![]() |
| Mazda được vinh danh là thương hiệu xe an toàn nhất 2026 bởi cả CR và IIHS tại thị trường Mỹ |
Consumer Reports (CR) đã xếp Mazda là thương hiệu ô tô an toàn nhất năm 2026, dựa trên một đánh giá không chỉ tập trung vào khả năng bảo vệ trong các bài thử nghiệm va chạm. Chương trình Safety Verdict của CR xem xét kết quả thử nghiệm va chạm, khả năng phanh và vận hành, hiệu quả của các công nghệ hỗ trợ tránh va chạm cũng như mức độ dễ sử dụng của các hệ thống điều khiển trong xe. Genesis, Acura, Lincoln và Hyundai lần lượt hoàn thiện top 5, tiếp theo là Honda, Nissan, Audi, Subaru và Kia.
Bảng xếp hạng bao gồm 29 thương hiệu ô tô và được xây dựng dựa trên tỷ lệ các mẫu xe đã được CR thử nghiệm đạt mức Safety Verdict cao nhất là “Best”. Mazda có tỷ lệ cao nhất, với hơn 75% số mẫu xe trong danh mục được đánh giá đạt mức này. Để nhận xếp hạng “Best”, một mẫu xe phải đáp ứng các yêu cầu an toàn cấp liên bang tại Mỹ, thỏa mãn các tiêu chí an toàn Core và Advanced của CR, đồng thời không nhận mức đánh giá thấp nhất về khả năng sử dụng các nút điều khiển.
Hơn nữa, vị trí dẫn đầu của Mazda cũng được phản ánh trong các kết quả mới nhất của IIHS. Tính đến tháng 7/2026, chín mẫu xe Mazda đã đạt giải thưởng IIHS Top Safety Pick+, danh hiệu an toàn cao nhất của tổ chức này và là số lượng lớn nhất mà một thương hiệu đạt được vào thời điểm đó. Danh sách bao gồm Mazda3, CX-30, CX-5, CX-50, CX-70, CX-70 PHEV, CX-90 và CX-90 PHEV, trong đó một số biến thể về thân xe hoặc hệ truyền động được tính riêng trong hệ thống giải thưởng.
Giải thưởng của IIHS được xây dựng theo một phương pháp khác với bảng xếp hạng thương hiệu của CR. Để đạt Top Safety Pick+ năm 2026, các mẫu xe phải đạt kết quả “Good” trong các bài thử nghiệm va chạm phía trước với độ chồng lấn nhỏ, bài thử nghiệm va chạm phía trước với độ chồng lấn trung bình được cập nhật và bài thử nghiệm va chạm bên hông. Xe cũng phải đáp ứng các yêu cầu về đèn chiếu sáng và hệ thống phòng tránh va chạm phía trước.
![]() |
| Bảng xếp hạng các thương hiệu xe an toàn 2026 của Consumer Reports |
Ở phương diện khác, Volvo là một ví dụ cho thấy khả năng vượt qua các bài thử nghiệm va chạm tốt không nhất thiết đồng nghĩa với vị trí cao trong bảng xếp hạng của CR. Dù một số mẫu xe Volvo đã nhận các giải thưởng an toàn của IIHS, thương hiệu này vẫn nằm ngoài top 10 của CR. Đánh giá của CR còn xem xét liệu người lái có thể sử dụng các nút điều khiển mà không bị phân tâm hay không, một yếu tố ngày càng đáng chú ý khi các hãng xe chuyển nhiều chức năng lên màn hình cảm ứng trung tâm.
Bà Emily A. Thomas, PhD, Phó giám đốc phụ trách an toàn ô tô của CR, cho biết một chiếc xe an toàn cần kết hợp khả năng vận hành và phanh dễ dự đoán, các nút điều khiển không gây mất tập trung, công nghệ giúp ngăn ngừa va chạm và thiết kế bảo vệ người ngồi trong xe khi xảy ra tai nạn.
Land Rover đứng cuối bảng
Ở phía cuối bảng xếp hạng năm 2026 của CR, Land Rover đứng thứ 29 và cũng là vị trí cuối cùng, trong khi Tesla, Rivian, Jeep và Mitsubishi lần lượt nằm trong nhóm 5 thương hiệu cuối bảng. Tuy nhiên, thứ hạng này không nên được hiểu rằng mọi mẫu xe của các thương hiệu trên đều thiếu an toàn. Đánh giá của CR chịu ảnh hưởng bởi mức độ sẵn có của dữ liệu thử nghiệm an toàn, đặc tính vận hành, công nghệ an toàn và khả năng sử dụng các nút điều khiển. Vì vậy, những thương hiệu có ít mẫu xe được thử nghiệm theo các tiêu chí liên quan có thể gặp bất lợi.
CR cũng chỉ ra đặc điểm của các mẫu SUV cỡ lớn là một yếu tố ảnh hưởng đến kết quả. Theo tổ chức này, SUV cỡ lớn thường cần quãng đường dài hơn để dừng lại và có thể khó kiểm soát hơn trong các tình huống khẩn cấp. Điều này phần nào giải thích tại sao một số thương hiệu Mỹ có danh mục sản phẩm tập trung nhiều vào SUV cỡ lớn lại nằm ở nhóm giữa hoặc cuối bảng xếp hạng.
![]() |
| Ở chiều ngược lại, Land Rover là thương hiệu đứng cuối bảng xếp hạng |
Lincoln là một ngoại lệ đáng chú ý trong nhóm các thương hiệu Mỹ. Hơn một nửa danh mục sản phẩm của thương hiệu này đạt Safety Verdict “Best” của CR, đưa Lincoln lên vị trí thứ tư toàn bảng cho dù toàn bộ danh mục hiện tại của hãng đều là SUV. Trong khi đó, Cadillac, Chevrolet, Ford và GMC có chưa đến 25% số mẫu xe trong danh mục đạt mức đánh giá an toàn cao nhất, còn Jeep không có mẫu xe nào.
Hai thương hiệu chuyên xe điện Tesla và Rivian cũng không có mẫu xe nào hiện đủ điều kiện nhận Safety Verdict “Best” của CR. Đối với Tesla, CR đặc biệt chỉ ra việc phụ thuộc vào màn hình cảm ứng trung tâm cho nhiều chức năng trên xe là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến vị trí của thương hiệu.
Về Consumer Reports
Consumer Reports (CR) là một tổ chức độc lập, hoạt động theo mô hình phi lợi nhuận tại Mỹ, chuyên đánh giá và so sánh các sản phẩm, dịch vụ nhằm cung cấp thông tin cho người tiêu dùng. Được thành lập năm 1936, tổ chức này tiến hành các hoạt động thử nghiệm và nghiên cứu độc lập trên nhiều lĩnh vực, trong đó có ô tô. Bộ phận ô tô của CR đánh giá xe dựa trên nhiều yếu tố như an toàn, độ tin cậy, mức độ hài lòng của chủ xe và khả năng vận hành. Trong các đánh giá an toàn, CR không chỉ xem xét kết quả thử nghiệm va chạm mà còn đánh giá công nghệ phòng tránh va chạm, khả năng phanh, vận hành và mức độ dễ sử dụng của các nút điều khiển trên xe.
Duy Thành






