ thống dẫn đường & định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam và chìa khóa KEYLESS-GO trên GLC sẽ giúp người lái tiết kiệm thời gian và thuận tiện hơn.

GLC có 5 chế độ vận hành khác nhau bao gồm "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport+" và “Inpidual”. Đặc biệt, GLC hỗ trợ gói vượt địa hình chuyên nghiệp (Off-Road Engineering Package) với chức năng hỗ trợ xuống dốc DSR & 4 chế độ vận hành: “Slippery”, “Off-road”, “Trailer” và “Incline”.

GLC sẽ được bán ra thị trường với 2 phiên bản là GLC 250 4MATIC và GLC 300 AMG 4MATIC, cùng 7 màu sơn ngọai thất và 4 màu nội thất. Giá bán của 2 phiên bản lần lượt là 1,769 tỷ đồng và 1,919 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Những sản phẩm đầu tiên sẽ đến tay khách hàng từ tháng 6/2016.