Trong khi mọi con mắt đang đổ dồn về phía chiếc sedan CT6 thì thực ra, sản phẩm quan trọng nhất của nhà sản xuất ôtô Mỹ lại chính là thế hệ mới của XT5. Cadillac vừa vén màn phiên bản thay thế của dòng SRX trước khi chính thức ra mắt xe tại triễn lãm ôtô Los Angeles 2015 (sẽ diễn ra vào tuần sau).

Với tên gọi được viết tắt từ ‘Crossover Touring 5’, chiếc XT5 mới có trọng lượng tổng thấp hơn SRX đến 126kg nhưng bù lại không gian nội thất rộng hơn 3,2 inch. Phần đầu của chiếc xe được xem là sự dung hòa hoàn hảo giữa thiết kế của dòng SUV đình đám Escalade và mẫu sedan CT6 mới với bộ lưới gió mạnh mẽ đặc trưng cùng dàn đèn LED đáng chú ý hơn. Ở phía sau, bộ đèn hậu giờ đây sẽ được nối dài ôm lấy phần đuôi theo một nét gấp kéo đến cửa trước của chiếc xe. Nhìn chung, tương tự như những sản phẩm khác của Cadillac, chiếc xe sở hữu ngoại hình cứng cáp và mạnh mẽ nhưng vẫn toát lên vẻ sang trọng, quí phái của dòng xe cao cấp.

Về phần nội thất, có thể nói rằng Cadillac đã hoàn thành công việc một cách xuất sắc, đặc biệt là ở phần tay lái. XT5 mang đến cho hành khách một không gian ấm áp với chất liệu da và gỗ sử dụng tông màu nâu chủ đạo. Và giống với trào lưu mới hiện nay, cụm nút điều khiển của XT5 cũng sẽ được đưa lên trên, tạo thêm khoảng trống cho hộc chứa đồ bên dưới. Thiết kế nội thất của chiếc xe khá hoàn hảo và gần như không có khuyết điểm. Tuy nhiên, đây chỉ mới là những nhận xét rút ra từ loạt ảnh được cung cấp bới nhà sản xuất. Chúng ta có thể cần đến những trải nghiệm thực tế khi chiếc xe mắt vào tuần sau để có thể đánh giá một cách chính xác hơn.

Và đối lập với những thay đổi ấn tượng ở nội thất cũng như ngoại thất, chiếc xe lại không nhiều thay đổi vè phần động cơ. Theo như Cadillac tiết lộ, XT5 sẽ tiếp tục sử dụng dòng động cơ V6 3,6L tương tự như SRX. Bên cạnh đó, trong khi nhà sản xuất vẫn chưa công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của XT5 nhưng với việc sử dụng cơ chế khởi động bằng nút bấm, chắc chắn chiếc xe ‘ngốn’ ít xăng hơn so với người tiền nhiệm của mình. Ngoài ra, được biết XT5 sẽ có thêm một phiên bản dành riêng cho thj trường Trung Quốc với trang bị động cơ tăng áp 2,0L bốn xi-lanh. Và trong khi hãng xe vẫn chưa cho biết lí do của việc ra mắt phiên bản này, chúng ta vẫn có thể dự đoán rằng đây là át chủ bài mới của Cadillac để đối đầu với những dòng CUV tăng áp bốn xi-lanh khác như BMW X3, Audi Q5 hay Mercedes GLC.

Với trang bị động cơ V6, XT5 sẽ có công suất 310 mã lực cùng mức mô-men xoắn đạt 366Nm. Mặc dù sở hữu công suất cao hơn những dòng xe cùng phân khúc của Lexus, Audi và BMW, động cơ 3,6L này lại có mức mô-men xoắn thấp hơn phiên bản tăng áp xDrive35i của X3 hay dòng động cơ siêu nạp V6 của Audi.

Hộp số tự động bảy cấp sẽ là trang bị tiêu chuẩn cho XT5. Thông tin chi tiết hiện vẫn còn hạn chế nhưng khả năng đây sẽ là bộ hộp số HydraMatic do GM cung cấp. Tuy nhiên, Cadillac sẽ tích hợp thêm phần mềm ‘Electronic Precision Shift’ để tăng thêm tính hiệu quả. Ngoài ra, XT5 cũng sẽ có thêm lựa chọn hệ truyền động hai cầu cùng hộp số li hợp kép với khả năng đảm bảo độ bám đường trên hầu hết các dạng địa hình khác nhau.

Điểm đáng chú ý cuối cùng là hệ thống camera hỗ trợ lùi mới của Cadillac. Một khi người lái chuyển về số lùi, kính chiếu hậu giữa sẽ tự động chuyển thành một màn hình hiển thị toàn cảnh và tăng tầm nhìn lên đến 300% so với những camera hỗ trợ thông thường. Theo như Cadillac, hệ thống này sử dụng một bộ camera chất lượng cao cùng phần mềm tân tiến để loại bỏ nóc và trụ xe khi hiển thị, giúp người lái có tầm nhìn tốt nhất khi lùi xe.






