Hôm qua, Mercedes-Benz vừa công bố kế hoạch đầu tư 1,5 tỷ Euro vào nhà máy Sindelfingen của mình tại đức trong lộ trình từ giờ tới 2020. Việc đầu tư này không chỉ nhằm hiện đại hoá các dây chuyền sản xuất mà còn để đảm bảo tính sẵn sàng cho các mẫu xe sắp tới của hãng.
Trong thông cáo báo chí tiếng Đức của mình, hãng cũng gợi ý tới những đặc điểm của các dòng xe mới. Như nhiều ngươi đã biết, tiên phong của đội quân này sẽ vẫn là chiếc xe thể thao AMG GT với lịch sản xuất hàng loạt “trong vài tuần tới”. Ngoài ra, ba biến thể của S-Class 2014 cũng sẽ được đưa ra thị trường - bên cạnh mẫu sedan và coupe đã hiện diện vào lúc này.
Mẫu S-Class mới đầu tiên có mặt sẽ là phiên bản mui trần của dòng coupe. Thực tế, ngay từ cuối năm ngoái, trưởng bộ phận nghiên cứu của Mercedes-Benz đã khẳng định sẽ “bật đèn xanh” cho việc sản xuất của một mẫu S Coupe mui trần. Trong khi đó, hai biến thể còn lại dự kiến sẽ sử dụng thiết kế của mẫu S sedan với chiều dài được kéo thêm khá nhiều.
Trong đó, mẫu XL – phiên bản được cho là sẽ kế thừa Maybach – cũng đã được bắt gặp trên đường thử khá nhiều lần tại châu Âu. Nó sẽ dài hơn 200mm so với S Class L hiện tại. Bên cạnh đó, Mercedes-Benz cũng có kế hoạch ra mắt một mẫu dài hơn thuộc dải sản phẩm cấp cao Pullman. Theo một số kênh tin, mẫu xe này có thể dài tới 6,4 mét.
Một thông tin khác cũng gây nhiều chú ý là bên cạnh các biến thể S-Class và AMG GT, Mercedes-Benz cũng chính thức xác nhận việc đang xây dựng các dây chuyền lắp ráp mới và xưởng sơn nhằm phục vụ cho việc sản xuất E-Class 2016 (sẽ có mặt trên thị trường vào đầu 2016).
Copy link
