Vào năm ngoái, BMW đã thoát khỏi khuôn khổ truyền thống bằng việc cho ra mắt mẫu xe truyền động cầu trước đầu tiên của mình, mẫu Series 2 Active Tourer. Trong năm sau, hãng xe Đức sẽ lại tiếp tục khuấy động thị trường ôtô một lần nữa với một dòng sedan truyền động cầu trước hoàn toàn mới. Mẫu sedan được biết sẽ mang tên Series 1 và đã được bắt gặp thử nghiệm tại Đức.
Dòng Series 1 hoàn toàn mới này dự kiến sẽ có mặt trong các showroom vào khoảng giữa năm 2016 hoặc trễ hơn và sẽ chính thức được tung ra thị trường trong năm 2017. Giá bán của mẫu xe có thể sẽ khởi điểm ở mức 30,000$, tương đương với những đối thủ trong cùng phân khúc như Audi A3 và Mercedes-Benz CLA. Ngoài ra, dựa trên những hình ảnh ghi nhận được, chiếc xe sẽ mang thiết kế notchback thường thấy ở những mẫu xe khác của BMW.
Nền tảng của mẫu xe mới sẽ được dựa trên bộ khung gầm truyền động cầu trước UKL. MINI Hardtop 2014 là mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ thống khung gầm này, tiếp theo sau đó là Series 2 Active Tourer và gần đây nhất là mẫu Series 2 Gran Tourer. Được biết, nền tảng mới này hiện nay đang chiếm một vi trí quan trọng trong dây chuyền sản xuất của BMW và sẽ được sử dụng cho hầu hết những mẫu xe sắp được ra mắt trong thời gian tới bao gồm thế hệ mới của X1, thế hệ mới của Series 1 Hatchback, phiên bản coupe và mui trần của Series 2 cũng như mẫu Sedan Series 1 mới này.
Lựa chọn động cơ cho mẫu xe có thể sẽ tương tự như mẫu Series 2 Active Toure bao gồm những dòng động cơ tăng áp ba và bốn xi-lanh. Phiên bản tiêu chuẩn của xe sẽ sử dụng hệ truyền động cầu trước hoặc hai cầu.
Bên cạnh đó, khả năng mẫu sedan sẽ có thêm phiên bản hiệu năng cao M và dự kiến sẽ sử dụng một động cơ bốn xi-lanh đã qua hiệu chỉnh với công suất lên đến 300 mã lực. Mặc dù bộ khung gầm UKL được BMW thiết kế một cách linh hoạt để có thể tích hợp một động cơsáu xi-lanh đặt ngang nhưng vẫn còn quá sớm để có thể đưa bất cứ một kết luận nào.
Copy link
