Theo Mercedes-Benz, những xe bị lỗi khi xuất xưởng có hệ thống khóa chéo liên động lái (steering coupling interlock) được đặt nhầm ở vị trí mở. Theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, hệ thống trên cần phải được khóa lại. Lỗi này có thể gây ra hiện tượng vô-lăng phát ra tiếng kêu hoặc không thể đánh lái, gây nguy hiểm khi người lái mất quyền kiểm soát đối với chiếc xe.
Mercedes-Benz lần đầu phát hiện ra lỗi hệ thống lái trên 2 chiếc C-Class 2015 bán ra tại châu Âu vào tháng 9 vừa qua. Công ty mẹ Daimler khẳng định lỗi thuộc về dây chuyền sản xuất riêng tại châu Âu và chưa có trường hợp thương vong nào được ghi nhận liên quan tới lỗi này. Tuy nhiên, con số chính xác về số lượng xe bị ảnh hưởng vẫn chưa được thống kê đầy đủ. Vì vậy, công ty vẫn quyết định thu hồi 10.500 chiếc C-Class mới tại Mỹ, hơn 8.000 chiếc tại Anh và gần 1.000 chiếc tại Úc, bên cạnh 28.000 chiếc tại quê hương Đức.
Hơn nữa, một phần nguyên nhân dẫn tới quyết định thu hồi C-Class 2015 trên phạm vi toàn cầu của Mercedes-Benz còn đến từ cơn bão thu hồi xe trong ngành công nghiệp ô tô gần đây. Kể từ năm 2013 đến nay, liên tiếp các hãng xe phổ thông cho tới các hãng xe sang đã phải đưa ra những đợt triệu hồi ảnh hưởng tới hàng chục triệu khách hàng. Đáng chú ý nhất phải kể tới vụ thu hồi 30 triệu xe của tập đoàn General Motors liên quan tới nhiều lỗi khác nhau trên các xe Chevrolet, Cadillac, Pontiac, v.v. Theo đó, chỉ riêng lỗi hệ thống đánh lửa được cho là đã cướp đi sinh mạng của 27 nạn nhân trong các vụ tai nạn. Hiện tại, General Motors đang phải đối diện với nhiều rắc rối về pháp lý và khoản bồi thường khổng lồ cho gia đình các nạn nhân.
Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới nhất (W205) được ra mắt lần đầu tại triển lãm Detroit Auto Show 2014 và chính thức đi vào sản xuất từ tháng 2 năm nay. Xe được đánh giá khá cao tại thị trường nước ngoài nhờ nội, ngoại thất mang nhiều dáng dấp của đàn anh S-Class, cùng với cảm giác lái được nâng cấp mạnh tay. Tuy nhiên, C-Class mới cũng vấp phải sự cạnh tranh khốc liệt đến từ các mẫu xe trong cùng phân khúc. Ngoài đối thủ truyền kiếp BMW 3-series, Cadillac ATS và Lexus IS cũng là những cái tên mà hãng xe Đức cần chú ý.
Hiện tại, nhiều đại lý của Mercedes-Benz Việt Nam đã rục rịch chuẩn bị giới thiệu C-Class 2015 tới khách hàng. Mức giá không chính thức được đưa ra cho các phiên bản C200, C250 và C250 AMG lần lượt là 1.389.000.000 đồng, 1.559.000.000 đồng và 1.699.000.000 đồng. Bản C400 AMG cao cấp nhất có giá không chính thức là 2.290.000.000 đồng.
Copy link
