Chúng ta đã được chiêm ngưỡng chiếc Mercedes-AMG GT và cả phiên bản cơ bắp hơn là GT S, vậy tiếp theo sẽ là gì? Theo tạp chí Motor Trend, nhánh hiệu năng cao của Mercedes hiện đang chuẩn bị để ra mắt phiên bản cao cấp nhất cho dòng thể thao chủ lực của mình. Với tên gọi GT R, AMG tiết lộ rằng đây sẽ là một chiếc xe đua chính hiệu với thiết kế khí động học tối ưu cùng trang bị động cơ mạnh mẽ nhất của hãng ở thời điểm hiện tại. Mặt khác, nhiều tin đồn cho biết GT R sẽ có thêm tên gọi khác gần giống với Godzilla (một cái tên khác của Nissan GT-R). Tất nhiên, trong khi Nissan chắc chắn sẽ không ủng hộ điều này, 'Godzilla' chỉ là một biệt danh, một tên gọi không chính thức và AMGhoàn toàn có quyền sử dụng nó nếu họ muốn.
Bỏ qua chuyện đặt tên, chúng ta sẽ tập trung vào phần quan trọng nhất ở phiên bản mới là động cơ. Việc AMG tăng cường sức mạnh cho GT R là điều chắc chắn không cần phải bàn cãi và với những gì mà sản xuất hứa hẹn, con số có thể sẽ được nâng lên thêm một lượng đáng kể. Bên cạnh đó, để đảm bảo khả năng ôm cua và độ ổn định ở tốc độ cao, AMG sẽ tích hợp thêm chức năng đánh lái bốn bánh cho GT R tương tự như Porsche 911 GT3 hay Ferrari F12 TdF. Ngoài ra, một số nâng cấp khác như hệ thống giảm xóc tùy chỉnh, bộ cánh khí động học chủ động, bộ gia cố khung gầm và phanh cao cấp cũng là điều không thể thiếu. Mercedes-AMG GT R dự kiến sẽ có mặt trên thị trường trong vòng một năm tới.
Được biết AMG cũng đang tiến hành nâng cấp cho dòng E63 dựa trên nền tảng thế của E-Class thế hệ mới. Chiếc ‘siêu sedan’ giờ đây sẽ có trọng lượng giảm đi đáng kể nhờ vào động cơ 4,0L mới nhỏ gọn hơn so với dòng tăng áp kép V8 5,5L đang sử dụng. Bên canh đó, nhiều nguồn tin cho biết E63 sẽ được trang bị một hộp số li hợp kép chín cấp cùng công nghệ truyền động hai cầu mới linh hoạt hơn.
Dù chưa được đề cập nhưng chắc chắn không gian bên trong của phiên bản mới sẽ được AMG trau chuốt lại
Copy link
