Trong khi các phương tiện truyền thông “lá cải” thi nhau đồn thổi về thế hệ mới của mẫu xe 2 cửa cực kì được yêu thích trên toàn cầu với những khẳng định chắc nịch về sự hiện diện của nó tại triển lãm Chicago trong tháng tới, Mazda đã phải dập tắt mọi thông tin bằng việc chính thức lên tiếng phủ nhận nhiều thông tin xoay quanh mẫu xe này.

Dù câu hỏi về thời điểm hiện diện của MX-5 (Miata) mới vẫn thường xuyên được đặt ra, các quan chức của Mazda hiện không hề hé lộ bất cứ chi tiết cụ thể nào. Trong khi đó, một số nguồn tin lại úp mở về khoảng giữa cuối 2014 và đầu 2015 – thời điểm của các triển lãm Los Angeles và Chicago tới. Về phía Mazda, phát ngôn viên Jeremy Barnews của Mazda Mỹ cho biết: “Điều đó không đúng, hãy đặt các thông tin về MX-5 mới của bạn vào nhóm “Đừng tin những gì bạn thấy trên mạng Internet”.

Ngay vào lúc này, mọi thông tin về MX-5 mới vẫn được giấu kín hoàn toàn. Tuy nhiên Mazda cũng tuyên bố rõ ràng rằng họ sẽ dùng đúng công thức đã tạo ra sự thành công tuyệt đối của thế hệ MX-5 hiện tại cho việc phát triển phiên bản tiếp theo. Thực tế, MX-5 vẫn là mẫu xe thể thao mui trần thành công nhất tính tới thời điểm hiện nay. Một nhà đánh giá xe uy tín đã từng phải thốt lên rằng MX5 là “chiếc xe thể thao Anh Quốc tốt nhất mà người Nhật từng tạo ra” (MX-5 là anh em rất gần gũi với các huyền thoại roadster cỡ nhỏ của Anh Quốc hay Ý như Triumph Spitfire, MG MGB, Fiat 124 Sport Spider, Alfa Romeo Spider, và Lotus Elan.). Bản thân Alfa Romeo cũng được cho là sẽ có "dính dáng" tới việc thiết kế MX-5 mới.

Dĩ nhiên, MX-5 chưa từng là chiếc xe có tốc độ nhanh nhất, khỏe nhất hay vào cua tốc độ cao tốt nhất, nhưng điều mà chiếc xe này làm được là tạo ra một mối liên kết độc nhất vô nhị với người lái – thứ giúp nó vượt lên mọi đối thủ khác. Theo Mazda, MX-5 mới sẽ có trọng lượng nhẹ hơn phiên bản tiền nhiệm (khoảng 100kg). Một số nguồn tin cũng cho rằng xe mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 30% (tức là còn khoảng 6,35 lít / 100km), sở hữu nền tảng Skyactiv mới với động cơ I4 1.5L hoặc 2.0L tùy chọn (không sử dụng tăng áp). Dĩ nhiên, nó sẽ vẫn sở hữu cảm giác lái tuyệt vời “không đối thủ” – thứ đã tạo nên danh tiếng lẫy lừng cho mẫu xe này.

Trong suốt hơn 20 năm tồn tại, MX-5 vẫn được xem là hình mẫu lý tưởng và là tiền đề phát triển cho các dòng Roadster. Thực tế, vẫn chưa có chiếc xe nào – kể cả các đối thủ châu Âu hay Mỹ - có thể vượt qua được vị thế của mẫu xe Nhật. Siêu phẩm của Mazda hiện vẫn xếp đầu bảng những xe Roadster bán chạy nhất mọi thời đại.



