Khi được đưa vào sản xuất tháng 10 năm 2006, chiếc SUV cỡ lớn CX-9 của Mazda nhanh chóng nhận được sự chú ý của cộng đồng. Tuy nhiên, vào lúc bấy giờ, CX-9 chưa thực sự toả sáng trước các đối thủ. Giờ đây, khi thế hệ 2017 ngấp nghé ra mắt, Mazda dường như đang đứng trước cơ hội vàng cho việc tái chiếm một phân khúc mới – sau những thành công đáng nể với cả Mazda 2, 3, 6, CX-5 và gần đây là CX-3.

CX-9 mới sẽ có phần mũi tương tự như CX-5 hiện nay
nhưng với vóc dáng to lớn và mạnh mẽ hơn.
Thực tế, từ ngày đầu tung ra thị trường, CX-9 đã nhận được một số lần nâng cấp nhẹ (Facelift) nhưng chưa bao giờ nổi bật về ngoại hình so với đối thủ. Ở thế hệ 2015, sự hiện diện của ngôn ngữ KODO mới đã phần nào giải quyết vấn đề nhưng đáng tiếc, chiếc xe của Mazda lại đã mất đi đỉnh cao phong độ cũng như không “gặp thời” do vài năm trở lại đây người tiêu dùng quá chú ý vào cuộc chơi cuả những dòng crossover cỡ nhỏ. Thế hệ đầu này được hãng phát triển dựa trên nền tảng CD3 của Ford và trang bị động cơ 3,7L (Ford Cyclone). Xe được sản xuất tại Nhật Bản nhưng lại không bán ra tại đây.

Khối động cơ Skyactiv V6 2.5L với cơ cấu tăng áp sẽ là điểm nhấn của chiếc xe mới.
Bước sang thế hệ mới 2017, CX-9 sẽ mang nhiều thiết kế mới tương đồng với CX-5 hiện nay – kể cả đèn pha LED thích ứng và lưới ca lăng hình cánh chim. Từ bên hông, không khó để nhận ra trần kéo dài, vuốt thấp và kết cấu cột D thanh lịch hơn từ những hình ảnh chụp trộm được tiết lộ. Cũng theo một số thông tin, CX-9 mới sẽ được trang bị động cơ SkyActiv-G 2.5Lkhí nạp tự nhiên cho công suất 184 mã lực với hai tuỳ chọn phiên bản cầu trước hoặc AWD cùng hộp số tự động 6 cấp. Với phiên bản sử dụng động cơ V6 2.5L tăng áp, xe có thể đạt tới trên 275 mã lực cùng khả năng kéo lên tới 1.587kg.



