(OTOFUN) - Bên cạnh Honda CR-V 2017, triển lãm xe hơi Los Angeles còn chứng kiến sự hiện diện của một mẫu crossover đời mới khác - Mazda CX-5 2017. Giới chuyên môn cho rằng, CX-5 2017 giống với một phiên bản nhỏ của mẫu SUV "hạng nặng CX-9 hơn bao giờ hết.
Điều này dường như không sai. Xe vẫn được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế KODO - Linh hồn của sự chuyển động những có một số thay đổi nhỏ ở mũi xe. Việc "thu nhỏ" một số chi tiết như cụm đèn pha, đèn hậu, đèn sương mù, lưới tản nhiệt ... giúp chiếc xe bớt phần nhàm chán hơn phiên bản trước đây ra mắt năm 2013. Các đường nét có phần sắc xảo và góc cạnh hơn cùng với đó, bề ngang xe được mở rộng thêm 10 mm nhằm gia tăng tính khí động học và độ ồn vọng vào khoang lái giảm 1,3 dB.
CX-5 2017 được gia cường thêm 15,5% lượng thép có độ cứng cao ở trụ A và trụ B. Bên trong, màn hình trung tâm 7 inch hiển thị hệ thống giải trí Mazda Connect được bố trí ở phía trên bảng táp lô, nằm tách biệt hoàn toàn với cụm điều khiền trung tâm - cách thể hiện quen thuộc ở Mazda3. Xe cũng có tuỳ chọn 10 loa BOSE chất lượng cao và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng. Cơ chế Active Driving Display cũng cho phép phóng các nội dung thông tin lên kính lái rất tiện dụng.
Mazda CX-5 mới sẽ có 3 phiên bản động cơ, ngoài động cơ xăng Skyactiv 2.0 và 2.5 lít sẽ có thêm động cơ dầu Skyactiv-D 2.2 lít. Tùy vào từng thị trường, khu vực CX-5 mới sẽ có những tùy chọn động cơ khác nhau. Trong khi đó, theo Autoblog, những thông số về công suất, mô-men xoắn không được Mazda công bố.
Một số công nghệ an toàn nổi bật gồm Mazda Cruise Control và hệ thống nhận dạng biển báo giao thông (Traffic Sign Recognition). Các biển báo giao thông trên đường sẽ được hệ thống này nhận diện và hiển thị ngay trên màn hình 4.6 inch trước mặt người lái. Mazda vẫn cung cấp cho CX-5 mới hệ dẫn động hai cầu (AWD) dưới dạng tùy chọn.
Đáng chú ý, CX-5 2017 được trang bị hệ thống điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control - một món mới được Mazda giới thiệu trong khoảng 2 năm trở lại đây. Hệ thống này giúp động cơ cải thiện mô-men xoắn và lấy lại cân bằng. Trước CX-5, đã có hai mẫu sedan Mazda6 và Mazda3 được ứng dụng công nghệ tiên tiến này.
Một số hình ảnh về Mazda CX-5 2017:
Copy link
