Dù có thể rất khó tin nhưng những gì Mazda mới tuyên bố đang thực sự tạo ra sự e ngại trong ngành công nghiệp xe hơi. Theo đó, Mazda cho biết thế hệ động cơ SKYACTIV tiếp theo sẽ có lượng khí thải CO2 thấp hơn cả lượng cần thiết để sạch một chiếc xe điện.
Như bạn cảm nhận, có thể thông báo này nghe khá vô lý, tuy nhiên những gì Mazda đang làm được trên thị trường xe chính là minh chứng thực tế nhất cho điều này. Hiện tại, Mazda không hề cần tới một công nghệ điện nào nhưng vẫn tạo ra những mẫu xe với lượng khí thải thấp nhờ SKYACTIV hiện tại.
Trong khi đó, theo giải thích của Mazda, SKYACTIV thế hệ hai sẽ có lượng khí thải thấp hơn hiện tại tới 30%. Nếu đem con số này so với các mạng lưới điện dân dụng thường bắt nguồn từ than đá hay khí đốt thì để có được cùng mức năng lượng cho xe chạy, giải pháp động cơ từ Mazda gây “ô nhiễm” thấp hơn cũng là điều không quá vô lý.
Bên cạnh đó, quan điểm mà Mazda đề ra cũng tạo ra một dư luận mới trong người tiêu dùng. Trong khi phần lớn người đều coi điện là năng lượng sạch, cách thức tạo ra điện vẫn là yếu tố cần lưu tâm. Hiện tại, các giải pháp sinh điện gây ảnh hưởng tới môi trường vẫn có tỉ trọng khá lớn trong khi các hướng tiếp cận năng lượng bền vững (gió, mặt trời…) còn khá hạn chế.
Copy link
